【導讀】隧道施工通風是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的關(guān)鍵。健康的重要保證。根據(jù)設計圖紙、以往類似隧道通風經(jīng)驗及對當前通風設備技術(shù)。性能的調(diào)研結(jié)果，按照自成體系的原則，綜合考慮施工過程中可能出現(xiàn)的情況，⑴《蒙華鐵路MHSS-4標設計施工圖》；⑶《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》；⑷《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；施工方，無碴道床。交通較為便利，其余地方通行仍較困難。本隧道起止里程為DK694+053. 22751m，右線隧道全長22771m，隧道內(nèi)除出口約2km段為下坡外，其余為上坡。隧道地質(zhì)構(gòu)造及水文地質(zhì)條件復雜，屬控制性重點隧。隧道右側(cè)有G209國道通過，進出口距G209. 左線隧道進出口里程為DK691+、DK694+029，長度為。1400m，最大海拔約為1470m，。發(fā)育，沿溝谷局部分布農(nóng)田及村社。降水量季節(jié)性變化明顯，降水主要集中在7、8、9三個月。⑷隧道內(nèi)氣溫不得高于28℃。速進行檢驗，采用其中的最大值。期間，應實施連續(xù)通風。因檢修、停電等原因停機時，必須撤出人員，切斷電源。百米漏風率應不大于2%。

　　

【正文】 對測風員測風時選擇的風表進行檢查，發(fā)現(xiàn)選擇的風表不符合規(guī)定，進行處罰。 測風員必須經(jīng)過培訓，取得安全技術(shù)工種操作資格證后，持證上崗。 .熟悉所用風表和其它儀器的性能和參數(shù)。熟悉隧道通風系統(tǒng)，掌握各用風地 點所需風量。 測風時要避開隧道內(nèi)內(nèi)行人、行車頻繁的時間，避開附近風門開、關(guān)頻繁時間，測風時不得有人員、車輛經(jīng)過。 項目部 安全管理部 每旬對測風員所測量的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場的實際風量進行一次校核，發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場出入大，應重新測風。 工區(qū)技術(shù)人員將測風員、瓦檢員匯報上的數(shù)據(jù)進行核查，發(fā)現(xiàn)誤差大，責令其重新測量。 利用班前會教育員工遵守紀律、增強時間觀念。 主要通風機司機風險管理標準及管理措施 ⑴主要危險源：操作高壓電氣設備時，未按要求佩戴絕緣用具。未對風機主 要部位進行詳細檢查。未按開停機順序操作。 ⑵管理標準： 必須經(jīng) 過培訓并考試合格持證上崗。熟悉通風機結(jié)構(gòu)性能、工作原理、技術(shù)特征、供電系統(tǒng)和控制回路，以及通風系統(tǒng)和各風門的用途等情況，能獨立操作。 作業(yè)前必須進行本崗位危險源辨識。遵守勞動紀律，認真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情。 當主要通風機發(fā)生故障停機時，備用通風機必須在 15min 內(nèi)啟動，并正常運轉(zhuǎn)。 ⑶管理措施： 不得隨意變更保護裝置的整定值。 操作高壓電氣設備時應用絕緣工具，并按規(guī)定的操作順序進行。 除故障緊急停機外，嚴禁無請示停機。 嚴格按照上級命令進行通風機的啟動、停機操作。 C、 通風管理制度 一般規(guī)定 ⑴風機操作人員必須經(jīng)過培訓、考核合格后方能上崗作業(yè)，必須嚴格遵守風機的操作規(guī)程，熟悉通風系統(tǒng)性能。 ⑵隧道通風系統(tǒng)必須經(jīng)過驗收合格后方可投入正常運行，運行期間應加強巡視及維護工作，保證通風系統(tǒng)各項性能、技術(shù)指標達到設計要求。 ⑶保證隧道 24 小時連續(xù)不間斷通風，風量、風壓必須滿足規(guī)范和施工組織設計要求，不得隨意停風。 ⑷風機設置兩路電源并裝設風電閉鎖裝置，確保正在使用的通風機出現(xiàn)故障后能在 15min 內(nèi)啟動備用通風機，保證隧道通風和正常作業(yè)不受影響。 通風系統(tǒng)定期檢查制度 ⑴工 區(qū)組織每周對通風系統(tǒng)進行檢查，架子隊長每天對通風系統(tǒng)必須作例行檢查，通風工必須做好日常巡查。 ⑵通風系統(tǒng)運行正常后，每 10天進行一次全面測風，對掌子面和其他用風地點根據(jù)需要隨時測風，做好記錄。 ⑶每 7天在風管進出口測量一次風速、風壓，并計算漏風率，風管百米漏風率不應大于 1%，對風筒的漏風情況必須及時修補。 ⑷建立通風系統(tǒng)運行管理檔案，檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測量記錄、維護記錄、運行記錄等。 ⑸值班人員每天按班組對通風系統(tǒng)運行情況進行記錄，架子隊長每天、主管副經(jīng)理每周分別對運行記錄予以審核、簽認，并由 物設部負責建檔保存。 ⑹周用風速測定儀對風速進行人工檢測，檢測結(jié)果與自動監(jiān)控系統(tǒng)相應時間、位置、風速值進行核對，確保風速滿足施工要求且回風巷風速不得低于 1m/s。 通風管理交接班制度 必須實行通風班組交接班制度，交接雙方簽字認可，對上一班存在的問題、隱患、需注意事項、儀器設備狀態(tài)等必須交接清楚，交接班記錄由架子隊長每天定時予以審核簽字。 七、施工通風安全技術(shù)措施 風機安裝 ⑴風機支架應穩(wěn)固結(jié)實，避免運行中振動，風機出口處設置加強型柔性管與風管連接，風機與柔性管結(jié)合處應多道綁扎，減少漏風。 ⑵通風機前 后 5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，通風機進氣口應設置鐵箅，并應裝有保險裝置。 ⑶當巷道內(nèi)的風速小于通風要求最小風速時，可布設射流風機來卷吸升壓，提高風速。 ⑷洞內(nèi)風機的移動，采用小平板車移動，移動前，提前做好風機支座或支架。射流風機應逐個移動，以保證洞內(nèi)不間斷的空氣循環(huán)。 ⑸通風機應有適當?shù)膫溆脭?shù)量。 風管安裝 ⑴風管必須有出廠合格證，使用前進行外觀檢查，保證無損壞，粘接縫牢固平順，接頭完好嚴密。通風管應優(yōu)先采用高強、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風管。 ⑵風管掛設應做到平、直，無扭曲和褶皺。在平行導坑作業(yè)時，先由測工在拱 頂測出中線位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓；在正洞作業(yè)時，襯砌地段根據(jù)襯砌模板縫每 5m標出螺栓位置，未襯砌地段，先由測量工在邊墻上標出水平位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓。布 8號鍍鋅鐵絲，用緊線器張緊。風管吊掛在拉線下。為避免鐵絲受沖擊波振動、洞內(nèi)潮濕空氣腐蝕等原因造成斷裂，每 10m 增設 1 個尼龍繩掛圈。 ⑶通風管破損時，應及時修補或更換。當采用軟風管時，靠近風機部分，應采用加強型風管。通風管的節(jié)長盡量加大，以減少接頭數(shù)量，接頭應嚴密，每100m 平均漏風率不宜大于 1%。彎管平面軸線的彎曲半徑不得小于通風管 直徑的3倍。 ⑷風管最前端距掌子面 5m，并且前 55m 采用可折疊風管，以便放炮時將此55m 迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。 通風系統(tǒng)日常管理和維護措施 ⑴通風機應有專人值守，按規(guī)程要求操作風機，如實填寫各種記錄。 ⑵通風機使用前應卸去廢油，換注新油，以后每半月加注一次。 ⑶風機應盡量減少停機次數(shù)，發(fā)揮風機連續(xù)運轉(zhuǎn)性能。需停機或開啟時，根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知進行。為減少風機啟動時的氣錘效應對風管的沖擊破壞，應采用分級啟動，分級間隔時間為 3min。 ⑷開啟軸流風機前，射流風機必須開啟運轉(zhuǎn)，以控制風流方向，防止污濁空氣形成小 循環(huán)。 ⑸綜合保障班組中應設專職風管維修工。每班必須對全部風管進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損等情況及時處理。對于輕微破損的管節(jié)，采用快干膠水粘補：先將破損部位清潔打毛后，再行粘補；破損口小于 15cm 時，直接粘補；破損口大于 15cm時，先將破口縫合后再行粘補，粘補面積應大于破損面積的 30%。粘補后 10min內(nèi)不能送風。對于嚴重破損的管節(jié)，必須及時更換。 ⑹因洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響，風管內(nèi)會積水，故應定期排水，以減少風管承重和阻力。