【導(dǎo)讀】安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要參數(shù)之一。過(guò)熱器出口溫度是全廠工質(zhì)溫度的最高點(diǎn),也是金屬壁溫度的。機(jī)的排氣濕度,進(jìn)而影響汽輪機(jī)的安全。所以過(guò)熱蒸汽溫度過(guò)高、過(guò)低都會(huì)對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)。行構(gòu)成威脅,一般要求過(guò)熱蒸汽溫度維持額定值,偏差在-5℃~+5℃范圍。鍋爐運(yùn)行過(guò)程中,影響蒸汽溫度變化的因素很多,可分為兩種:來(lái)自蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)。送風(fēng)量、受熱面清潔程度、燃燒器運(yùn)行方式等。取非常有效的調(diào)溫措施才能保證汽溫符合要求。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)600MW超臨界鍋爐的過(guò)熱汽溫系統(tǒng),借助MATLAB建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模。型,確定控制方案并進(jìn)行詳盡的控制仿真試驗(yàn)。需求,預(yù)計(jì)其需求量將增加到目前的七倍。穩(wěn)定運(yùn)行,必須將主蒸汽溫度和過(guò)熱蒸汽溫度控制在給定值附近,不能過(guò)高或過(guò)低。如果過(guò)熱蒸汽溫度過(guò)高,則過(guò)熱器、蒸汽管道容易損壞,影響使用壽命,如果過(guò)熱蒸汽溫度過(guò)低,則會(huì)降低設(shè)備的熱效率,煤耗增大。