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正文內(nèi)容

基于matlab的三相整流電路的仿真研究畢業(yè)設計論文-資料下載頁

2025-07-01 15:45本頁面

【導讀】本表作評定學生平時成績的依據(jù)之一。本文基于三相整流電路的原理,對不同控制角度帶不同負載的三相全控整流電路。利用MATLAB/simulink進行三相半波整流電路,三相橋式半控電路,三相全控整流電路的設計,模塊的建立,模擬,仿真??刂平嵌葪l件下,對三相半波整流電路,三相橋式半控整流電路,三相橋式全控整流電路,電阻阻感負載做了對比,并做了一定的分析。

  

【正文】 平均電壓逐漸減小,并且當觸發(fā)角大于 60176。后 Ud 波形出現(xiàn)斷續(xù)。 2. 對于阻感性的負載,當觸發(fā)角小于 60176。時,整流輸出電壓波形與純阻性負載時基本相同,所不同的是,阻感性負載直流側電流由于有電感的濾波作用而不會發(fā)生急劇的變化,輸出波形較為平穩(wěn)。而當觸發(fā)角大于等于 60176。小于 90176。時,由于電感的作用,延長了管子的導通時間,使 Ud波形出現(xiàn)負值,而不會出現(xiàn)斷續(xù),所以直流側輸出電壓會 減小,但是由于正面積仍然大于負面積,這時直流平均電壓仍為正值。當電感無限大時,電流趨近于一條直線。 , 當觸發(fā)角小于等于 60176。時, 當是電阻負載時負載電壓和電流成正比,當是阻感負載時阻感負載的電流趨近于一條傾斜直線,且時間與電流成正比例上升,當觸發(fā)角大于等于 60176。小于 90176。時,阻感負載電壓端電壓會出現(xiàn)負值。 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 26 結束語 通過仿真和分析,可知三相橋式全控整流電路的輸出電壓受控制角和負載特性的影響,通過應用 Matlab 的可視化仿真工具 Simulink 對三 相橋式全控整流電路的仿真結果進行了詳細分析,并與常規(guī)電路理論分析方法所得到的輸出電壓波形進行比較,進一步驗證了仿真結果的正確性。采用 Matlab/ Simulink 對三相橋式全控整流電路進行仿真分析,避免了常規(guī)分析方法中繁瑣的繪圖和計算過程,得到了一種直觀、快捷分析整流電路的新方法。應用 Matlab/ Simulink 仿真,在仿真過程中可以靈活改變仿真參數(shù),并且能直觀地觀察到仿真結果隨參數(shù)的變化情況。可以通過對仿真結果的分析,反復修改電路參數(shù)使系統(tǒng)達到要求的結果和性能,大大簡化了設計流程,減輕了設計負擔,充分體 現(xiàn) Simulink工具的優(yōu)越性。 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 27 謝辭 畢業(yè)設計,也許是我大學生涯交上的最后一個作業(yè)了。想借這次機會感謝三年以來給我?guī)椭乃欣蠋?、同學,你們的友誼是我人生的財富是我生命中不可或缺的一部分。我的畢業(yè)設計指導老師雖然我們是在開始畢業(yè)設計時才認識,但他卻能以一位長輩的風范來容諒我的粗心和無知,給我不厭其煩的悉心指導。在此,特向他道聲謝謝。 雖然我的論文作品不是很成熟,還有很多不足之處,但我可以自豪的說,這里面的每一段每一字都有我的勞動。當看著自己兩個月的 成果,真是莫大的幸福和欣慰。這次做論文的經(jīng)歷也會使我終身受益,我感受到做論文是要真真正正用心去做的一件事情,是真正的自己學習的過程和研究的過程,沒有學習就不可能有研究的能力,沒有自己的研究,就不會有所突破,那也就不叫論文了。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學習中激勵我繼續(xù)進步。 大學生活即將匆匆忙忙地過去,但我卻能無悔地說:“我曾經(jīng)來過。”大學三年,它給我的影響卻不能用時間來衡量,這年以來,經(jīng)歷過的所有事,所有人,都將是我以后生活回味的一部分,是我為人處事的指南針。就要離開學校,走上工作的崗位了,這是我人生歷程的 又一個起點,在這里祝福大學里跟我風雨同舟的朋友們: 一路走好,未來總會是絢爛繽紛。 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 28 參考文獻 [ 1]洪乃剛. MATLAB 仿真 [M].機械工業(yè)出版社, ,119137 [2]黃忠霖 .電力電子技術的 MATLAB 實踐 [M].國防工業(yè)出版社, 20xx, 231239 [ 3]王兆安,黃俊主編.電力電子技術 [M].北京:機械工業(yè)出版社, 20xx, 5558 [ 4]張青云.電力電子器件的應用及發(fā)展 [J].現(xiàn)代電子技術, ,3738 [ 5]趙良炳.現(xiàn)代電力電子技 術基礎 [M].北京:清華大學出版社, 20xx, 122130 [ 6]李傳琦.電力電子技術計算機仿真實驗 [M].北京:電子工業(yè)出版社, 20xx, 8893 [ 7] Kundur System Stability and Control [M].北京:清華大學出版社, 20xx, 117126 [ 8]黃忠霖 .電工學的 MATLAB 實踐 [M].國防工業(yè)出版社, 20xx, 300310 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 西安航空職業(yè)技術學院 畢 業(yè) 設 計(論文)審 查 意 見 書 指導教師對學生 所完成的題目為 的畢業(yè)設計(論文)進行情況、完成質量的審查意見: 成績: 指導教師: 年 月 日 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 西安航空職業(yè)技術學院 畢 業(yè) 設 計(論文)評 閱 意 見 書 評閱人對學生 所完成的 題目為 的畢業(yè)設計(論文)評閱意見為: 成績: 評閱人: 年 月 日 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 西安航空職業(yè)技術學院 畢 業(yè) 設 計(論文)答 辯 結 果 畢業(yè)設計(論文)答辯委員會對學生 所完成的題目為 的畢業(yè)設計(論文)及答辯評語為: 經(jīng)答辯委 員會研究,確定成績?yōu)椋? 畢業(yè)設計(論文)答辯委員會主任: 答辯委員會委員: 年 月 日 該生畢業(yè)設計(論文)最終成績評定: 審閱成績(權重) 評閱成績( 權重) 答辯成績(權重) 最終成績 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 答 辯 記 錄 答辯人姓名 房鍇鍇 答 辯人學號 11604113 答辯時間:
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