【正文】 再是同一品種的大批量生產，而是根據客戶要求進行定制生產。企業(yè)的組織模式逐步從“橄欖型”轉為“啞鈴型”，加強原先薄弱的研究開發(fā)和銷售服務這兩頭，通過大規(guī)模的定制生產和網絡化制造以追求自身成本的最小化和客戶價值的最大化。二、我國機械制造技術的發(fā)展現(xiàn)狀世紀90 年代初，隨著CIMS 技術的大力推廣應用，包括有CIMS 實驗工程中心和7 個開放實驗室的研究環(huán)境已建成。在全國范圍內，部署了CIMS 的若干研究項目，諸如CIMS 軟件工程與標準化、開放式系統(tǒng)結構與發(fā)展戰(zhàn)略，CIMS 總體與集成技術、產品設計自動化、工藝設計自動化、柔性制造技術、管理與決策信息系統(tǒng)、質量保證技術、網絡與數(shù)據庫技術以及系統(tǒng)理論和方法等均取得了豐碩成果，獲得不同程度的進展。但因大部分大型機械制造企業(yè)和絕大部分中小型機械制造企業(yè)主要限于CAD 和管理信息系統(tǒng)，底層基礎自動化還十分薄弱，數(shù)控機床由于編程復雜，還沒有真正發(fā)揮作用。因此，與工業(yè)發(fā)達國家相比，我國的制造業(yè)仍然存在一個階段性的整體上的差距。概括起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（一）產品結構的差距中國機械制造業(yè)的快速發(fā)展，主要依靠技術引進和趕超型發(fā)展戰(zhàn)略，加之中國勞動力豐富而資金相對短缺，致使機械制造業(yè)的科技開發(fā)明顯滯后。雖然中國機械制造業(yè)的產品數(shù)量已經位居世界前列，但主要是勞動密集型產品，具有自主知識產權的高、精、尖產品比較少。2000 年，中國汽車生產超過200 萬輛，但是關鍵技術都來源于國外大型汽車公司，很多關鍵部件國內尚不能生產，需要依靠進口。我國械制造業(yè)產品的質量雖然有了很大程度的提高，但大量的機電產品的質量可靠性、外觀設計、內在性能還有很大差距。比如數(shù)控機床和精密機床的可靠性差、質量問題嚴重，軸承、液壓件、密封件等基礎件產品水平低、品種少、滿足度低、質量不穩(wěn)定。工程機械目前只能生產中小型產品，大型工程機械、大型火電設備的技術能力十分薄弱。（二）生產投入結構的差距機械制造業(yè)作為一般競爭性行業(yè)，其競爭狀況與效益狀況直接受生產投入結構的影響。企業(yè)之間的競爭，實際上是科學技術實力和創(chuàng)新能力的競爭，而科技實力和技術創(chuàng)新能力在很大程度上取決于科研與開發(fā)的投入。發(fā)達國家為了保持機械制造業(yè)的市場競爭力，加大了科技投入的力度。一些大企業(yè)的科技開發(fā)費用占到其銷售額的4%—8%，甚至10%以上。這種高投入，使其本來就遠遠領先的科技優(yōu)勢進一步擴大，使企業(yè)從完全競爭的局面轉變?yōu)椤?壟斷競爭”，在許多關鍵領域占據了戰(zhàn)略性優(yōu)勢地位。日本、美國、德國、法國機械制造業(yè)企業(yè)的人均研究開發(fā)經費， 萬美元/年、 萬美元/年、 萬美元/年、 萬美元/年，是中國企業(yè)的幾十倍。與科技開發(fā)相類似，國外機械制造業(yè)企業(yè)非常重視設備更新。美國制造業(yè)企業(yè)設備的平均役齡逐步縮短，由1975 年，下降到1990 年， 年。中國機電行業(yè)的設備更新比較緩慢，而且呈現(xiàn)下降趨勢。1994 年與1985 年相比， 個百分點，1995 年與1990 個百分點。設備更新度系數(shù)偏低成為機械制造業(yè)各行業(yè)普遍存在的問題。企業(yè)科研人員占職工的比重，可以反映出企業(yè)的人力資本狀況與發(fā)展?jié)摿?。國外大型機械制造業(yè)企業(yè)研究開發(fā)人員占職工人數(shù)的比重為5%—10%，中國僅為1%。正是科技投入、人員素質、設備投入等方面的巨大差距，使中國機械制造業(yè)企業(yè)的設計與生產方法落后，自主開發(fā)能力差，產品開發(fā)周期長，更新慢，新產品產值率低，產品質量難以得到保證。（三）產業(yè)組織結構的差距中國機械制造業(yè)之所以在投入結構上難以加大科技開發(fā)投入，直接根源是產業(yè)組織結構不合理，企業(yè)規(guī)模小，布局分散，大中小企業(yè)之間難以形成合理的專業(yè)化分工協(xié)作體系；深層原因是體制約束，條塊分割導致的地區(qū)雷同與“分散化”傾向，有悖于世界機械制造業(yè)日益資本密集化、生產全球化、機電一體化、市場集中化的發(fā)展趨勢。機械制造業(yè)是競爭性產業(yè)，整體產業(yè)集中度要求較高。國外大型企業(yè)一般在行業(yè)中占主導地位，并形成層次分明的專業(yè)化分工協(xié)作體系，在大企業(yè)周圍，形成數(shù)量眾多的專門化的中小企業(yè)。企業(yè)尤其是大型企業(yè)投巨資進行科技開發(fā)。中國機械制造業(yè)在改革以來出現(xiàn)了分散化趨勢，甚至出現(xiàn)小企業(yè)排擠大企業(yè)的現(xiàn)象。受管理體制、投資體制、采購體制的影響，中國沒有形成具有國際競爭力的大型企業(yè)或企業(yè)集團，企業(yè)“大而全、小而全”的狀況依然嚴重，中小企業(yè)與大型企業(yè)進行專業(yè)化協(xié)作的產業(yè)組織結構還沒有形成。目前還有相當數(shù)量的企業(yè)仍以“全能式”結構為主，除汽車、拖拉機、內燃機少數(shù)大批量生產企業(yè)外協(xié)率達到50%左右外，其他企業(yè)多數(shù)低于30%。中國機械制造業(yè)的技術進步速度與對產值增長的貢獻率，總體上略高于全國的技術進步速度及其對GDP 增長的貢獻率。但是，與發(fā)達國家相比，中國機械制造業(yè)技術進步速度與貢獻率偏低。1998 年，中國機械制造業(yè)技術進步對產值增長速度的貢獻率只有34%，西方國家一般都在60以上；新產品產值率不到30%，西方國家在50%以上；機床產值數(shù)控化率，中國只有25%左右，日本已達70%；%，技術開發(fā)人員占職工比重，也明顯低于發(fā)達國家。機械制造業(yè)整體設計和制造技術落后，產品多為中低檔次。三、機械制造技術未來發(fā)展趨勢未來機械制造業(yè)必然以集成化、智能化、敏捷化、信息化為方向，是各國經濟實力、人才實力乃至綜合國力的較量。計算機集成制造(CIMS)是2l世紀制造企業(yè)的主要生產方式，利用包括計算機輔助設計(CAD)，計算機輔助工程分析(CAE)，計算機輔助工藝過程設計(CAPP)，計算機輔助工裝設計(CATD)數(shù)控程序編制(NCP)等軟件技術來輔助生產是一個重要的方式。智能化制造系統(tǒng)可理解為由智能機械和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)，智能系統(tǒng)在制造過程中能進行智能活動，如分析、推理、判斷、構思、決策等。敏捷制造是以競爭力和信譽度為基礎，選擇合作者組成虛擬公司，分工合作，為同一目標共同努力來增強整體競爭能力，對用戶需求作出快速反應，以滿足用戶的需要。為了達到快速應變能力，虛擬企業(yè)的建立是關鍵技術，其核心是虛擬制造技術，敏捷制造是以虛擬制造技術為基礎的。敏捷制造是現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)從信息集成發(fā)展到企業(yè)集成的必由之路，它的發(fā)展水平代表了現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)的發(fā)展水平，是現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)的發(fā)展方向。三、我的大學職業(yè)規(guī)劃四、我的大學職業(yè)規(guī)劃我希望將來從事機械設計或機械制圖方面工作，進入國家企業(yè)或好一些的外企，并通過自己不斷的努力和學習來實現(xiàn)自己的目標，：（大學生活階段）考取英語四級證書通過國家二級計算機應用基礎考試加大對專業(yè)知識的的學習，完成必修課，拿獎學金！博覽群書，涉獵各方面的書籍，了解各方面與專業(yè)相關知識，扎實當工程師的基礎！長期目標：（穩(wěn)定工作階段）成為工程師助理工作鍛煉，書籍豐富知識爭取考取工程師《禮記?中庸》中有云：“凡事預則立，不預則廢?！甭殬I(yè)生涯規(guī)劃，并非幻想，并非沖動，是憧憬，是期望，是規(guī)劃未來，勾畫藍圖。一份規(guī)劃書，規(guī)劃出精彩人生，打造出錦繡前程，在不斷地實踐中調整計劃，理想終究會實現(xiàn)！