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正文內(nèi)容

危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范本-資料下載頁(yè)

2025-11-20 21:02本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】管理辦法》的通知中第十八條的要求,編制本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。支護(hù)、降水工程。開(kāi)挖深度超過(guò)3m(含3m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖工程。、各類(lèi)工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。且相對(duì)獨(dú)立無(wú)聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。、承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿(mǎn)堂支撐體系。、采用其中機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。、搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。、附著式整體和分片提升腳手架工程。、自制卸料平臺(tái)、移動(dòng)操作平臺(tái)工程。、新型及異型腳手架工程。、建筑物、構(gòu)筑物拆除工程。、鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。、地下暗挖、頂管及水下作業(yè)工程。的分部分項(xiàng)工程。總荷載15KN/m2及以上;集中線(xiàn)荷載20KN/m2及以上。

  

【正文】 ,參考 同類(lèi)工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn),制定兩個(gè)以上的吊裝方案,經(jīng)專(zhuān)家論證審查,進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較,擇優(yōu)選取。方案應(yīng)根據(jù)專(zhuān)家論證意見(jiàn)進(jìn)行修改、補(bǔ)充、完善,由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審簽后提交監(jiān)理審核。 ■ 施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容: ① 對(duì)起重司機(jī)、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對(duì)起重機(jī)械完好性的要求。 ② 對(duì)作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求 ③ 吊裝作業(yè)一般安全措施 ④ 防止高空墜落安全措施。 ⑤ 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。 ⑥ 防止起重機(jī)傾覆安全措施。 ⑦ 防止觸電安全措施等。 ■ 監(jiān)理應(yīng)對(duì)起重吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施 工方案進(jìn)行認(rèn)真審核,方案必須符合強(qiáng)制性條文要求并滿(mǎn)足起重吊裝之安全需要。對(duì)缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見(jiàn),要求重新編制或進(jìn)一步補(bǔ)充完善。 轉(zhuǎn)移工地重新安裝的垂直運(yùn)輸機(jī)械,在交付使用前,應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)并對(duì)各安全裝置的可靠度及靈敏度進(jìn)行測(cè)試,確認(rèn)符合要求后方可投入運(yùn)行。試驗(yàn)資料應(yīng)納入該設(shè)備安全技術(shù)檔案。 起重機(jī)的基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)的和非工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿(mǎn)足起重機(jī)穩(wěn)定性的要求。 起重機(jī) 在 安裝 、頂升、附墻 與拆卸 時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定安全警戒區(qū) (含作業(yè)人員通行、上下施工作 業(yè)面及層范圍) , 設(shè)置安全警戒線(xiàn),設(shè)置醒目的警示標(biāo)語(yǔ)和警示人員,由具有裝 、 拆資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證的單位進(jìn)行統(tǒng)一指揮進(jìn)行安裝 、頂升、附墻 與拆卸作業(yè),專(zhuān)職安全員必 須 在場(chǎng) 督促、指揮、協(xié)調(diào)。 起重吊裝工程現(xiàn)場(chǎng)安全檢查內(nèi)容 19 ■ 對(duì)起重作業(yè)人員資質(zhì)及對(duì)起重機(jī)械的要求 1) 起重司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的操作證或公安部門(mén)頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照后,方可持證上崗。 2) 起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。 3) 用于大型設(shè)備及構(gòu)配件吊裝作業(yè)的起重機(jī)械,必須狀況良好,檢驗(yàn)合格,具有起重機(jī)主管部門(mén)頒 發(fā)的登記備案使用許可證。 4) 除按規(guī)定允許載人的施工升降機(jī)外,其它起重機(jī)嚴(yán)禁在提升和降落過(guò)程中載人。必須按照垂直運(yùn)輸機(jī)械出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的技術(shù)性能、使用條件正確操作,嚴(yán)禁超載作業(yè)或擴(kuò)大使用范圍。 5) 起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)、維修及人工潤(rùn)滑作業(yè)。當(dāng)需進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),必須在醒目位置掛警示牌。 6) 維修更換零部件應(yīng)與原垂直運(yùn)輸機(jī)械零部件的材料、性能相同;外購(gòu)件應(yīng)有材質(zhì)、性能說(shuō)明;材料代用不得降低原設(shè)計(jì)規(guī)定的要求;維修后,應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求試驗(yàn)合格;機(jī)械維修資料應(yīng)納入該機(jī)設(shè)備檔案。 ■ 對(duì)作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求 1) 吊裝作業(yè) 前必須進(jìn)行施工安全技術(shù)交底,未經(jīng)技術(shù)交底的不得實(shí)施吊裝。 2) 交底執(zhí)行會(huì)簽制度,交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。 3) 施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝作業(yè).不得擅自變更吊裝方法。 ■ 起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容 1) 起重 機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測(cè),指示,自動(dòng)報(bào)警信號(hào)裝置等應(yīng)齊全完好,安全防護(hù)裝置不完整或已失效的起重機(jī)械不得使用。 每班作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查,各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予排除。 2) 吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專(zhuān)人警戒,與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作 時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過(guò)。 3) 吊裝時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作;指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。 起重機(jī)司機(jī)開(kāi)機(jī)前,必須鳴鈴示警。作業(yè)中起重機(jī)司機(jī)不得擅自離開(kāi)崗位或交給非本機(jī)的司機(jī)操作。工作結(jié)束后應(yīng)將所有控制手柄扳至零位,斷開(kāi)主電源,鎖好電箱。 4) 吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變吊裝工藝程序。 5) 多點(diǎn)吊裝時(shí)必須 防止吊件受力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。 6) 起重機(jī)械工作中如遇故障或有不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。 7) 當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)吊裝設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)制定防碰撞措施。 8) 實(shí)行多班作業(yè)的要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,做好記錄和檢查工作。 9) 當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,致使指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重 吊裝作業(yè)。 20 10) 起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖好司機(jī)室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動(dòng)傷人和造成吊車(chē)失穩(wěn)。 ■ 防止高空墜落檢查內(nèi)容 1) 吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。 2) 運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。 3) 吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他確保安全的措施。 4) 登高用梯子、臨時(shí)操作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地面夾角以 60~ 70176。為宜,操作臺(tái)跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。 ■ 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容 1) 作業(yè)時(shí),機(jī)械操作人員必須按 設(shè)備性能,起重量大小進(jìn)行試吊,確定吊點(diǎn)中心,保證平衡起吊就位。對(duì)不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊,嚴(yán)禁超重吊裝。 2) 重物吊離地面約 10cm 時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)良好后方可正式起吊。 3) 起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線(xiàn)上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊,落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。 4) 構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校并臨時(shí)固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤,最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件,未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐 加以穩(wěn)固。 5) 構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置,如需重校時(shí),必須回鉤。 6) 起吊大件或不規(guī)則組件時(shí),應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。 7) 吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留, 當(dāng)作業(yè)中休息或離開(kāi)前應(yīng)將吊物落到地面。 在空中短時(shí)間停留時(shí),操作人員和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位。 ■ 防止起重機(jī)傾覆檢查內(nèi)容 1) 起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。 2) 起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3) 起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲 繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。 4) 起重機(jī)操作時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。 5) 起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿(mǎn)負(fù)荷行駛;在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車(chē)事故。 6) 當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持 5m 以上的安全距離。 7) 雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能 力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配 (起吊重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的 75%,每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的 80%)。 8) 雙機(jī)抬吊操作時(shí),必須在統(tǒng)一指揮下,動(dòng)作協(xié)調(diào),同時(shí)升降和移動(dòng),并使 21 兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車(chē)組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺(tái)起重機(jī)失重,而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。 ■ 防止觸電檢查內(nèi)容 1) 吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)人(持證電工)負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線(xiàn)路和設(shè)備。 2) 構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線(xiàn)下進(jìn)行作業(yè)或在電線(xiàn)旁行駛時(shí),構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線(xiàn)之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān) 規(guī)定。 3) 使用塔式起重機(jī)或長(zhǎng)吊桿的其他類(lèi)型起重機(jī)及鋼井架,應(yīng)有防雷接地措施;各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零措施,接地電阻不應(yīng)大于 4Ω,并定期進(jìn)行接地極電阻搖測(cè)試驗(yàn)。 ㈤、扣件式鋼管腳手架工程安全監(jiān)理細(xì)則 扣件式鋼管腳手架搭、拆安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案審核 ■ 對(duì)方案編制及審核的要求 高度超過(guò) 24m 及以上的落地式扣件式鋼管腳手架應(yīng)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。 扣件式鋼管腳手架專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制,必須包括工程概況、搭設(shè)方案、設(shè)計(jì)計(jì)算及繪制搭設(shè)圖紙、搭設(shè)及拆除的安全技術(shù)措施以及驗(yàn)收措施等內(nèi)容。由施工技術(shù)人員根據(jù)工程實(shí)際 編制后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,并經(jīng)建筑施工單位(公司)有關(guān)部門(mén)會(huì)簽再報(bào)送總工程師審批??偣徟⒓由w施工單位公章后,再報(bào)送監(jiān)理審核。 監(jiān)理應(yīng)對(duì)腳手架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案中的總體設(shè)計(jì)布置、支撐方式,以及設(shè)計(jì)計(jì)算及驗(yàn)算結(jié)果進(jìn)行審核,審核結(jié)果及安全技術(shù)措施必須符合強(qiáng)制性條文要求,并應(yīng)滿(mǎn)足安全施工的需要。對(duì)于內(nèi)容不全,安全預(yù)防措施不夠,計(jì)算方法不得當(dāng)或計(jì)算不準(zhǔn)確的施工方案,必須退回重新編制。 ■ 設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)中需計(jì)算并驗(yàn)算的項(xiàng) 目 按規(guī)范要求,腳手架搭設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)中如下項(xiàng)目需進(jìn)行計(jì)算并驗(yàn)算: 1) 縱、橫向水平桿的抗 彎強(qiáng)度、撓度; 2) 立桿的穩(wěn)定性; 3) 立桿的地基承載力; 4) 斜撐桿的穩(wěn)定性; 5) 連墻件的強(qiáng)度和穩(wěn)定性; 6) 扣件的抗滑力; 7) 如為懸挑式鋼管腳手架,則有懸挑桿的強(qiáng)度、剛度和抗傾覆計(jì)算并驗(yàn)算。 上述第 2 項(xiàng)“立桿穩(wěn)定性”計(jì)算,應(yīng)符合下列規(guī)定: ? 當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸采用相同的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距時(shí),應(yīng)計(jì)算底層立桿段。 ? 當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距有變化時(shí),還必須對(duì)出現(xiàn)最大步距或最大立桿縱距、立桿橫距、連墻件間距等部位的立桿段進(jìn)行驗(yàn)算。 ■ 審核時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 1) 當(dāng)扣件式鋼管腳手架搭設(shè)尺寸 符合表 1 或表 2 時(shí),相應(yīng)桿件可不再進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。但連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)根據(jù)實(shí)際荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并繪制施工圖。 2) 當(dāng)腳手架搭設(shè)高度在 2550m 時(shí),應(yīng)對(duì)腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進(jìn)行加強(qiáng): ? 縱向剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置; ? 增加橫向剪刀撐(橫向斜撐); 22 ? 連墻件的強(qiáng)度相應(yīng)提高,間距縮??; ? 在多風(fēng)地區(qū)對(duì)搭設(shè)高度超過(guò) 40m 的腳手架,考慮風(fēng)渦流的上翻力,應(yīng)在設(shè)置水平連墻件的同時(shí),還應(yīng)有抗上升翻流作用的連墻措施等,以確保腳手架的使用安全。 3) 當(dāng)搭設(shè)高度超過(guò) 50m 時(shí),除上述在整體穩(wěn)定性上進(jìn)行加強(qiáng)外,尚應(yīng)采取如下措施: ? 用雙立桿加 強(qiáng); ? 分段卸荷 沿腳手架全高分段將腳手架與梁板結(jié)構(gòu)用鋼絲繩吊拉,將腳手架的部分荷載傳遞給建筑物承擔(dān); ? 分段懸挑 采用分段搭設(shè),將各段腳手架荷載傳給由建筑物伸出的懸挑梁架承擔(dān)。 4) 高層建筑扣件式鋼管腳手架應(yīng)有避雷接地設(shè)計(jì) ,即架體應(yīng)可靠接地。 常用敞開(kāi)式雙排腳手架的設(shè)計(jì)尺寸( m) 表 1 連墻件設(shè)置 立桿橫距(寬 )lb/m 大橫桿 步 距 h 下列荷載時(shí)的立桿縱距 la/m 允許搭設(shè)高度 H 2+4 ( kN/m2) 2+2+4 ( kN/m2) 3+4 ( kN/m2) 3+2+4 ( kN/m2) 二步三跨 ~ 50 50 ~ 50 50 ~ 50 37 三 步三跨 ~ 50 34 ~ 50 30 常用敞開(kāi)式單排腳手架的設(shè)計(jì)尺寸( m) 表 2 連墻件 設(shè) 置 立桿橫距 (架寬) lb 大橫桿 步 距 h 下列載荷時(shí)的立桿縱距(跨距) la (m) 允許搭 設(shè)高度 H 2+2 ( kN/m2) 3+2+4 ( kN/m2) 二步三跨 ~ 24 24 三步三跨 ~ 24 24 注①:腳手架幾何尺寸代號(hào)說(shuō)明: h 上下兩根大橫桿(縱向水平桿)之間的距離,稱(chēng)為步距; lb雙排架里外兩排立柱之間的寬度,稱(chēng)為立桿橫距,也稱(chēng)為架寬; la里排或外排腳手架任意兩 根立柱之間的距離,稱(chēng)為立桿縱距,也稱(chēng)為立桿間距或跨距。 23 注②:表中考慮腳手架上最多有四層腳手板和 12層作業(yè)層。 荷載內(nèi)容解釋如下: 2+4 ( kN/m2):一層裝修施工荷載( 2kN/m2) +四層腳手板自重(每層 ); 2+2+4 ( kN/m2):二層裝修施工荷載(每層 2kN/m2) +四層腳手板自重(每層 ); 3+4 ( kN/m2):一層砌筑施工荷載( 3kN/m2) +四層腳手板自重(每層 ); 3+2+4 ( kN/m2):砌筑 、裝修
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