【導(dǎo)讀】(六)資格審查、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)????????14公布的招標(biāo)控制價(jià)文件組成控制價(jià)審批表。1925評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)委員會(huì)構(gòu)成為7人及以上單數(shù)。50%；安全生產(chǎn)保證金25%），由投標(biāo)保證金轉(zhuǎn)入，交易中心保證金賬戶提交。：見本須知前附表第8項(xiàng)。施工現(xiàn)場拆遷及平整情況已具備施工條件。場內(nèi)外道路施工便道由投標(biāo)人自行考慮，并列入投標(biāo)報(bào)價(jià)，工程結(jié)算時(shí)不作調(diào)整。工程已符合招標(biāo)條件，現(xiàn)采用公開招標(biāo)方式，擇優(yōu)選定施工單位?；⒙访鎸I(yè)承包貳級(jí)及以上施工資質(zhì)。

　　

【正文】 其他公共交通運(yùn)輸線路等； (4) 區(qū)中或地下的屬于公共、團(tuán)體或他人的管線和設(shè)施。 如果發(fā)生上述情況，并由此導(dǎo)致索賠、賠償、訴訟費(fèi)用及其它開支時(shí)，應(yīng)由承包人承擔(dān)一切責(zé)任及費(fèi)用 ，但由于發(fā)包人或監(jiān)理人對(duì)本工程提供的設(shè)計(jì)所引起的必然影響除外。 合同進(jìn)度計(jì)劃 承包人編制施工方案的內(nèi)容：承包人應(yīng)在簽訂合同協(xié)議書后 14天之內(nèi)按發(fā)包人和監(jiān)理人的要求將其編制的施工方案應(yīng)報(bào)送監(jiān)理人審批。承包人應(yīng)按發(fā)包人規(guī)定執(zhí)行工程進(jìn)度旬報(bào)、月報(bào)制度，編制總體計(jì)劃和月度、季度計(jì)劃。 由于本項(xiàng)目工程量大、工期緊、質(zhì)量要求高，承包人在編制總體及分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要充分考慮本工程特點(diǎn)，拿出切實(shí)可行的措施，保證本項(xiàng)目在計(jì)劃工期內(nèi)完成，此項(xiàng)作為評(píng)標(biāo)條件之一。承包人也不得就此要求發(fā)包人給予額外費(fèi)用補(bǔ)貼，由此發(fā)生的一 切費(fèi)用視為已計(jì)入投 標(biāo)報(bào)價(jià)中。 異常惡劣的氣候條件 異常惡劣的氣候條件的范圍：指項(xiàng)目所在地 30年以上一遇的罕見氣候現(xiàn)象【包括 發(fā)生烈度七度海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 30 (含七度 )以上地震、龍卷風(fēng)、工地受淹超過橋梁設(shè)計(jì)洪水水位以及不利的降水等引起的延誤的情況 】 。 上述不利降水的衡量標(biāo)準(zhǔn)如下： a. 按本省氣象部門統(tǒng)計(jì)的降水資料，取最近二十年的平均降水天數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)； b. 按實(shí)際統(tǒng)計(jì)的年降水天數(shù)與 (a)所指的年降水天數(shù)之差，每年計(jì)算一次；監(jiān)理 人 將根據(jù)承包人的申請予以評(píng)定，監(jiān)理 人 評(píng)定惡劣氣候?qū)こ痰挠绊戇€將考慮用施工期限內(nèi)其它月份的異常 良好的氣候的時(shí)間予以補(bǔ)償。異常氣候在每一個(gè)月對(duì)工程進(jìn)度影響的評(píng)定應(yīng)在整個(gè)合同期內(nèi)予以累計(jì)。 c. 不考慮每一降水過程后所影響的施工時(shí)間。 承包人的質(zhì)量管理 ： 承包人應(yīng)采取一切必要的措施，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范各項(xiàng)規(guī)定和發(fā)包人在工程實(shí)施期間制定的有關(guān)施工要求，以保證達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求。由此而可能引起工程費(fèi)用投入的 變化將不予計(jì)量。 補(bǔ)充第 ： 當(dāng)承包人與監(jiān)理人就材料或設(shè)備的檢驗(yàn)結(jié)果發(fā)生爭端時(shí)，監(jiān)理人可以將材料或設(shè)備的檢查和檢驗(yàn)委托給一家獨(dú) 立的檢驗(yàn)單位。該檢驗(yàn)單位必須具有國家技術(shù)監(jiān)督局和專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證資格。當(dāng)該獨(dú)立檢驗(yàn)單位對(duì)材料或設(shè)備的檢驗(yàn)結(jié)果證明監(jiān)理人檢驗(yàn)的結(jié)果是正確的，則承包人應(yīng)接受監(jiān)理人的指令，并承擔(dān)委托檢驗(yàn)費(fèi)，否則，委托費(fèi)應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)。 補(bǔ)充第 ： 在合同實(shí)施期間 ， 承包人應(yīng)在其駐地建立工地試驗(yàn)室 ， 負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)與工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。工地試驗(yàn)室必須滿足“交通運(yùn)輸部文件（交質(zhì)監(jiān)發(fā) (2020)318 號(hào)）”、“交通運(yùn)輸部文件（交質(zhì)監(jiān)發(fā)(2020)274號(hào)）”、 “江蘇省交通廳文件（ 蘇交質(zhì) (2020)47號(hào) ）”、 “江蘇省交通廳文件（ 蘇交 質(zhì) (2020)45號(hào) ） ”的 規(guī)定。試驗(yàn)用檢測設(shè)備均應(yīng)經(jīng)相應(yīng)的計(jì)量部門或檢測機(jī)構(gòu)檢定合格，并須在使用中定期進(jìn)行校正。試驗(yàn)室用房和試驗(yàn)儀器、設(shè)備及一切供應(yīng)等均由承包人負(fù)責(zé)自費(fèi)提供。 如果承包人本身不具備母體試驗(yàn)室資質(zhì)，其試驗(yàn)檢測工作必須委托取得《等級(jí)證書》（交通主管部分核發(fā)）和《計(jì)量認(rèn)證證書》的其他檢測機(jī)構(gòu)，那么受委托的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照方便服務(wù)工程的原則建立工地試驗(yàn)室。合同實(shí)施過程中，承包人對(duì)不能自行進(jìn)行的質(zhì)量檢測、試驗(yàn)項(xiàng)目可委托相應(yīng)行業(yè)的具有資質(zhì)和檢測能力的單位進(jìn)行，但該外委單位必須征得發(fā)包人 和監(jiān)理人 的同意， 且費(fèi)用由 承包人 承擔(dān) 。 補(bǔ)充第 ： 在合同實(shí)施期間，根據(jù)工程需要，發(fā)包人可能在本工程工地進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)，承包人應(yīng)積極配合并承擔(dān)相應(yīng)的工作，但不得對(duì)因此可能發(fā)生的人工、機(jī)械閑置損失向發(fā)包人提出補(bǔ)償要求。 變更的估價(jià)原則 ： 海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 31 已標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià)，可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時(shí)所提供的單價(jià)分析表的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理人和承包人按以下原則確定價(jià)款：按（ 1）交通部《公路工程預(yù)算定額》 JTG/T B060220（ 2）招標(biāo)時(shí)采用的海門信息指導(dǎo)價(jià)計(jì)算，最終以審計(jì)局審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。審計(jì)時(shí)按承包人投標(biāo)時(shí)的下浮率 [（標(biāo)底價(jià) 中標(biāo)價(jià)）247。標(biāo)底價(jià) 100%]進(jìn)行下浮 。 物價(jià)波動(dòng)引起的價(jià)格調(diào)整 本款約定為：本項(xiàng)目實(shí)施期間不予調(diào)價(jià)。 計(jì)量 計(jì)量方法 本款約定為： 工程的計(jì)量應(yīng)以凈值為準(zhǔn)，除 非項(xiàng)目專用條款另有約定。監(jiān)理人在組織隱蔽工程計(jì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知發(fā)包人、跟蹤審計(jì)人及承包人并四方聯(lián)測現(xiàn)場簽認(rèn)。發(fā)包人保留對(duì)計(jì)量資料的終審權(quán)力。 工程量清單所列工程量是按計(jì)量的原則，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)編制而成的，在一般情況下可作為計(jì)量的控制值。工程量清單中的任何錯(cuò)誤和遺漏，均不應(yīng)導(dǎo)致合同的廢除，并不免 除承包人根據(jù)合同規(guī)定的義務(wù)和其應(yīng)按圖紙、規(guī)范履行合同的責(zé)任。有關(guān)的遺漏、錯(cuò)誤和實(shí)際施工的工程量應(yīng)由監(jiān)理人按相關(guān)規(guī)定糾正。 工程進(jìn)度付款 進(jìn)度付款證書和支付時(shí)間 （ 4）款細(xì)化為： 本 項(xiàng)目每兩個(gè)月計(jì)量一次，監(jiān)理人在偶數(shù)月簽發(fā)期中支付證書，簽發(fā)時(shí)應(yīng)寫明他認(rèn)為應(yīng)到期結(jié)算的價(jià)款及需要扣留和扣回的款項(xiàng)并報(bào)發(fā)包人審批。 每期支付款為到期應(yīng)結(jié)算的工程價(jià)款的 50％， 即為自開工截至本月末累計(jì)完成的工程價(jià)款50％ 自開工截至上月末已實(shí)際結(jié)算的工程價(jià)款。在缺陷責(zé)任期第一年結(jié)束時(shí)（即交工驗(yàn)收合格滿一年時(shí)）付至審計(jì)金額的 80％ ，缺陷責(zé)任期滿（即交工驗(yàn)收合格滿兩年時(shí)）后付清剩余工程款。在工程進(jìn)度付款時(shí)，不再扣留質(zhì)量保證金， 5%的質(zhì)量保證金包含在缺陷責(zé)任期滿時(shí)應(yīng)支付的工程款內(nèi)。 竣工驗(yàn)收 補(bǔ)充 ： 為完成合同工程而由承包人實(shí)施的臨時(shí)工程，工程竣工之后經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)不須拆除的，其所有權(quán)歸屬發(fā)包人。 海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 32 人員工傷事故的保險(xiǎn) 本款末增加： 保險(xiǎn)費(fèi)包含在工程量清單中工程細(xì)目的單價(jià)或總額價(jià)內(nèi)，不另計(jì)量與支付。 人身意外傷害險(xiǎn) 款細(xì)化為： 承包人應(yīng)在整個(gè)施工期間為其現(xiàn)場機(jī)構(gòu)雇用的全部人員（包括臨時(shí)工和民工），投保人身意外傷害險(xiǎn)，繳納保險(xiǎn)費(fèi)。承包人應(yīng)將保險(xiǎn)單副本交監(jiān)理人備案。該項(xiàng)保險(xiǎn)的一切費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)并支付。 如果承包人雇用的工人或其他人員發(fā)生意外傷害或傷亡，應(yīng)向保險(xiǎn)公司 索賠。承包人應(yīng)保障發(fā)包人不承擔(dān)由傷害引起的賠償以及與此有關(guān)的一切索賠、訴訟及其他費(fèi)用，除非傷亡是由于發(fā)包人或其職工的行為或過失所造成的。 保險(xiǎn)費(fèi)包含在工程量清單中工程細(xì)目的單價(jià)或總額價(jià)內(nèi)，不另計(jì)量與支付。 其他保險(xiǎn) 本款末增加： 保險(xiǎn)費(fèi)包含在工程量清單中工程細(xì)目的單價(jià)或總額價(jià)內(nèi)，不另計(jì)量與支付。 保險(xiǎn)金不足的補(bǔ)償 本款修改為： 保險(xiǎn)金不足以補(bǔ)償損失的（包括免賠償和超過賠償限額的部分），應(yīng)由承包人負(fù)責(zé)補(bǔ)償。 21. 不可抗力 不可抗力的確認(rèn) ： 本項(xiàng)所述 (1)、 (4)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)按照合同條款第 20條的規(guī)定辦理保險(xiǎn)，以便在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，能保護(hù)發(fā)包人和承包人的利益不受到損害。 不可抗力后果及其處理 (1)款 補(bǔ)充： a、由于合同條款第 項(xiàng)中的任何一種已投保的不可抗力風(fēng)險(xiǎn)造成的上述損失或損害，承包人應(yīng)在事故發(fā)生后及時(shí)報(bào)告監(jiān)理人和保險(xiǎn)人并向保險(xiǎn)人提出索賠。不能從保險(xiǎn)人收回的免賠額部分由承包人自己承擔(dān)，而超過保險(xiǎn)人最高賠償限額的損失部分由發(fā)包人和承包人平均分擔(dān)。 b、由于合同條款第 項(xiàng)中的任何一種無法投保的不可抗力風(fēng)險(xiǎn)造成的上述損失或 損害，承包人應(yīng)在監(jiān)理人要求的范圍內(nèi)彌補(bǔ)損失或損害。同時(shí)，監(jiān)理人應(yīng)按照合同規(guī)定在與承包人協(xié)商并海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 33 報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)后，確定合同價(jià)格的增加額，通知承包人，并抄送發(fā)包人。發(fā)包人和承包人均應(yīng)采取措施盡量避免和減少損失的擴(kuò)大，任何一方?jīng)]有采取有效措施導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的，應(yīng)對(duì)擴(kuò)大的損失承擔(dān)責(zé)任。 c、由于不可抗力風(fēng)險(xiǎn)和若干其他風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合而造成的上述損失和損害，在按照本目 (a)或 (b)(視情況而定 )進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)考慮承包人和發(fā)包人雙方按比例承擔(dān)的責(zé)任。 承包人違約 承包人違約的情形 本項(xiàng)（ 8）目補(bǔ)充如下內(nèi)容： 在投標(biāo)書中承諾的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人未能在監(jiān)理人指定的時(shí)間進(jìn)場 。 補(bǔ)充（ 10）目內(nèi)容如下： 承包人不服從發(fā)包人對(duì)交叉施工的協(xié)調(diào)及統(tǒng)一安排。 原本項(xiàng)（ 8）目序號(hào)修改為（ 11）。 對(duì)承包人違約的處理 本項(xiàng) 目補(bǔ)充： （ 5）由于承包人原因引起暫時(shí)停工，承包人不采取積極補(bǔ)救措施造成工期嚴(yán)重延誤。 （ a）發(fā)包人可按簽約時(shí)合同價(jià)格的 1%金額扣繳承包人違約金，該違約金或通知履 約保函開具銀行支付或在中期支付證書中扣除。即使交納了違約金，承包人仍應(yīng)按合同規(guī)定繼續(xù)實(shí)施和完成本合同工程及其缺陷修復(fù)；或 （ b）發(fā)包 人可雇用其他承包人完成部分工程。承包人無權(quán)對(duì)此提出反對(duì)意見并應(yīng)按合同規(guī)定完成合同工程其他部分的施工和缺陷修復(fù)。在這種情況下，發(fā)包人向承包人支付的合同價(jià)格中 不應(yīng)包括由其他承包人完成的那部分工程的價(jià)格。監(jiān)理人應(yīng)與承包人和發(fā)包人協(xié)商后確定 由于承包人違約而給發(fā)包人造成的費(fèi)用增加和其他損失，并由發(fā)包人從應(yīng)付給承包人的款項(xiàng)中扣 除，監(jiān)理人應(yīng)將上述決定通知承包人，并抄送發(fā)包人； （ c）發(fā)包人在向承包人發(fā)出書面通知的 7天之后可以進(jìn)駐現(xiàn)場和接管工程，終止承包人對(duì)本合同工程的承包，但不因此解除合同規(guī)定的承包人的任何義務(wù)和 責(zé)任，或影響合同賦予發(fā)包人或監(jiān)理人的各種權(quán)利和權(quán)限。發(fā)包人可自行完成該工程，或邀請其他承包人完成該工程。業(yè) 主或其他承包人為了完成本工程可以使用承包人任何設(shè)備、臨時(shí)工程和材料。合同終止后的 有關(guān)事宜應(yīng)按照第 。 承包人違約解除合同 本項(xiàng) 目補(bǔ)充如下內(nèi)容： 若承包人在工程實(shí)施過程中的質(zhì)量及進(jìn)度嚴(yán)重不符合發(fā)包人要求，并經(jīng)兩次書面警告無效后，則發(fā)包人有權(quán)無條件收回本項(xiàng)目全部或部分工程，另行委托施工，由此引起的一切費(fèi)用均由承包人負(fù)責(zé)。 補(bǔ)充 25款為： 海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 34 25 履約考核 在 工程實(shí)施期間，發(fā)包人將按照相關(guān)履約考核辦法的規(guī)定對(duì)承包人進(jìn)行履約考核，并將履約考核結(jié)果上報(bào)上級(jí)交通行政主管部門，由上級(jí)行政主管部門核實(shí)后計(jì)入承包人信用檔案。 補(bǔ)充 26款為： 26 分階段施工計(jì)劃的調(diào)整 在合同總工期未變的前提下，業(yè)主或監(jiān)理工程師根據(jù)工程實(shí)際情況或他認(rèn)為有必要的任何其它理由而對(duì)工程分階段工期所進(jìn)行的調(diào)整，承包人一般應(yīng)無條件地服從。由此而可能引起工程費(fèi)用投入的變化將不另考慮。 補(bǔ)充 27款為： 27 審計(jì)費(fèi)用 承包人應(yīng)接受并積極配合海門市審計(jì)局組織的工程結(jié)算審計(jì)，工程結(jié)算審計(jì)核減率在 2%（含 2%）以 內(nèi)的，審計(jì)費(fèi)由發(fā)包人承擔(dān)；審計(jì)核減率大于 2%且小于等于 5%的，除審計(jì)費(fèi)用由承包人自行承擔(dān)，發(fā)包人還將對(duì)承包人進(jìn)行 15 萬元的處罰，在最終支付時(shí)從工程款中直接扣除；審計(jì)核減率大于5%的，除審計(jì)費(fèi)由承包人自行承擔(dān)外，發(fā)包人還將對(duì)承包人進(jìn)行 510 萬元的處罰，在最終支付時(shí)從工程款中直接扣除。 34 第三節(jié) 合同附件格式 全部采用本項(xiàng)目專用本中格式。 海門市 2020 年度海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程招標(biāo)文件 36 附件一 合同協(xié)議書 合同協(xié)議書 （發(fā)包人名稱，以下簡稱 “發(fā)包人 ”）為實(shí)施 （項(xiàng)目名稱），已接受 （承包人名稱，以下簡稱 “承包人 ”）對(duì)該項(xiàng)目 標(biāo)段施工 的 投標(biāo)。發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。 1．第 標(biāo)段由 K + 至 K + ，長約 km，公路等級(jí)為 ，設(shè)計(jì)時(shí)速為 ， 路面，有 立交 處；特大橋 座，計(jì)長 m；大中橋 座；計(jì)長 m；隧道 座，計(jì)長 m 以及其他構(gòu)造物工程等。 2． 下列文件 應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分： （ 1） 本協(xié)議書及各種合同附件（含評(píng)標(biāo)期間和合同 談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料）； （ 2） 中標(biāo)通知書； （ 3）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄； （ 4） 項(xiàng)目 專用合同條款； （ 5） 公路工程專用 合同條款； （ 6） 通用合同條款； （ 7） 技術(shù) 規(guī)范 ； （ 8）圖紙； （ 9）已標(biāo)價(jià)工程量清單； （ 10）承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)； （ 11）其他合同文件。 （含指揮部通知及會(huì)議紀(jì)要等） 3. 上述文件互相補(bǔ)充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。 4. 根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計(jì)數(shù)量和單價(jià)或總額價(jià)計(jì)算的簽約合同價(jià)：人民幣（大寫） 元（ ￥ ）。 5. 承包人 項(xiàng)目經(jīng)理： 。 承包人項(xiàng)目總工： 。 6. 工程質(zhì)量 達(dá) 交工驗(yàn)收合格，竣工驗(yàn)收優(yōu)良 標(biāo)準(zhǔn)。 7. 承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。 8. 發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時(shí)間和方式向承包人支付合同價(jià)款。 具體支付方式為： 每期支付款為到期應(yīng)結(jié)算的工程價(jià)款的 50％，即為自開工截至本月末累計(jì)完成的工程價(jià)