【正文】 ，建立健全機務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運行機制。集團公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際，進一步明確職責任務(wù)，提高機務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》，我司結(jié)合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作 篇二：導(dǎo)航機務(wù)員最新個人年度總結(jié) 導(dǎo)航機務(wù)員工作崗位 =個人原創(chuàng)，有效 防止雷同，歡迎下載 = 轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在 （改成導(dǎo)航機務(wù)員崗位所在的單位）導(dǎo)航機務(wù)員工作崗位上，我始終秉承著 “ 在崗一分鐘，盡職六十秒 ” 的態(tài)度努力做好導(dǎo)航機務(wù)員崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在導(dǎo)航機務(wù)員工作崗位上積極進取、勤奮學(xué)習(xí)，認真圓滿地完成今 第 16 頁 共 18 頁 年的導(dǎo)航機務(wù)員所有工作任務(wù)，履行好 （改成導(dǎo)航機務(wù)員崗位所在的單位）導(dǎo)航機務(wù)員工作崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過 去一年來在 （改成導(dǎo)航機務(wù)員崗位所在的單位）導(dǎo)航機務(wù)員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下： 一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養(yǎng) 一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在 （改成導(dǎo)航機務(wù)員崗位所在的單位）導(dǎo)航機務(wù)員崗位上學(xué)習(xí)、工作實踐活動。雖然身處在導(dǎo)航機務(wù)員工作崗位，但我時刻 篇三：機務(wù)技術(shù)工作總結(jié) 工作總結(jié) 日月如梭，自我 2024 年參加工作，現(xiàn)已過去快兩年時間。這段時間以來，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與支持下，思想意識和技術(shù)水平都得到了極大的提升?，F(xiàn)將作工作總結(jié)如下： 一、加強政治理論學(xué)習(xí)，提高思想理論覺悟。 這段時間以來，我緊跟時代步伐，加強了政治及思想理論的學(xué)習(xí)。我通過學(xué)習(xí) ” 三個代表 ” 及 “ 科學(xué)發(fā)展觀 ” 的重要思想，努力達到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到以思想促工作，提升工作能力和服務(wù)能力。 二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平 第 17 頁 共 18 頁 機務(wù)維修工作性質(zhì)特殊，需要付出的多，承受壓力大，而且非常強調(diào)業(yè)務(wù)能力，所以這段時間以來，我沒有忘記加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。一是根據(jù)時代要求系統(tǒng)學(xué)。時代飛速發(fā)展，沒有科 學(xué)知識武裝頭腦是行不通的。我充分認識到自己的不足，與時俱進，提高理論修養(yǎng)，提高政治上的成熟，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，加快知識更新，提高綜合素質(zhì)。二是發(fā)揚釘子精神擠時間學(xué)。機務(wù)工作是活到老學(xué)到老的工作，不加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，就等于放棄了人生規(guī)劃。我從內(nèi)心便以知識多、工作能力強為榮，不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。這段時間中，我參加了民航 ndt 二級人員資格鑒定與認證的培訓(xùn)與考試，這都是我人生中的重要的一次經(jīng)歷，也是我以后工作中重要的一筆財富。三是結(jié)合業(yè)務(wù)在實踐中學(xué)。實踐出真知，有限的工作，無限的學(xué)問，做好分內(nèi)工作是最好最實的學(xué)問。 三、勤于工作，維護團結(jié) 古往今來無數(shù)事實告訴我，貪圖安逸會使人墮落，無所事事會令人退化，只有勤奮學(xué)習(xí)、勤奮工作才能使人進步。工作辛苦、工作責任大是機務(wù)工作的特點，相互交流、團結(jié)互助是維修中的基本作風。在工作中，我能保持思考的心態(tài)，對于工作經(jīng)驗及時總結(jié)，對于缺點及時改正，通過不斷地思考和積累，逐步形成求真務(wù)實的工作作風。我對自己高標準、嚴要求，恪盡職守，執(zhí)著追求，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，與同事凝心聚力，共同做好機務(wù)維修工作。 回顧這段時間的工作，對照職責，我認為雖然在工作中取得 第 18 頁 共 18 頁 了一定的成績，但依 然有很多的工作需要落實和完善： 一、強化安全意識。認清形勢，統(tǒng)一思想認識，毫不動搖地堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的方針，認真做好各項工作，認真貫徹落實各項規(guī)章制度，嚴格按章操作，加強參加安全教育培訓(xùn)和安全文件的學(xué)習(xí)，吸取自己以及各兄弟單位出現(xiàn)問題的經(jīng)驗教訓(xùn)，進一步推進和學(xué)習(xí) sms體系，切實做好各項工作。 二、強化業(yè)務(wù)工作能力。繼續(xù)加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)工作需要。現(xiàn)在的我已經(jīng)擁有了民航 ndt二級人員（磁粉專業(yè)）簽署資格。并且隨著工作經(jīng)驗的增長，我將能取得 ndt 其他專業(yè)的認證資格，現(xiàn) 在我的任務(wù)就是加強理論學(xué)習(xí)，加強實際動手能力，加強理論聯(lián)系實際的實踐應(yīng)用，為以后的機務(wù)工作奠定良好的理論基礎(chǔ)，同時豐富實際工作中解決問題的辦法。 豐碑無語、行勝于言?？偨Y(jié)是為了更好的行動，實踐是檢驗真理 的唯一標準。在以后的工作中，我將嚴格履行自己的職責，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的主題嚴格要求自己，認真對待每一項工作，并虛心誠懇的向前輩們學(xué)習(xí)，不斷完善提升自我，樹立大局意識、服務(wù)意識、使命意識，端正工作作風、講求工作方法、注重工作效率、以提高工作質(zhì)量。 二〇一二年三月十四日