【正文】 的和意義，為工作的按時(shí)開展奠定了基礎(chǔ)。、建立規(guī)章制度：為給道路運(yùn)輸經(jīng)營者提供方便、快捷、高效的服務(wù)和辦事效率，一是制定了進(jìn)入大廳后統(tǒng)一的規(guī)章制度，統(tǒng)一的經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)，制定了管理人員服務(wù)道德規(guī)范、服務(wù)公約、行為準(zhǔn)則、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、全部實(shí)行規(guī)范化管理，二是落實(shí)了經(jīng)營者在辦理車輛技術(shù)業(yè)務(wù)時(shí)的各項(xiàng)流程和首問負(fù)責(zé)制等，讓業(yè)戶成為真正的受益者，提高了辦事效率，減少了辦事的時(shí)間，使經(jīng)營者能夠真正感受到運(yùn)政大廳在為民辦事，為民服務(wù)，各項(xiàng)制度的建立，保證了車輛技術(shù)管理工作于4月1日對(duì)外順利開展。、抓好車輛管理檔案規(guī)范工作運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是運(yùn)輸市場(chǎng)安全發(fā)展的必然，是實(shí)現(xiàn)快捷運(yùn)輸、提高運(yùn)輸效率的需要。在具體工作中，實(shí)行 “三統(tǒng)一”，（統(tǒng)一專人管理、專人發(fā)放、專人建立），逐步完善車輛信息管理功能。一是對(duì)車輛檔案等方面進(jìn)行核查，對(duì)確認(rèn)未建檔的經(jīng)營業(yè)戶重新逐一建立了檔案登記；二是對(duì)檔案不齊的經(jīng)營者熱情地幫助業(yè)戶按規(guī)定要求補(bǔ)齊，檔案的正式建立，真正使車輛有了自己的“身份”。目前此項(xiàng)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。、做好車輛的技術(shù)管理及車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)服務(wù)工作為確保運(yùn)營的車輛技術(shù)狀況良好，落實(shí)責(zé)任，推出新舉措，一是在工作中采取車輛技術(shù)審驗(yàn)與證照審驗(yàn)一并進(jìn)行的方法，將以往需多次跑辦的情況，變?yōu)橐淮无k結(jié)，在極大地節(jié)省廣大經(jīng)營者時(shí)間同時(shí)，也最大限度地降低了審驗(yàn)成本，讓經(jīng)營者得到真正的實(shí)惠；二是對(duì)營運(yùn)車輛的“技術(shù)等級(jí)”全部按照《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和要求》、《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t198200jt/t 3252006）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審驗(yàn)，尤其對(duì)施工單位車輛異地作業(yè)的審驗(yàn)和安全管理問題，組織專人深入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，保證了車輛審驗(yàn)的及時(shí)性，保證了營運(yùn)車輛的行車安全；三是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、800公里以上長(zhǎng)途公路客運(yùn)、危貨車輛技術(shù)狀況的監(jiān)控。做好營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)備案工作，規(guī)范運(yùn)作二級(jí)維護(hù)備案程序，嚴(yán)把二級(jí)維護(hù)備案關(guān)，為我市的車輛管理工作提供了安全保障。、認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范 為貫徹落實(shí)好交通部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作，日前市運(yùn)管處及時(shí)成立了11號(hào)部令貫徹實(shí)施工作領(lǐng)導(dǎo)小組，采取五項(xiàng)措施扎實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，加快推進(jìn)全市道路運(yùn)輸業(yè)的節(jié)能減排。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。采取專家講解、集中討論等形式，分別組織廣大道路運(yùn)輸企業(yè)（業(yè)戶）、汽車銷售企業(yè)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和檢測(cè)站相關(guān)人員開展了11號(hào)令部學(xué)習(xí)活動(dòng)，并督促其將11號(hào)部令納入本單位日常學(xué)習(xí)內(nèi)容，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，市運(yùn)管處將組織抽查、考核，確保學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量；二是廣泛開展宣傳教育。充分利用報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體進(jìn)行了廣泛深入的宣傳報(bào)道。(轉(zhuǎn)載于:機(jī)務(wù)年終工作總結(jié))同時(shí)，深入到廣大道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車銷售企業(yè)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員等一線，散發(fā)道路運(yùn)輸節(jié)能減排宣傳手冊(cè)，有針對(duì)性地開展宣傳教育活動(dòng)，使社會(huì)各界和廣大群眾充分認(rèn)識(shí)11號(hào)部令頒布實(shí)施的重要意義和要求；三是嚴(yán)格執(zhí)行《核查規(guī)范》。在前期初步實(shí)施的基礎(chǔ)上，從7月1日起全面對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)且總量超過3500千克的道路運(yùn)輸車輛，全面開展達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。各運(yùn)管站均建立了建立核查車輛管理檔案，成立了接待解釋小組，對(duì)貫徹實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題矛盾，及時(shí)做好解釋及處置工作，并做好登記臺(tái)帳，保證制度平衡實(shí)施；四是統(tǒng)一核查工作程序要求。對(duì)具體的核查工作內(nèi)容及程序進(jìn)行了進(jìn)一步的明確；五是認(rèn)真做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息上報(bào)工作。檢測(cè)站每天將不達(dá)標(biāo)車輛的型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)及處理結(jié)果，每周將核查統(tǒng)計(jì)報(bào)表上報(bào)轄區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)。轄區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)匯總后每月向市運(yùn)管處上報(bào)。為確保工作穩(wěn)步實(shí)施，市運(yùn)管部門建立了違規(guī)車型預(yù)警發(fā)布制度，對(duì)部分車輛生產(chǎn)企業(yè)的違規(guī)車型定期向省局上報(bào)、向社會(huì)發(fā)布，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)購買符合要求的車輛，并對(duì)違規(guī)車型實(shí)施重點(diǎn)核查,目前這項(xiàng)工作正在緊張有序的進(jìn)行當(dāng)中二、存在的問題：在檢測(cè)站的監(jiān)管上由于檢測(cè)站只把經(jīng)濟(jì)效益放在首位，在企業(yè)生存和經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，往往不能嚴(yán)格依照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，為了迎合一些客戶的需求，甚至無條件的同意車主的各項(xiàng)要求，與車主共同作假，出具虛假檢測(cè)報(bào)告單，欺騙管理部門，使技術(shù)等級(jí)評(píng)定這項(xiàng)非常嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁饔诹诵问?，缺乏監(jiān)管力度；對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)軟件控制的不嚴(yán)格，為造假提供了方便，由于目前各檢測(cè)站使用的系統(tǒng)軟件沒有嚴(yán)格的控制和統(tǒng)一。檢測(cè)站使用的系統(tǒng)軟件也是由不同公司開發(fā)的。為了使用方便，檢測(cè)站都要求軟件公司在軟件設(shè)計(jì)上達(dá)到可以修改檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)保存歷年的檢測(cè)照片和數(shù)據(jù)的需求，這就為制造虛假檢測(cè)報(bào)告單提供了很大的便利。向經(jīng)營者的宣傳力度還不夠，對(duì)深入企業(yè)指導(dǎo)車輛安全管理工作還不及時(shí)，對(duì)企業(yè)的車輛技術(shù)檔案建立情況監(jiān)督機(jī)制還不健全。第五篇：2016年上半年機(jī)務(wù)科工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃徐運(yùn)集團(tuán)第二客運(yùn)分公司2016年上半年機(jī)務(wù)工作總結(jié)與下半年工作打算2016年上半年二公司機(jī)務(wù)科在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和二公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，按照集團(tuán)的工作思想及精神要求，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作，嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，提高車輛維護(hù)質(zhì)量，降低公營車運(yùn)營成本，并堅(jiān)持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾，現(xiàn)將2016年上半年機(jī)務(wù)工作總結(jié)如下：一、2016年上半年機(jī)務(wù)科主要工作：認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司運(yùn)營評(píng)價(jià)系統(tǒng)，將2016版機(jī)務(wù)模塊的主要考核內(nèi)容進(jìn)行更加系統(tǒng)的分化，細(xì)分為車間、車管、檢查站、統(tǒng)計(jì)、料庫，把考核內(nèi)容分配到各人，責(zé)任到個(gè)人，并將每月的考評(píng)分?jǐn)?shù)納入考核獎(jiǎng)懲。重點(diǎn)對(duì)公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺(tái)賬、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，做到一車一檔管理，使本公司更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況，做到干過的事要留下痕跡，有據(jù)可查。認(rèn)真做好車輛例保檢查工作，確保車輛上臺(tái)率達(dá)到100%，消除事故隱患。目前，二公司共計(jì)95輛營運(yùn)客車，其中公營車27輛，委托經(jīng)營車68輛?？傋粩?shù)4867座，公營車1263座，委托經(jīng)營車3604座。如何達(dá)到“安全方便，高效經(jīng)濟(jì)”，車輛例保檢查工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛，安檢工作至關(guān)重要。為更好地防止車輛帶“病”行駛，要求車輛在出車前、歸隊(duì)后，到檢驗(yàn)站對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對(duì)查出的問題及時(shí)進(jìn)行承修，否則停止運(yùn)行。16月份機(jī)務(wù)科與安全科聯(lián)合，到汽車總站及下路查車共計(jì)12次對(duì)所有經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況及時(shí)掌握，對(duì)檢查出的問題妥善處理，切實(shí)把各項(xiàng)檢查工作落到實(shí)處。上半年，共查出滅火器失效3個(gè)，轉(zhuǎn)向球頭松曠1輛車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙存在隱患5例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，為客運(yùn)生產(chǎn)提供可靠的后勤保障。適時(shí)更新車輛，保障“安全高效”的經(jīng)營目標(biāo)。班線客運(yùn)對(duì)車輛的等級(jí)要求較高，因此機(jī)務(wù)重點(diǎn)對(duì)五年以上老、舊車輛進(jìn)行跟蹤，建立老舊車輛單獨(dú)臺(tái)帳，要求必須兩天歸隊(duì)檢查一次車輛，對(duì)于安全狀況下降明顯、不能滿足經(jīng)營需求的車輛，適時(shí)的考慮更新車輛，并妥善處理下線舊車。今年16月份新增入戶車輛22 臺(tái)，報(bào)廢 27 臺(tái)。建立車輛維護(hù)檔案，確保車輛技術(shù)達(dá)標(biāo)管理：一是根據(jù)承包車的使用特性，合理制定車輛維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃，使每臺(tái)到期需保養(yǎng)車輛不缺保、不漏保，確保車輛技術(shù)狀況的安全性；二是對(duì)公營車輛的主要設(shè)備進(jìn)行建賬登記，如輪胎、電瓶等價(jià)值比較高的損耗品進(jìn)行有效管理；三是加強(qiáng)公營車輛的油材料管理，認(rèn)真落實(shí)總公司“節(jié)能降耗”的管理要求，對(duì)油材料消耗實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理。2016年1月份至6月份二公司機(jī)務(wù)科共完成小修606臺(tái)次，一級(jí)維護(hù)2172臺(tái)次，二級(jí)維護(hù)200臺(tái)次，車輛年審46臺(tái)次。其中公營車完成小修83臺(tái)次，一級(jí)維護(hù)303臺(tái)次，二級(jí)維護(hù)29臺(tái)次，1月份至6月份公營車輛材料按千公里提取費(fèi)用節(jié)約28632元，油材料按總公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，全面完成總公司的計(jì)劃安排。二、實(shí)行二維作業(yè)長(zhǎng)效管理認(rèn)真抓好車輛的例行保養(yǎng)工作，消除機(jī)務(wù)事故隱患。抓好駕駛員對(duì)車輛節(jié)油工作，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油電路清潔，異常費(fèi)油車及時(shí)報(bào)修。要隨時(shí)掌握車輛的技術(shù)狀況，保證車輛按計(jì)劃進(jìn)車間維護(hù)。建立健全車輛小修記錄，各級(jí)維護(hù)、車輛輪胎公里等的機(jī)務(wù)臺(tái)賬。對(duì)修理工加強(qiáng)有關(guān)新編二維工藝操作流程的培訓(xùn)，持續(xù)提高修理工專業(yè)技能。加強(qiáng)了管理人員與修理工紀(jì)律教育，管理人員做到以身作則，修理工做到誰修誰負(fù)責(zé)，誰修誰清理。強(qiáng)化了工作責(zé)任，嚴(yán)明工作獎(jiǎng)懲，建立責(zé)任追究的相關(guān)制度加強(qiáng)了日常對(duì)修理工維修質(zhì)量監(jiān)控力度，增加管理手段，提高維修效果。三、建立車間標(biāo)準(zhǔn)化管理集團(tuán)公司機(jī)務(wù)部舉辦標(biāo)準(zhǔn)化修理車間創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動(dòng)，二公司對(duì)照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，全員參與，一把手親自負(fù)責(zé)，確保達(dá)標(biāo)驗(yàn)收階段工作順利完成，為鞏固創(chuàng)建成果，建立長(zhǎng)效管理制度，把修理車間標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)期堅(jiān)持下去，從以下幾點(diǎn)出發(fā)：從員工思想上：自從車間標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建以來，二公司機(jī)務(wù)科對(duì)員工一直以加強(qiáng)理念引導(dǎo)，增強(qiáng)職工標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)的形式，組織開展多樣的宣傳教育活動(dòng)，宣傳標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性，進(jìn)一步強(qiáng)化職工的車間標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)。讓員工真正的從思想上了解車間標(biāo)準(zhǔn)化的意義，明白車間標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性。從現(xiàn)場(chǎng)管理上：依照車間標(biāo)準(zhǔn)化的主要措施，全面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)定制、工位、作業(yè)、職工行為進(jìn)行規(guī)范管理。使班組長(zhǎng)做好模范帶頭作用，提升車間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，要求做到物件本色，清潔干凈。車間衛(wèi)生實(shí)行責(zé)任劃分制，每人有自己的責(zé)任區(qū)域，車間主任不定時(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)達(dá)不到要求的區(qū)域進(jìn)行整改，同時(shí)進(jìn)行適當(dāng)罰款。從待遇考核上：為進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作有效開展，車間成立了標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)車間各方面進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定和各項(xiàng)制度的，給予嚴(yán)厲批評(píng)并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化工作表現(xiàn)較好的，將在車間班會(huì)進(jìn)行表揚(yáng)，并給予獎(jiǎng)勵(lì)。四、下半年工作計(jì)劃下半年，機(jī)務(wù)工作仍將按照集團(tuán)公司的要求，努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)指標(biāo)，以提高車輛技術(shù)狀況為重點(diǎn)，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，確保車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本，同時(shí)加大各項(xiàng)檢查力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。（一）、繼續(xù)對(duì)各項(xiàng)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理，加大對(duì)必檢必?fù)Q項(xiàng)目的檢查力度，從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量的目的。力求有新的突破，基礎(chǔ)工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時(shí)。（二）、進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度，做好例保、出車安檢工作，以及各種專項(xiàng)檢查，杜絕因車輛因素造車各類事故的發(fā)生。（三）、重點(diǎn)加強(qiáng)公營車輛的節(jié)能降耗工作，降低機(jī)務(wù)消耗，減少機(jī)務(wù)成本。（四）、對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行隱患及技術(shù)問題的排查，重點(diǎn)排查5年以上車齡的車輛。協(xié)調(diào)解決存在的技術(shù)問題，并做好下半年車輛更新和轉(zhuǎn)出、報(bào)廢工作。（五）、嚴(yán)格落實(shí)和規(guī)范執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求，確保車輛維修質(zhì)量和運(yùn)行安全，提高車輛完好率和技術(shù)狀況。（六）、嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行集團(tuán)公司對(duì)車間標(biāo)準(zhǔn)化的各項(xiàng)管理要求，把車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為機(jī)務(wù)日常管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。（七）、做好車間機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，要抓好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀況。（八）、加強(qiáng)現(xiàn)今維修人員技能培訓(xùn)，提高車輛維修水平。（九）、拓展維修業(yè)務(wù)范圍，引進(jìn)和培養(yǎng)人才，承接徐運(yùn)駕校教練車輛維修和二維；（十）、隨著汽車“綦江”變速箱的增多，維修也很困難。增添專用設(shè)備和培養(yǎng)人才，成立專業(yè)維修點(diǎn)。（十一）、繼續(xù)拓展“宇通服務(wù)分站”的工作業(yè)務(wù)；加快保險(xiǎn)公司“拆檢點(diǎn)”成立及事故車維修業(yè)務(wù)開展，積極拓展外修業(yè)務(wù)。二公司 機(jī)務(wù)科