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正文內(nèi)容

機電、運輸管理安全技術措施-資料下載頁

2024-10-10 17:21本頁面
  

【正文】 否有人工作或行走,確認安全后,方可發(fā)出開車信號。n第一百零六條摘掛構(gòu)工操作必須遵守以下規(guī)定:n嚴禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作。n必須站在軌道外側(cè)200mm左右以外進行摘掛構(gòu)。單道操作時,應站在信號位置同側(cè)或巷道較寬一側(cè);雙道操作時,若雙軌間安全距離達到要求,則應站在雙道之間進行摘掛構(gòu)操作,否則必須站在人行道一側(cè)進行摘掛構(gòu)操作。n把鉤工摘掛構(gòu)完畢后,嚴禁從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運行下方穿越。n摘掛構(gòu)時,若遇到摘不開、掛不上時,必須采用專用工具解決,嚴禁蹬繩操作。n把鉤工每次掛鉤完畢后,必須對車輛各部位、保險繩、連車裝置等在詳細檢查一遍,看是否完全正確、牢固可靠,觀望車輛運行方向有無n阻礙和隱患,確認安全后,打開上部車場擋車器或擋車扛(欄),進入躲避硐室、信號硐室或安全地帶后,方準發(fā)給信號工開車指令。n車輛運行時,要嚴密注視車輛運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時與信號工聯(lián)系,發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,仔細檢查。n把鉤工上崗期間必須忠于職守,對不符合提升規(guī)定要求的以及違反操作規(guī)程的,嚴禁摘掛鉤工進行提升作業(yè)。n第一百零七條斜巷內(nèi)運輸車輛脫軌復軌時,必須采取有效的安全措施,嚴禁摘掛構(gòu)處理。嚴禁用主提升繩生拉硬拽。n第一百零八條各阻車器必須能夠自動復位。必須按礦統(tǒng)一標準制作、安全阻車器。斜巷安全防護裝置必須有檢查、試驗、維護牌。n第一百零九條斜巷擋車裝置(阻車器、擋車扛、自動防跑車裝置),應嚴格按礦要求制作和安裝,強調(diào)和可靠性必須滿足下列規(guī)定:n主要斜巷為巖巷的擋車扛必須采用工字鋼梁、鉸接形式固定。嚴禁采用其他固定連接方式。n主要斜巷為煤巷無法采用工字鋼梁的,應采用厚度不小于25~30mm,寬度不小于200mm的鋼板,兩端用錨索或高強度錨桿固定在巷道頂板上;采用高強度錨桿固定時,與擋車扛的固定連接方式,必須同用穿工字鋼梁的結(jié)構(gòu)方式相同。n采掘運輸軌道(軌順)等其它斜巷的坡度等于或大于10176。時,必須嚴格按本規(guī)定一、二條執(zhí)行。n鉸接固定銷軸及固定螺栓強度必須符合安全要求,必須具有防松、防脫性能。n用錨索或錨桿固定的,固定梁兩端嚴禁松動,中間拱形空隙必須采取相應措施背實。n對擋車扛安裝地點頂板破碎嚴重、空頂高度大的,必須采用雙錨n索或高強度錨桿進行雙繩、雙桿吊掛,且強度必須符合要求。n操作擋車扛的鋼絲繩應采用φ9mm以上的鋼絲繩,用滑輪進行導向,配重應按礦要求制作。n操作擋車扛的位置必須設在安全地點或硐室內(nèi),距離軌道700mm。n下山掘進時,除上車場按規(guī)定設置擋車裝置外,在工作面上方必須設置堅固可靠的常閉擋車裝置,擋車裝置隨工作面前進而移動。擋車裝置的強度和距離工作面的距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。n第四章礦車(人車、平板車、材料車)n第一百一十條礦車完好標準: n輪對n1.1礦車運行平穩(wěn),在水平軌道上四個車輪有一個不與軌面接觸時,其隙不大于3mm。n1.2車輪不得有裂紋,輪緣磨損余厚不得小于13mm。踏面磨損余厚不得小于7mm。n1.3車輪定期加油,新礦車車輪運行前加油一次,運行半年后加油一次,以后每三個月加油一次,加油應做好記錄。n1.4輪轉(zhuǎn)動靈活,車輪端面擺動量:滾動軸承不超過2mm,圓錐滾動軸承不超過3mm。車輪端蓋螺栓齊全。n連接裝置n2.1連接鉤環(huán)和插銷齊全,應采用專用的連接環(huán)和插銷,不得用其它東西代替:磨損量不超過原尺寸的15%,鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈環(huán)直徑的10%。n2.2車輛碰頭齊全,不得變形。礦車插銷一端應固定,另一端可抽動,不得拔出。n2.3橡膠碰頭完整,碰頭固定銷子和開口銷齊全固定可靠。伸出槽n外長度不小于30mm。n車箱與車底n4.1車箱無破洞、破洞尺寸不大于100平方厘米,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm。上口對角長度差不大于50mm。n4.2底部不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動。其他部位鉚釘、螺栓松動數(shù)不超過總數(shù)的10%。目視有無松動痕跡或用小錘敲打進行檢查。n第一百一十一條礦車的管理n礦車(包括材料車)管理要嚴格執(zhí)行完好標準及檢修標準,禁止帶病運轉(zhuǎn)。n建立牌板管理制度,實行帳、卡、物、牌板相對照,統(tǒng)一由礦車管理人員負責。對礦車的檢查檢修記錄要詳細建賬,每輛礦車要編號、建卡、設臺帳,以便隨時掌握車輛狀況。礦車管理臺帳要及時上報機電科。n礦車要由把礦車修理負責,發(fā)現(xiàn)不完好礦車做上記號,在地面檢修場地挑出,不準繼續(xù)運行。井口把鉤人員發(fā)現(xiàn)不完好礦車要停止下井。挑出送到檢修地點,進行修復。n嚴格執(zhí)行礦車檢查周期,定期檢查檢修制度:礦車每月一小修,半年一次中修,一年一次大修,對矸石山翻斗車,每日都要進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,每半年進行一次大修。對人車、材料車、平板車、花架車等參照礦車的的檢修制度進行檢修。n定期檢查分為日檢和月檢兩種。n日檢內(nèi)容有:n1)釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。n運輸隊負責礦車的使用、維護、完好等工作。并負責礦車的中小修理(包括礦車車箱變形的整形、局部補漏、更換軸承、碰頭整形等)。n2)碰頭:橡膠碰頭要有足夠的彈性,n3)車廂上對角長度誤差不大于35mm,各部凸凹深度不大于50mm,無破洞,無銹蝕脫皮。n4)底盤:是否變形、扭曲、缺油等,車輪應無曠動。n月檢內(nèi)容有:n1)檢查車輪曠量,轉(zhuǎn)動是否靈活,磨損是否超限。n2)檢查車輛磨損情況,車軸彎曲情況。n3)對碰頭、插銷、車廂底盤及輪對變形情況檢查。n定期檢修包括大修和小修兩種內(nèi)容: n1)對礦車全部鉚釘(損壞和松動的)、螺栓、銷子、墊圈、油堵等進行檢修。n2)校正變形的車廂,并焊補漏洞和破裂車縫。n3)更換不轉(zhuǎn)動的車輪及損壞的碰頭。n4)輪軸組與車架固定點上擋箍與軸座的間隙不大于5mm,兩軸垂直于車架縱向中心線,%。n5)檢修磨損的車軸軸頸鶴彎曲的車軸,修復后的車輛最大彎曲不得超過1mm。n6)車廂底盤與車廂中心線在車輛兩端偏差不得超過15mm,大修后不大于8mm。n需報廢大修的礦車下道前,運輸隊必須通知機電科鑒定,不經(jīng)鑒定而私自下道,對運輸隊一輛車罰款200元。下道礦車應保證零部件齊全,缺少部件按缺件原值罰款。n礦車因檢修需下道的,修理期限為一天,(以當天檢查發(fā)現(xiàn)為準)超過期限的每天每輛罰款50元。n因車體碰壞而損壞的礦車,運輸隊要將責任單位報機電科。由機n電科對責任單位進行按原值處罰。否則,損壞的礦車對運輸隊每輛罰款3000元。n運輸隊要建立《礦車維護記錄》,記錄上要將每天檢修數(shù)量、編號、檢修部位、檢修人等記錄清楚。礦車輪對加油要求:新礦車半年內(nèi)加油一遍,以后每三個月加油一遍,礦車加油要有專門的記錄。所有記錄應認真填寫,填寫不認真和實際不符的每次罰款20元。n人車的檢查,要有專人檢查、專用記錄、編號管理。n第一百一十二條現(xiàn)場檢查達不到要求的按照以下標準給予處罰: n車輛橡膠碰頭不起作用,每個罰款20元。n車輛缺橡膠碰頭,每個罰款30元。n車輛缺碰頭固定銷,每個罰款5元。n車輛鐵碰頭變形嚴重,每個罰款30元。n車輛銷子座掉,每個罰款50元。n車輛缺連接銷子,每個罰款20元。n使用不合格銷子,每個罰款30元。n使用不合格連接環(huán),每個罰款50元。n礦車車輪缺蓋,每個罰款50元。n礦車車輪蓋缺螺栓,每個罰款5元。n1礦車車輪變形嚴重,每個罰款20元。n1礦車箱體變形嚴重,每個罰款20元。n1礦車箱體爛大洞一處不修補,每個罰款50元。n1礦車車輪不轉(zhuǎn),每個罰款20元。n1礦車輪缺油,每個罰款10元。n1人車缺安全鏈,每個罰款20元。n1人車缺少車座,每個罰款50元。n1人車缺少靠背,每個罰款50元。n第五章架空乘人索道部分n第一百一十三條架空乘人索道運行管理規(guī)定n架空乘人索道的運行維護人員負責設備的日常管理和安全運行。每天必須對整個裝置檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,檢查檢修情況認真填入記錄。n人員乘坐架空索道時,應在上下人的區(qū)域乘座,并按照規(guī)定慢上、慢下,索道運行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動,嚴禁手扶牽引鋼絲繩,嚴禁觸及臨近的任何物體。嚴禁乘坐乘人架空索道時用手牽拉任何物體。n嚴禁攜帶超過一米以上的長物件或超過5Kg以上的重物乘坐架空索道。n嚴禁攜帶鋼絲繩、鐵絲、電纜、鏈條等盤圈的柔性物體乘坐架空索道。嚴禁用乘人架空索道運送設備、配件、材料等。n嚴禁乘坐乘人架空索道人員攜帶或用乘人架空索道運送爆破物品。n嚴禁在乘人架空索道內(nèi)亂扔雜物,嚴禁損壞、盜竊乘人架空索道內(nèi)的任何設施。n乘坐乘人架空索道的人員,必須服從管理人員的指揮,有序乘坐,嚴禁亂擠、亂搶座位及打鬧行為。n運行中發(fā)現(xiàn)緊急情況時,可使用急停裝置,急停后,必須向乘人架空索道的管理人員說明原因;正常情況,嚴禁使用急停裝置。n人員乘坐架空乘人索道前,要沿規(guī)定的通道進入乘坐區(qū),乘坐時要注意安全,要先用手抓住乘人座椅的扶手,然后再跨座到座椅上,最后將腳踏上腳踏橫梁。n索道運行中,人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿嚴重擺動,中途如遇突然停車,乘坐人員要下車等待或沿行人階梯上下。乘人架空索道運轉(zhuǎn)穩(wěn)定n后,方可再次乘坐。n1乘坐到下人區(qū)域后,要立即下車,不得超過規(guī)定位置。不得在下人區(qū)段停留。n第一百一十四條乘人架空索道設備維修保養(yǎng)制度n機電維修工要負責維護機電設備,保證設備完好,杜絕失爆。n安全保護裝置要完善,整定值合理,過流和無壓釋放等保護裝置要靈敏可靠。n每班要觀察電機、減速箱、開關、電纜等設備的溫度和聲音是否正常,有無異味,并做好記錄。n鋼絲繩的檢查要嚴格遵照《鋼絲繩檢查制度》執(zhí)行。n所有的座椅必須編號管理,每2天必須對座椅的固定情況檢查一遍,發(fā)現(xiàn)松動立即處理。n檢修電氣設備時,必須停電、上鎖,并大接地。n要定期清除設備內(nèi)部的積塵、油垢及積水,以防止銹蝕。n正常情況下,運轉(zhuǎn)部件每月應添加或更換一次潤滑油。n在設備的啟動和運轉(zhuǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止運轉(zhuǎn),進行檢修。n10電機在使用時,應注意清潔,避免水、油或其他雜質(zhì)落入電機內(nèi),每月至少對電機進行一次除塵。n1減速箱內(nèi)的油位和油的質(zhì)量要經(jīng)常檢查,定期更換。n1所有橫梁要編號管理,要經(jīng)常檢查托繩輪的螺絲緊固情況以及橡膠墊的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。nn小絞車n第一百一十五條小絞車使用管理制度 n小絞車領用審批制度 ,必須提前三天持作業(yè)規(guī)程或安全技術措施,到機電科辦理領用手續(xù),經(jīng)分管區(qū)隊人員簽字同意后,由設備組發(fā)放設備。如遇特殊情況需經(jīng)科長或分管礦領導批準。:絞車型號、編號、使用地點、審批日期、安裝時間、鋼絲繩規(guī)格、長度、巷道長度、坡度、牽引載荷、批準人等內(nèi)容。,否則使用單位有權(quán)拒絕領取,影響生產(chǎn)的對設備管理責任人罰款100元/次。,不得擅自下井安裝絞車,否則罰安裝、使用單位各500元,若發(fā)生事故要追究安裝和使用單位責任。n絞車的安裝要求 小絞車安裝前,安裝地點必須經(jīng)過生產(chǎn)科同意,小絞車使用地點的一坡三擋等安全設施必須經(jīng)過安檢科確認后,方可進行小絞車的安裝。n小絞車安裝地點必須滿足設備擺放、檢修、安全操作的要求。,絞車后部應不小于1m,小絞車安裝在軌道一側(cè)時。:。:nA、用錨桿固定的絞車,必須用硬質(zhì)的符合標準的園木壓固絞車基礎,直徑不小于18mm的高強錨桿。nB、用園木固定的絞車,要保證4壓2戧,壓車柱直徑不得小200mm,數(shù)量不少于4根,兩根前戧柱(按頂板法線前傾30176。角),打在頂板柱窩內(nèi),要牢固可靠,并且角度一定要一致,但壓柱不得妨礙司機操作和影響司機的視線。nC、嚴禁使用單體液壓支柱固定絞車。——小絞車除壓柱外,必須有生根繩。接頭處用不少于4個繩卡子卡牢,用不少于兩根錨桿固定,嚴禁固定在棚腿上或其它地方,否則嚴禁使用并罰款100元/處。,聲光信號必須同時上齊,并做到清晰、靈敏,信號綜保必須專用,不得與照明等設施混用。一坡三檔齊全、可靠,符合標準要求。,提升中心線誤差不大于50mm,其過卷距離不少于3m,否則在絞車前方必須設置牢固的檔車裝置,小絞車在軌道一側(cè)安裝時,要保證絞車運行時,盤繩整齊、不爬繩、不咬繩。嚴禁用其它物體強行盤繩,條件不允許時,可用導向滑輪導向提升。,應用雞心環(huán),連接繩卡不少5付,繩卡之間的距離為100mm。,必須配有符合要求的保險繩,保險繩應同主繩直徑相同,用不少于4付繩卡子卡緊,繩卡距離為100mm,同主繩的連接位置,在主繩從雞心環(huán)算起第一道有效繩卡子和第二道繩卡子之間,保險繩長度和拉車數(shù)相適應,不宜過長,對保險繩不符合標準的要立即更換。查出一處不符合要求罰款20元。n小絞車安裝驗收制度,由安裝單位向機電科提出書面申請,由機電科分組織安檢科、調(diào)度室、生產(chǎn)科、安裝、使用單位等部門驗收?!缎〗g車安裝申請及驗收單》(見附件),使用單位方可投入使用。驗收不合格,驗收人員注明安裝時存在的問題和解決時間,和復查驗收時間,復查合格后由復查驗收人員進行簽字后方可投入使用。否則追究使用單位的責任,對使用不合格絞車的單位機電負責人罰款200元。,追究安裝單位責任,如安裝與使用是同一單位的責任自負。,同時檢查一坡三檔設施是否齊全,小絞車制度牌板、軌道質(zhì)量、行車紅燈、信號等是否符合要求,不符合要求的列入整改內(nèi)容,限期整改,符合規(guī)定后方可投入運行。n小絞車移交制度,必須先到管隊人員處辦理銷帳(轉(zhuǎn)帳)手續(xù),再辦理交接、升井手續(xù)。,否則,視實際情況對原責任單位進行罰款。,其絞車各種制度牌板、完好牌等設施應一并移交給接收單位。、聯(lián)保人、監(jiān)管人等以便管理。,由機電
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