構(gòu)建廉政交通交流材料-資料下載頁
2025-09-21 23:09本頁面
【正文】 二是嚴(yán)格工程制度。嚴(yán)格項目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制、合同治理制，執(zhí)行“資歷預(yù)審、廉政準(zhǔn)入、打包綁縛”三項制度，從源頭上增強交通工程監(jiān)管。采取市場準(zhǔn)入制，在招投標(biāo)進程中，對天資低、諾言差的施工隊伍執(zhí)行廉政準(zhǔn)入，杜絕違規(guī)行為。對虛偽投標(biāo)、違規(guī)轉(zhuǎn)包等違規(guī)施工單位記入“黑名單”，3年內(nèi)不得進入本縣交通建設(shè)市場，使失約單位“一處受罰，處處受制”。擴展招投標(biāo)范圍，規(guī)則凡30萬元以上的項目必需進入縣行政服務(wù)中心進行投標(biāo)，30萬元以下項目也采用約請投標(biāo)方法確定施工單位，嚴(yán)禁將工程肢解，嚴(yán)禁暗箱操作。 三是改革審批制度。制訂《交通系統(tǒng)行政審批流程革新方案》，將本來25項審批流程精簡至19項。還，深化施行“一字工作法”，在上一年執(zhí)行的“受理一個廳”、“窗口一站式”、“示范一文本”、“奉告一口清”、“做事一周結(jié)”、“一審一核制”等工作辦法的基本上，探究和履行了“標(biāo)準(zhǔn)一目錄”、“流程一目清”、“檀卷一月查”、“網(wǎng)上一周復(fù)”、“打錄一體化”、“分析一季報”、“提速一通道”等8項工作規(guī)程和辦法。 兩年來，我局經(jīng)過狠抓制度創(chuàng)立，著力構(gòu)建“廉政交通”，為交通建設(shè)供應(yīng)了堅強的政治和規(guī)律保證，但仍存在一些不足，在今后的工作中，我們將進一步采取有用辦法，建全交通系統(tǒng)反腐倡廉長效機制，努力營建更加和諧的交通運輸情況，為遠(yuǎn)安走在全省山區(qū)縣市前列當(dāng)好交通先行。 第6頁 共6
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