【導(dǎo)讀】入巨資,對(duì)現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā),提出了全新的制造模式,從而產(chǎn)生數(shù)控技術(shù)。一項(xiàng)綜合性的高新技術(shù)。它是為適應(yīng)高精度、高速度、復(fù)雜零件的加工而出現(xiàn)的,是實(shí)。和核心,有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和廣闊的應(yīng)用前景。專用的自動(dòng)生產(chǎn)線和自動(dòng)車間進(jìn)行生產(chǎn)。但是應(yīng)用這些專用設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)準(zhǔn)備周。期長,產(chǎn)品改型不易,因而使產(chǎn)品的開發(fā)周期增長。在機(jī)械產(chǎn)品中,但見于小批量產(chǎn)品。高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。受到很大的限制。多品種及高可靠性的機(jī)械產(chǎn)品。目前應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù)的領(lǐng)域已從當(dāng)初的航空工業(yè)部門。逐步擴(kuò)大到汽車、造船、機(jī)床、建筑等民用機(jī)械制造業(yè),并已取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。數(shù)控車床加工與普通車床加工在許多方面遵循的原則基本上是一致的。選擇并確定適合在數(shù)控車床上加工的零件并確定工序內(nèi)容。工件總長為103mm,最大回。用車床三爪卡盤裝夾零件,零件的內(nèi)孔、外圓以及所在端面均留或余量;零件采用機(jī)床本身標(biāo)準(zhǔn)的三爪卡盤,找正并夾緊,需進(jìn)行兩次裝夾。