【導(dǎo)讀】755米,右洞YK494+823—YK495+570,右線747米。隧道區(qū)處于贛南低山剝蝕。端自然坡度25°隧道山體走向?yàn)闁|西走向。程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后方可使用。門的驗(yàn)收,保證原材質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。場內(nèi)便道直接進(jìn)入隧道施工場地。砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌。本隧道采用復(fù)合式襯砌,復(fù)合式襯砌是。初期支護(hù)是幫助圍巖達(dá)成施工期間的。以安全考慮,是指至少7d的平均值,總位移可由回歸分析計(jì)算求得。檢查,按批復(fù)的配合比組織施工。防水板施工前進(jìn)行洞身斷面復(fù)測,確保二襯的斷面尺寸落足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。和4~6根振搗棒等機(jī)械進(jìn)行二襯砼澆筑。員定時(shí)檢查,維修,將各種機(jī)械設(shè)備保持在最佳狀態(tài)。二襯螺紋鋼采用單面焊接,焊接長度要求。筋固定,防止位移或變形。先用弧形木條沿1/2二襯厚度在擋頭板上固定。