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2009年公司安監(jiān)部年終總結(jié)范文-資料下載頁

2025-09-24 10:47本頁面
  

【正文】 完成工作。(三)現(xiàn)場人員的安全教育培訓(xùn)力度不夠,安全意識不強,車輛存在超速問題、交通肇事問題、葉片碰傷問題、吊車操作室玻璃損壞問題、人員摔傷問題、人員手指第一節(jié)食指碰傷等問題。例如:2021年8月26日下午6點左右,司機梁玉新駕駛甘AT0686埃爾法車輛,行駛至G75蘭海高速廣元段時,由于駕車時間過長導(dǎo)致疲勞駕駛,與高速公路隔離帶發(fā)生剮蹭、造成車輛受損主要原因是人的不安全行為造成的,安全意識薄弱,按照事故事件,有針對性的開展安全培訓(xùn)教育,建議對同類型、重復(fù)出現(xiàn)的不安全事件加大考核力度,情節(jié)嚴重的進行勸退處理,因為生命比金貴,安全出效益。(四)個別人員現(xiàn)場出了不安全事件及嚴重問題,被考核后,電話不斷進行說情不要考核的問題。建議:項目上出現(xiàn)不安全事件的人員,不要通過打電話、發(fā)微信等方式讓公司不要考核的現(xiàn)象,各部門給員工傳達到位,安全工作的態(tài)度就是“零容忍”。(五)班組之間缺少安全討論交流的機會,加強班組文化建設(shè)各班組要多組織安全討論交流會,組織安全救援演練方面的活動,豐富班組文化建設(shè),對安全生產(chǎn)管理工作有事半功倍的效果。(六)班組通勤車乘車人員沒有養(yǎng)成系安全帶習(xí)慣的問題各班組在出車前后都要檢查車輛的燈光、剎車、離合器、輪胎等安全狀況,機長、項目經(jīng)理或車輛駕駛員必須提醒乘車人員系好安全帶,行車要時刻提醒駕駛?cè)藛T控制車速,穩(wěn)駕慢行,注意行車安全,要求各作業(yè)班成員系好安全帶。(七)現(xiàn)場人員多,工作過程出現(xiàn)問題,存在推諉扯皮問題。項目現(xiàn)場人員和設(shè)備較多,在以后的工作中,把工作流程細化,施工前做好項目施工“四措兩案”,作業(yè)前員工進行安全培訓(xùn)教育,做好安全技術(shù)交底,執(zhí)行人人簽字確認制度,嚴禁出現(xiàn)代簽字現(xiàn)象,責(zé)任要到人,施工過程中,項目負責(zé)人和安全員做好過程管控,發(fā)現(xiàn)問題及時面對面解決掉,提升班組規(guī)范化和精細化管理水平,避免員工因為心情不好,而出現(xiàn)安全事故。(八)對自然因素導(dǎo)致的不安全隱患,要及時的采取措施:如冰雪天氣,機艙內(nèi)部有結(jié)冰積雪現(xiàn)象,檢修人員要及時清理,當心滑倒摔傷、滑倒墜落等。冬季冰雪天氣,在現(xiàn)場作業(yè)前要檢查機艙內(nèi)部是否有結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象,如有結(jié)冰、積雪要及時清理,牢記“四不傷害”原則,不要因為自己的疏忽大意造成對自己、對他人的傷害,增強安全意識和管理水平。(九)安全風(fēng)險辨識及應(yīng)急處置措施不到位問題針對現(xiàn)場實際情況,存在的安全風(fēng)險,項目負責(zé)人嚴格按照“雙重預(yù)防機制”原則,風(fēng)險分級管控,隱患排除治理,尤其是環(huán)境因素影響的情況下,比如像12月7日張早團項目現(xiàn)場,現(xiàn)場風(fēng)速超過作業(yè)范圍,能見度較弱的情況下,還在進行吊裝作業(yè),存在較大的安全隱患,隨時關(guān)注天氣情況,學(xué)會辨識風(fēng)險,存在安全隱患,及時暫停作業(yè),不可冒險作業(yè)。(十)綜合部、營銷部、檢修部、項目部等部門個別員工不知道公司發(fā)布的“安全生產(chǎn)責(zé)任制實施細則”,說明學(xué)習(xí)制度的熱情不高,部門領(lǐng)導(dǎo)既不學(xué)習(xí),也不宣貫,制度在個別人的心中成了空文。建議各部門負責(zé)人及時將公司發(fā)布的各項規(guī)章制度,宣貫至部門各個員工,并督促員工認真學(xué)習(xí)。四、2022年安全監(jiān)察部工作展望(一)安全工作總體思路牢固樹立安全發(fā)展理念,深入貫徹落實國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的企業(yè)安全生產(chǎn)方針不動搖、“以人為本”的工作原則不動搖,狠抓“反三違”的工作原則要持續(xù)進行,安全月報要提高質(zhì)量,特別是部門一把手要進行審核,經(jīng)審核后報送公司安監(jiān)部。(二)安全生產(chǎn)奮斗目標不發(fā)生重傷及以上人身事故;不發(fā)生負有人員責(zé)任的較大及以上設(shè)備和機械損壞事故;不發(fā)生較大及以上火災(zāi)事故,不發(fā)生較大及以上交通事故;不發(fā)生較大及以上環(huán)境污染事故;不發(fā)生檢修質(zhì)量不良造成的事故;嚴格控制一般及以下各類不安全事件。第五篇:公司安監(jiān)部工作總結(jié)公司安監(jiān)部工作總結(jié)總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)??偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編精心整理的公司安監(jiān)部工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。公司安監(jiān)部工作總結(jié)120xx年,在集團公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,我們認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“以人為本、安全為首”理念,突出“安全壓倒一切、事故否定一切”,真抓實干,扎實開展安全監(jiān)督工作,在全年的各項工作中,身體力行,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)?,F(xiàn)將全年的工作總結(jié)如下:一、中泰公司吳家峁礦井概況是在選定的礦井工業(yè)場內(nèi)開鑿主斜井井筒:主斜井傾角23176。,斜長xx04m;副斜井初期暫不開鑿,已封閉。在工業(yè)場地東面布置礦井行政福利場地及風(fēng)井場地,場地內(nèi)開鑿進風(fēng)立井和回風(fēng)立井井筒:,進風(fēng)立井分為兩個水平,分別為提升水平和落底水平,提升水平為+850m,落底水平落底+750m水平中?;仫L(fēng)立井,初期落底5號煤層中,擔(dān)負初期回風(fēng)任務(wù)。目前工程進展的情況是:主斜井:,目前停工。副斜井:,已停止施工,封閉井口。進風(fēng)井:,+850水平馬頭門已完成。回風(fēng)井:,已落底。承擔(dān)施工任務(wù)的承建單位分別為中煤五公司一處和中煤五公司49處,是根據(jù)招投標要求,履行招投標程序確定的具有礦井建設(shè)特級資質(zhì)。施工單位管理制度健全,用工規(guī)范合理,安全管理人員及特種作業(yè)人員持證率xx0%。二、明確工作目標和工作重點,要求落實各部門的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,在做好安全生產(chǎn)大檢查的同時,加大對各部門的工作指導(dǎo)和督促檢查力度,深入查找安全薄弱環(huán)節(jié),落實安全隱患排查整改措施。重點按照“誰分管、誰負責(zé)、誰主管、誰負責(zé)”的原則抓住關(guān)鍵、保障重點。各部門對本專業(yè)系統(tǒng)隱患負責(zé)指導(dǎo)、督促、整改、銷號、安監(jiān)部門負責(zé)隱患的跟蹤督辦,杜絕了輕傷以上的各類事故。高度重視集團公司“專家會診”和安監(jiān)一分局檢查出的隱患問題,全年“專家會診”檢查共兩次,隱患72條,重大隱患1條,已處理70條。安監(jiān)一分局檢查共5次,隱患58條,已全部整改。三、制度保證、措施到位:安全副經(jīng)理指出過往的安全大檢查只是些什么時間進行了大檢查、查出了多少條問題、整改了多少條問題,沒有從安全大檢查中吸取經(jīng)驗、措施,只是按照普通的一次檢查對待,沒有意識到提煉總結(jié)今后工作應(yīng)采取的措施,如何形成安全生產(chǎn)的長效機制。指出要切實開展活動,以此為契機進一步建立起保障煤礦安全生產(chǎn)的長效機制。四、存在的突出問題問題整改不徹底,重復(fù)出現(xiàn)問題多。個別問題在不同隊組、不同的地點、不同時間重復(fù)出現(xiàn),安全隱患整改未做到舉一反三,輻射性管理。沒有徹底從安全大檢查中吸取經(jīng)驗、措施,沒有完全意識到提煉總結(jié)今后工作應(yīng)采取的措施,如何形成安全生產(chǎn)的長效機制。安全管理“上面緊、下面松”的現(xiàn)象突出。表現(xiàn)在公司緊、施工單位班組松的現(xiàn)象。施工單位區(qū)隊長跟值班不到位、分管責(zé)任未落實、隱患整改不徹底不閉環(huán)、區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)配備不健全等等問題。五、停工停產(chǎn)期間,以黨的群眾路線教育實踐活動為主線,大力開展形式任務(wù)、責(zé)任擔(dān)當、理念信念學(xué)教活動,牢固思想堤壩。找準百日整治根源,通過開展應(yīng)對危機及大反思、大討論、大整改活動,人人撰寫反思心得,提出改進措施。對照“三個全面管理”,梳理各項制度。以“”事故反思暴露的“流行病”和“地方病”為主要內(nèi)容,逐條對照整改。狠抓現(xiàn)場隱患排查,對摸排的各類隱患逐級“四定”,對各類隱患的制造者絕不放過,切實整改成效。今年的工作雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求差距還很遠,我們還要繼續(xù)努力,在今后的工作中取得更好的成績!公司安監(jiān)部工作總結(jié)2安監(jiān)部的職責(zé)是負責(zé)港作輪公司安全管理體系文件的編制、修訂和管理,負責(zé)各程序的日常監(jiān)督和檢查驗證,負責(zé)相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)范的收集,發(fā)布。負責(zé)對公司各類安全事故的調(diào)查、處理,對提出的改進建議進行驗證。我部人員擔(dān)負的工作比較重要。由于點多、線長、面廣,船舶種類多、噸位大、運輸?shù)漠a(chǎn)品高大件多,浮吊吊裝大件頻率高,再加上水上作業(yè)的特殊性(風(fēng)向、水流、天氣等諸多不利因素),安全生產(chǎn)難度大,風(fēng)險高。在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和相關(guān)部門的密切配合下,經(jīng)過大家共同努力,圓滿完成了公司交辦的各項任務(wù)。今年港作輪公司未發(fā)生重大海、機損事故、未發(fā)生重大傷亡事故和環(huán)境污染事件。發(fā)生工傷事故5起;機損小事故4起;海損小事故3起;各類違章及險肇事故5起??傮w安全生產(chǎn)形勢較為穩(wěn)定。一、完成公司內(nèi)審和外審的組織工作九月份,接受了質(zhì)量安全辦對公司環(huán)境和職業(yè)健康安全體系的內(nèi)部審核,根據(jù)外審的要求,完成了相關(guān)法律、法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度、操作規(guī)程及各種應(yīng)急預(yù)案、修訂。受到好評。二、完善安全管理的基礎(chǔ)工作安排管理人員參加了安全生產(chǎn)管理知識培訓(xùn),參加考核并取得合格證書,今年對新進人員三級安全教育17人,安全管理人員培訓(xùn)25人,駁船水手、碼頭水手安全業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)61人次。根據(jù)安全生產(chǎn)的需要,相繼出臺了拖帶高大件的安全管理規(guī)定、大南通靠離泊安全管理規(guī)定、駁船船員安全操作規(guī)程,對公司重要危險源的識別,制定部門安全管理的程序要求。確立了兩級會議制度,即公司每月上旬召開安全例會(出一期安全簡報),基層各船舶每月過一次安全活動日。根據(jù)船舶水上作業(yè)的特殊性,不同季節(jié)都制定安全措施和管理要求,讓各船舶有章可循。三.注重現(xiàn)場的安全管理加大督查力度今年以來,我們把主要精力放在現(xiàn)場安全管理方面,確定安全檢查形式,以日常安全檢查、專項安全檢查、抽查和各單位自查相結(jié)合。公司領(lǐng)導(dǎo)相當重視,多次帶隊進行巡回安全檢查,部門全體同志堅持下船頭,每月基本上對所有船舶都進行檢查,對查出的隱患限期整改,一時不能整改的制定安全措施并上報有關(guān)部門,對檢查情況進行講評,結(jié)果納入經(jīng)濟責(zé)任制考核,有效地促進了現(xiàn)場安全管理的加強,基本上遏制住了現(xiàn)場的違章現(xiàn)象,從而使公司的生產(chǎn)有一個較好的安全環(huán)境。全年配合海事安監(jiān)部門,對我司30余艘船舶進行了安全檢查,整改各類不合格缺陷206項,保證各船舶處于適航狀態(tài)。四.發(fā)揮部門人員的積極性隨著公司的發(fā)展,生產(chǎn)的產(chǎn)品種類多、體積和噸位大,運輸和吊裝的難度很大,只要領(lǐng)導(dǎo)有這方面的工作安排,我們的指導(dǎo)船長都能親臨現(xiàn)場,克服種種困難,安全及時地完成各項拖帶和吊裝任務(wù)。受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶的好評。部門全體人員在各自的崗位上,根據(jù)自己的職責(zé),為公司的安全管理,以及涉及到安全生產(chǎn)方面和安保方面的工作都能自覺認真的去做,為公司的各項管理工作上臺階做出了一定的貢獻。五.安全生產(chǎn)工作的難點,由于泊位緊張,長興基地新建造復(fù)式碼頭,給船隊進出檔帶來很大困難,里檔的水較淺,雜物多,經(jīng)常造成船舶車葉、舵和水下設(shè)施的損壞。,潛在的危險很大。,為了加強管理正逐步配人,目前人員緊張,以前從基地調(diào)來一部分人員,素質(zhì)不高且沒有水上工作經(jīng)驗,(現(xiàn)在己有xx條駁船配員,每駁兩人,一是配員不夠,二是沒有船員服務(wù)薄。),沒有專人管理,有的新建碼頭沒有提供技術(shù)參數(shù),碼頭前沿水深不夠。,拖輪沒有保拖帶險。,業(yè)務(wù)素質(zhì)差,有些人員還不能持有效證書上崗。六.明年主要工作安排,根據(jù)公司各級人員的崗位職責(zé),制定港作輪公司安全生產(chǎn)責(zé)任制。全面推行船長負責(zé)制,簽定安全責(zé)任書。有條件時要求外派船員單位交納安全風(fēng)險抵押金。,完善各類應(yīng)急預(yù)案,并組織演練,保證切實可行。防范重、特大安全事故的發(fā)生。,拖輪以防碰撞為重點;浮吊以防違章作業(yè)為重點;駁船、水手班等班組以防工傷和人落水為重點。有針對性地開展工作。安全——永恒的主題!公司安監(jiān)部工作總結(jié)3安全檢查:20年上半年(截止五月底)共組織專項安全檢查7次,部門人員進行日常檢查,領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患21項,完成整改21項,整改率達100%,組織約談教育5次,負責(zé)事件調(diào)查并出具調(diào)查報告3份;部門內(nèi)部管理提升:明確了部門人員工作職責(zé)和分工;進一步加強對部門員工的培訓(xùn)教育,增強工作能力,提升工作水平;制定各項制度及工作流程使各項工作有序進行,工作任務(wù)圓滿完成部門臺賬完善情況:①組織部門人員參加浙江省建設(shè)生產(chǎn)安全臺賬編制培訓(xùn),學(xué)習(xí)規(guī)范化臺賬管理知識及規(guī)定,并取得資質(zhì)證書;②根據(jù)各級管理規(guī)定以及臺賬管理知識,結(jié)合安裝公司實際工作情況,全面、系統(tǒng)的編制了部門臺賬,并落實管理及更新工作。同時,部門臺賬管理工作得到了總公司及鹿城區(qū)安監(jiān)局的肯定與表揚;③負責(zé)編制安裝公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并經(jīng)專家審批通過,已在鹿城區(qū)安監(jiān)局備案。安全培訓(xùn)、教育:①組織召開安全學(xué)習(xí)會議8次;②進行新進員工三級安全教育(公司級)58人;③4月15日組織一線員工133人召開《燃氣施工規(guī)范學(xué)習(xí)會議》④5月13日邀請市安監(jiān)局專家潘光來老師前來授課,講解安全生產(chǎn)知識,管理人員及一線員工共151人參加培訓(xùn)無損探傷工作:①截止5月底,共進行無損探傷拍片4266張②出具無損探傷報告單35份③嚴格把關(guān)焊接質(zhì)量,針對不合格底片,要求施工班組進行返工,并跟蹤落實整改情況存在的問題:由于人員調(diào)整,部門人員減少,對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度不足,部分新進員工工作水平有限,對燃氣施工規(guī)范及質(zhì)量安全控制要點把握不足,仍需繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提升工作能力;現(xiàn)場安全文明施工情況監(jiān)督管理難度較大,特別是舊小區(qū)改建工程,現(xiàn)場安全維護及文明施工難度較大,加之居民協(xié)調(diào)問題較多,致使施工工作進度緩慢甚至無法開展;部門臺賬更新不及時:20年上半年各項搶修工程、改建工程較多,工程施工變化較大,部分臺賬內(nèi)容、表格不能夠很好的適用于日常的工程施工工作中,需要及時更新、修改相關(guān)內(nèi)容,以便于各項工作的順利開展;下半年工作思路:進一步加強部門人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度,利用工作之余及陰雨天氣組織部門人員學(xué)習(xí)燃氣施工規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容。改變以往的培訓(xùn)學(xué)習(xí)模式,將考核納入培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作中,每次培訓(xùn)結(jié)束后組織參加培訓(xùn)人員進行考試,檢驗學(xué)習(xí)成果,杜絕出現(xiàn)“走過場、做樣子”的惰性心理。把握工程施工的重點工作,針對搶修工程、改建工程、舊小區(qū)建設(shè)工程以及動火施工作業(yè)進行重點監(jiān)督管理,做好施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量監(jiān)督管理工作。進一步完善部門臺賬,及時更新臺賬內(nèi)容,將臺賬的編制與管理工作相結(jié)合,使之能夠準確、有效地反映出施工現(xiàn)場的實際情況。公司安監(jiān)部工作總結(jié)420xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司全體員工的共同努力下,認真貫
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