【導(dǎo)讀】WECxxxx公司60萬(wàn)噸/年烯烴項(xiàng)目?氣和煤炭資源，在庫(kù)車石化工業(yè)園規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)60萬(wàn)噸烯烴項(xiàng)目。據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行調(diào)節(jié)。變換按兩個(gè)系列設(shè)計(jì)外，其它裝置按一個(gè)系列設(shè)計(jì)。烯和聚丙烯的比例以及產(chǎn)品牌號(hào)。本項(xiàng)目建成后每天運(yùn)行24小時(shí)，年操作8000小時(shí)。聚乙烯和聚丙烯是世界上重要的兩個(gè)塑料產(chǎn)品，市場(chǎng)需求量大。為了滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，減少對(duì)石油的依賴，國(guó)際上開發(fā)出了由甲醇生產(chǎn)。產(chǎn)甲醇進(jìn)而生產(chǎn)出烯烴產(chǎn)品成為可能。低，甲醇生產(chǎn)烯烴的成本較當(dāng)今由石油加工的烯烴產(chǎn)品在價(jià)格上有較大的成本優(yōu)勢(shì)。TAXCO水煤漿技術(shù)建設(shè)了大批以煤為原料的大型甲醇裝置。這類裝置工藝流程較長(zhǎng)，清潔的特點(diǎn)，目前全世界70%以上的甲醇裝置以天然氣或烴類加工尾氣為原料。廉價(jià)的國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。約43%的碳源被利用，多余CO2直接放空。少溫室氣體CO2排放量約萬(wàn)噸。醇合成、甲醇制烯烴和烯烴聚合五大部分工藝裝置，以及配套的公用工程和輔助設(shè)施。本部分的功能是將原料煤制備成合格合成氣。

　　

【正文】 前礫石原含水層厚頗大，一般在 30~100 米之間，最厚可達(dá) 100~300 米。潛水埋藏愈深，在沖積扇中、小游為 10~30 米，至扇的外緣由于地表坡度變緩，剖面中出現(xiàn)沙礫石、砂和粘土層，潛水受阻溢出成泉，潛水的埋藏深度在庫(kù)車?yán)铣且粠Ъs 10 米 左右，新城可達(dá) 30 米左右。在庫(kù)車縣城一帶，于 80~100 米深度內(nèi)有二層承壓含水層，第一承壓含水層埋藏于 30~50 米之間。 按貯水特性劃分，區(qū)域內(nèi)地下水含水層有孔隙潛水含水層和孔隙承壓（自流）水含水層兩種。在新 314國(guó)道以北以單一的潛水含水層分布為主，向南逐漸出現(xiàn)上層潛水 承壓含水層（組），且分布廣泛。這兩種含水層厚度大，巖性為單一的沙礫層，其富水性好，單井涌水量為 3005000m3/d，且水質(zhì)優(yōu)良。第四系承壓水主要分布在公路以南綠洲帶及其南部荒漠地區(qū)，該區(qū)域潛水埋藏淺，水質(zhì)較差，礦化度多數(shù)大于3g/l；承壓水埋森在 120230m 左右，在 150m 深地層內(nèi)有 24 層承壓（自流）含水層，含水層巖性多為粗砂、細(xì)砂，隔水層為亞粘土，承壓水層較薄，單井涌水量約1500m3/d，礦化度多小于 。該區(qū)域承壓水與潛水礦化度相差較大，說明其水力聯(lián)系不緊密；農(nóng)田灌區(qū)北部承壓水分布較復(fù)雜，有半承壓水存在，潛水與承壓水水力聯(lián)系較大。 區(qū)域內(nèi)的地下水補(bǔ)給區(qū)主要位于庫(kù)車河沖洪積扇頂部的強(qiáng)烈滲漏地帶。在該沖積洪積扇上部和中部，第四系松散沉積層較厚，地表坡度大，逕流條件好，第四系潛W E C xxxx 公司 60 萬(wàn)噸 / 年 烯 烴 項(xiàng)目 ? 可 行 性 研 究 報(bào) 告 第九章 環(huán)境保護(hù) 928 水水量豐富，水質(zhì)良好。在沖洪積扇下部，除上游 地下逕流流入外，農(nóng)田渠系及灌區(qū)回歸水也起到了一定的補(bǔ)給作用，但因第四紀(jì)地質(zhì)及地貌條件的變化，地下水流速逐漸變小，總體來講，地下潛水與承壓水均屬同一補(bǔ)給源，淺層承壓水與深層承壓水水力聯(lián)系不緊密。 區(qū)域地下水逕流方向總體又北向南，在綠洲帶轉(zhuǎn)向東南。綠洲帶除地下水逕流外，部分地下水以出露地表形成泉水溝和人工排水渠引流農(nóng)區(qū)潛水的形式外排。但不論以何種形式排泄，該區(qū)地下水最終均流向東南部的低洼地帶，沿途蒸發(fā)滲漏盡，達(dá)到供排平衡。 ② 洪水 擬建工程區(qū)域處于庫(kù)車河洪積扇礫質(zhì)平原中部，易受 洪水侵襲。區(qū)域內(nèi)呈南北向發(fā)育有多條大小不一的山洪溝及洪水沖溝約 40 余條。其中距項(xiàng)目區(qū)最近的洪水沖溝為 —— 喀蘭溝，該溝為庫(kù)車河的退洪河道，由北向南穿過綠洲農(nóng)田區(qū)，洪水時(shí)期沖溝均有水流過，且水量較大。目前擬建廠址北部山區(qū)洪水主要在該洪溝內(nèi)下泄，溝水最終散失于荒漠戈壁中。 由于廠址區(qū)及其以北地區(qū)均為透水性很強(qiáng)的地層結(jié)構(gòu)，大部分洪水可下滲到地下，因此，較小流量的山洪基本上是沿著地表沖溝或洪溝短時(shí)期內(nèi)遷移，對(duì)廠區(qū)影響不大；而突法性較大流量的山洪側(cè)存在著沖毀工程裝置的可能，如裝置一旦沖毀，污染物將直接排入外環(huán)境中，會(huì)對(duì) 周圍水環(huán)境產(chǎn)生污染。因此，在設(shè)計(jì)施工時(shí)應(yīng)考慮山洪對(duì)本工程的影響。為了減少?gòu)S址西側(cè)泄洪河道 — 咯蘭溝對(duì)本項(xiàng)目裝置的影響，應(yīng)在擬建項(xiàng)目廠址西側(cè)及北側(cè)設(shè)置防洪大壩，并加固廠址段約 1Km 長(zhǎng)距離的喀蘭溝東側(cè)河岸，以有效減少山洪下泄對(duì)擬建工程裝置的影響。 庫(kù)車洪水可分為春洪和雨洪。春洪一般發(fā)生在 4 月下旬或 5月上旬，洪峰流量一般為每秒幾十立方米，最高可達(dá) 100m3/s，洪量不大，很少發(fā)生危害；雨洪即暴雨洪水，夏季在低山區(qū)驟降暴雨形成，其特點(diǎn)是：峰高、量小、流急、歷時(shí)短、來勢(shì)兇猛、危害極大。據(jù)當(dāng)?shù)睾樗Y料表明，評(píng)價(jià)區(qū)及其北地 區(qū)均屬全年日降雨量 ≥20mm 的暴雨多發(fā)區(qū)，平均 3 年出現(xiàn)一次暴雨。從歷年洪水資料分析，從 1958 年 8 月及 1962年 8 月，庫(kù)車河發(fā)生特大洪水，估算暴雨量為 100mm，其中庫(kù)車河最大洪峰流量為1940m3/s，洪水過程具有暴漲陡落特點(diǎn)，該次暴雨洪水為 150 年有一遇，曾沖毀庫(kù)車城區(qū)及其下游農(nóng)田、閘口及橋梁等，損失慘重。據(jù)喀蘭溝歷年下泄洪水流量較大，使溝內(nèi)下泄洪水沖毀了小游哈良溝村部分農(nóng)田及果園，但擬建廠址區(qū)段未發(fā)生洪水漫溢W E C xxxx 公司 60 萬(wàn)噸 / 年 烯 烴 項(xiàng)目 ? 可 行 性 研 究 報(bào) 告 第九章 環(huán)境保護(hù) 929 及侵襲現(xiàn)象。 當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)狀況 阿克蘇地區(qū)有著豐富的礦產(chǎn)資源，找礦及開礦前景曠闊，現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)礦種 53 種，產(chǎn)地 395 處，大中型礦床 52 處，石油、天然氣和煤炭的蘊(yùn)藏量十分巨大。阿克蘇地區(qū)是塔里木石油天然氣開發(fā)的主戰(zhàn)場(chǎng)，約 80%的氣源在其境內(nèi)，是 “ 西氣東輸 ” 工程的起始點(diǎn)。阿克蘇地區(qū)境內(nèi)已探明石油儲(chǔ)量 億噸，凝析油儲(chǔ)量 萬(wàn)噸，天然氣儲(chǔ)量 億立方米，溶解氣儲(chǔ)量 億立方米。地區(qū)境內(nèi)煤炭資源儲(chǔ)量大，品種全，質(zhì)量好，易于開采，是新疆南部最大的煤炭資源地，已探明儲(chǔ)量 億噸，占南疆已探明儲(chǔ)量的 80%以上，是新疆四大煤炭基地之一。 庫(kù)車縣屬南疆重鎮(zhèn)，在地理位置上是阿克蘇地區(qū)東部 四縣的經(jīng)濟(jì)中心區(qū)域。全縣轄 19 個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)牧場(chǎng)，中央、自治區(qū)、地區(qū)住庫(kù)企事業(yè)單位和部隊(duì) 56個(gè)，總?cè)丝跒?36 萬(wàn)，是一個(gè)多民族聚居的縣。庫(kù)車縣是自治區(qū)對(duì)外開放縣市之一，其特殊的地理位置和豐富的自然資源，為庫(kù)車經(jīng)濟(jì)全面振興提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。 另外，庫(kù)車是新疆四大旅游縣市之一，是西城絲綢之路北道要沖，在歷史上曾是聯(lián)系和溝通歐亞大陸的橋梁，也是中西文化經(jīng)濟(jì)交流的薈萃之地，留下悠久的歷史文化和豐富的人文遺產(chǎn)，因而庫(kù)車縣是舉世聞名的龜茲文化發(fā)源地。 庫(kù)車目前還是一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的待開發(fā)地區(qū)，但以它豐富的自然資源和人文史跡 ，已引起區(qū)內(nèi)外，國(guó)內(nèi)外的普遍重視，在改革開放大好形勢(shì)下，庫(kù)車的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新的紀(jì)元。國(guó)家 “ 十五 ” 及 2020 年遠(yuǎn)景目標(biāo)將把國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)放在中西部地區(qū)，同時(shí)加快塔里木盆地油氣勘探開發(fā)步伐；自治區(qū) “ 促北扶南 ” 的戰(zhàn)略和把庫(kù)車作為新疆煤炭、電力基地，石油天然氣化工基地、糧食、棉花、畜牧業(yè)基地；地區(qū)把庫(kù)車建成東部區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的構(gòu)思，給庫(kù)車揚(yáng)長(zhǎng)避短，加快發(fā)展創(chuàng)造十分有利的條件。 南疆鐵路橫貫庫(kù)車全境，使庫(kù)車與歐亞第二大陸橋緊密相連，將為帶動(dòng)地方工農(nóng)業(yè)的興旺和商品的大流通創(chuàng)造條件。 外部交通運(yùn)輸條件 （ 1）鐵路 南 疆鐵路東西橫貫全縣， 1998 年 7 月 1 日南疆鐵路庫(kù)爾勒至庫(kù)車段通車后，使庫(kù)車與第二亞歐大陸橋緊密相連。目前南疆鐵路在庫(kù)車縣境內(nèi)設(shè)有三級(jí)車站。 （ 2）公路 W E C xxxx 公司 60 萬(wàn)噸 / 年 烯 烴 項(xiàng)目 ? 可 行 性 研 究 報(bào) 告 第九章 環(huán)境保護(hù) 930 全縣現(xiàn)有過境公路 4條，分別是東西走向的 314 國(guó)道，南北走向的 217 國(guó)道。 210省道和 307 省道，縣鄉(xiāng)公路，鄉(xiāng)村公路四通八達(dá)，構(gòu)成了比較完善的公路交通網(wǎng)。 水源狀況 （ 1）地表水資源 庫(kù)車縣主要河流有庫(kù)車河、渭干河、塔里木河和二八臺(tái)河。庫(kù)車河上正在修建銅場(chǎng)水庫(kù)，用于農(nóng)業(yè)和工業(yè)用水，塔里木河和二八臺(tái)河都不能用于庫(kù)車縣周邊工業(yè)用水。 庫(kù)車河年徑流量 億立方米 。 渭干河年徑流量 億立方米，按庫(kù)車的分水比例 %，庫(kù)車縣應(yīng)分年徑流量 億立方米。 二八臺(tái)河年徑流量 億立方米。 塔里木河年徑流量 億立方米，目前尚無(wú)分水比例，按庫(kù)車的引水量，以。 其他小河（鹽水溝、博斯坦溝、克孜勒溝）年徑流量 億立方米。 總計(jì)，庫(kù)車縣地表河川徑流量 億立方米。 庫(kù)車縣按地表水系劃分為三大流域，即渭干河流域、塔里木河流域和庫(kù)車河流域，區(qū)域地表水主要來自冰雪融水和季節(jié)性降水，評(píng)價(jià)區(qū)屬庫(kù)車河流域。庫(kù)車河發(fā)源于南天山山脈的 哈里克山東段，從龍口沖出卻勒塔格山后，抵達(dá)蘭干水文站，整個(gè)流程都在庫(kù)車縣境內(nèi)，集流面積 2956 平方千米，流程 127 千米，平均年徑流量 億立方米，最大洪峰流量 1940m3/s，最小流量 。自蘭干水文站以下，河流經(jīng)引水樞紐進(jìn)入引水總干渠，輸送下游， 烏恰、依西哈拉、牙哈、烏尊、比西巴克等鄉(xiāng)以及庫(kù)車縣、良種繁育場(chǎng)的農(nóng)田。河床則經(jīng)過一個(gè) 20 多千米長(zhǎng)的卵礫石錐形洪積扇，穿過牙哈鄉(xiāng)的哈良溝，向東南消失于荒漠戈壁。評(píng)價(jià)區(qū)范圍內(nèi)，除在廠界西側(cè)約 250m 處有一南北的泄洪河道 喀蘭溝外，周圍無(wú)常年地表河流通 過，庫(kù)車河在第已完全人工渠化。 ① 銅場(chǎng)水庫(kù) 銅場(chǎng)水庫(kù)位于庫(kù)車河中游峽谷河段末端，壩址距庫(kù)車縣城以北約 25千米。水庫(kù)壩型為粘土心墻土石壩，壩長(zhǎng) 240m，最大壩高 59m。設(shè)計(jì)洪峰流量為百年一遇1944m3/s，校核洪峰 4063m3/s，（二千年一遇），總庫(kù)容 6560 萬(wàn) m3，調(diào)節(jié)庫(kù)容 5074萬(wàn) m3，死庫(kù)容 779 萬(wàn) m3。水庫(kù)總投資 億元。在水庫(kù)下游布置一條長(zhǎng) 15公里的W E C xxxx 公司 60 萬(wàn)噸 / 年 烯 烴 項(xiàng)目 ? 可 行 性 研 究 報(bào) 告 第九章 環(huán)境保護(hù) 931 工業(yè)引水管道，進(jìn)入水廠處理后，向工業(yè)區(qū)供水。水庫(kù)年最大可供水量為 萬(wàn) m3。滿足工農(nóng)業(yè)用水要求。 ② 渭干河 渭干河發(fā)育于境北拜城縣的天山山脈南麓，流經(jīng)庫(kù)車、新和、沙雅三縣，也是庫(kù)車與新和縣的分界河。渭干河年徑流量 10 8m3，每年可供給庫(kù)車縣年徑流量的 10 8m3。 （ 2）地下水水源 根據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)國(guó)土資源局 1988 年資料，庫(kù)車縣平原區(qū)計(jì)算面積 8042，地下水總補(bǔ)給量 億立方米。其中：降水入滲 億立方米，山前測(cè)滲 億立方米，河道入滲 億立方米，渠系入滲 億立方米。田間入滲 億立方米，水庫(kù)入滲 。在總補(bǔ)給量中，天然補(bǔ)給量 億立方米，由地表水轉(zhuǎn)化補(bǔ)給量 億立方米。 評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)地下水主要依靠庫(kù)車河及農(nóng)田灌溉渠道滲入補(bǔ)給。根據(jù)烏尊鄉(xiāng)多年地下水埋深變化趨勢(shì)分析來看，地下水水位的歷年變化從總體上來講呈逐年下降趨勢(shì)，造成其變化趨勢(shì)的主要原因是干、支渠于 1983 年開始進(jìn)行防滲維修，到 1985年正常運(yùn)行后，地下水的滲透補(bǔ)給量明顯減少，加之地下水開采量增大，致使地下水位逐漸下降，但今年來，地下水水位變化已漸趨平穩(wěn)。 在降水正常年份，一般地下水水位較高時(shí)期，沖洪積扇上部和中部均為 89 月份， 沖洪積扇中下部為 1112 月份；地下水水位較低時(shí)期，沖洪積扇上部和中部分別為 56月份及 2月份，下部為 1011月份。沖洪積扇上部水位年變幅約為 ；中部年變幅為 ；下部水位年變幅為 。評(píng)價(jià)區(qū)北部礫質(zhì)平原區(qū)地下水動(dòng)態(tài)屬水文型動(dòng)態(tài)；南部細(xì)土平原區(qū)則為水文 開采型動(dòng)態(tài)。 擬建工程廠區(qū)位于庫(kù)車化工園內(nèi)東側(cè)，緊臨 314 國(guó)道，地貌上屬庫(kù)車河沖洪積扇礫質(zhì)平原中下部。影響評(píng)價(jià)區(qū)地下水開采條件的主要因素為牙肯隱伏背斜。 牙肯隱伏背斜北部即庫(kù)車河洪積礫質(zhì)平原中上部，為地下水強(qiáng)補(bǔ)給逕 流區(qū)，地下水類型為單一的潛水，地下水在逕流至牙肯隱伏背斜區(qū)，受背斜深部膠結(jié)的第三紀(jì)地層及淺中部半膠結(jié) 微膠結(jié)的第四系下更新統(tǒng)與中更新統(tǒng)的相對(duì)阻隔，地下水逕流條件變差，部分地下水轉(zhuǎn)向通過深切的河床及沖溝排向下游，部分地下水越過背斜補(bǔ)給小游。牙肯隱伏背斜以南地區(qū)也就是擬建工程所在范圍內(nèi)，受山前流水沉積作用的控制及構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的影響，地層結(jié)構(gòu)變的較為復(fù)雜，層次明顯增多，地下水類型出現(xiàn)潛W E C xxxx 公司 60 萬(wàn)噸 / 年 烯 烴 項(xiàng)目 ? 可 行 性 研 究 報(bào) 告 第九章 環(huán)境保護(hù) 932 水與承壓水并存，地下水含水層顆粒較上游區(qū)明顯變細(xì)，巖性主要為中粗砂含礫、含泥質(zhì)砂礫石與亞砂土，富水性為中等富水 富水。 擬建工程 廠區(qū)周圍水源井鉆孔資料，評(píng)價(jià)區(qū)主要開采潛水含水層，含水層巖性以砂礫、礫石為主，厚度越 50m 左右，滲透性及導(dǎo)水性能較好，地下水水位埋深約40m左右，單井涌水量可達(dá) 3000m3/d，富水性較強(qiáng)。地下水主要依靠庫(kù)車河及農(nóng)田灌溉渠道滲入補(bǔ)給地下水，地下水排泄方式以地下逕流及人工開采為主。其水質(zhì)為ClHCO3Na 型水或 HCO3ClNaCa 型水，礦化度小于 1g/l，水質(zhì)良好，供水條件優(yōu)良。 （ 3）其它水源 根據(jù)評(píng)價(jià)區(qū)域所處自然地理環(huán)境，區(qū)域內(nèi)發(fā)育有多條寬而深的大型洪溝及小型寬淺不一的洪水沖溝共約 40 余條，項(xiàng)目 所在區(qū)域周圍自西向東呈南北向分布的大型洪水沖溝主要為鹽水溝、烏尊溝、喀蘭溝及牙哈溝等。均由北向南穿過綠洲農(nóng)田區(qū)，洪水期時(shí)各沖溝中均有水流過，且水量較大。其中： ① 鹽水溝 上游為山洪溝，下游為自然排水沖溝，長(zhǎng)度 104 千米。在老城以北 4千米處與原庫(kù)車河匯合，平時(shí)斷流，夏季發(fā)生暴雨洪水。匯合口以下的鹽水溝，原稱 “ 庫(kù)車河 ” ，穿過老城，進(jìn)入農(nóng)業(yè)灌區(qū)，在 57 千米處匯入烏尊溝，最終散