大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定-資料下載頁
2025-09-19 23:15本頁面
【正文】 事故處理工作。 重特大事故按國家規(guī)定成立事故調(diào)查組，一般性機(jī)械及電氣故障應(yīng)分析總結(jié)，避免事故再次發(fā)生。事故調(diào)查組應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定對事故產(chǎn)生的原因開展全面細(xì)致的調(diào)查，應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真、力求客觀、尊重事實(shí)，查明事故發(fā)生的原因及所造成的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡情況。相關(guān)部門依據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，在規(guī)定時限內(nèi)對有關(guān)責(zé)任人作出處理決定。應(yīng)出具調(diào)查報(bào)告，注明事故發(fā)生單位（或業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。發(fā)生地點(diǎn)及時間。設(shè)備名稱和事故類別，人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。 事故情況總結(jié)上報(bào)。 應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)事故處理情況適時組織參加單位及相關(guān)單位進(jìn)行事故分析總結(jié)，將事故情況客觀總結(jié)，提出改進(jìn)工作建議。應(yīng)急救援指揮部應(yīng)將救援情況、事故處理情況、善后情況、總結(jié)等上報(bào)上級主管單位，并向有關(guān)部門進(jìn)行通報(bào)。同時，為了更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，接受教訓(xùn)，事件和事故應(yīng)上報(bào)地方安全監(jiān)督監(jiān)察部門。 游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn) 游樂設(shè)施在空中運(yùn)行的乘人部分，整體結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠，其重要零部件宜采取保險(xiǎn)措施。 吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數(shù)量不得少于兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。 距地面1m以上封閉座艙的門，必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。非封閉座艙進(jìn)出口處的攔擋物，也應(yīng)有帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。 當(dāng)游樂設(shè)施在運(yùn)行中，動力電源突然斷電或設(shè)備發(fā)生故障，危及乘人安全時，必須設(shè)有自動或手動的緊急停車裝置。 游樂設(shè)施在運(yùn)行中發(fā)生故障后，應(yīng)有疏導(dǎo)乘人的措施。 當(dāng)游樂設(shè)施運(yùn)行時，乘人有可能在乘坐物內(nèi)被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設(shè)有乘人束縛裝置。對危險(xiǎn)性較大的游樂設(shè)施，必要時應(yīng)考慮設(shè)兩套獨(dú)立的束縛裝置?？刹捎冒踩珟?、安全壓杠、擋桿等。 束縛裝置。應(yīng)可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當(dāng)?shù)娜彳浶?。束縛裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應(yīng)容易調(diào)節(jié)，操作方便。 安全帶?？蓡为?dú)用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉(zhuǎn)沒有被甩出危險(xiǎn)的設(shè)施上，使用安全帶一般應(yīng)配備輔助把手。對運(yùn)動激烈的設(shè)施，安全帶可作為輔助束縛裝置。 安全壓杠。游樂設(shè)施運(yùn)行時，可能導(dǎo)致乘人被甩出去的危險(xiǎn)時，必須設(shè)置相應(yīng)型式的安全壓杠。安全壓杠本身必須具有足夠的強(qiáng)度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設(shè)備停止運(yùn)行前始終處于鎖定狀態(tài)。 、站臺的安全要求 安全柵欄應(yīng)分別設(shè)進(jìn)、出口，在進(jìn)口處宜設(shè)引導(dǎo)柵欄。站臺應(yīng)有防滑措施。 安全柵欄門開啟方向應(yīng)與乘人行進(jìn)方向一致（特殊情況除外）。為防止關(guān)門時對人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應(yīng)適當(dāng)，或采取其他防護(hù)措施。 邊運(yùn)行邊上下乘人的游樂設(shè)施，乘人部分的進(jìn)出口不應(yīng)高于站臺300mm。其他游樂設(shè)施乘人部分進(jìn)出口距站臺的高度，應(yīng)便于上下。 游樂設(shè)施應(yīng)在必要的地方和部位設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志（紅色）、警告標(biāo)志（黃色）、指令標(biāo)志（藍(lán)色）、提示標(biāo)志（綠色）等四種類型。 凡乘客可觸及之處，不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險(xiǎn)突出物等。 游樂設(shè)施通過的涵洞，其包容面應(yīng)采用不易脫落的材料，裝飾物等應(yīng)固定牢固。 乘人部分必須標(biāo)出定員人數(shù)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。 應(yīng)急常識 游樂設(shè)施是在特定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行、承載游客游樂的載體，一般為機(jī)械、電氣、液壓等系統(tǒng)的組合體，同所有機(jī)電產(chǎn)品一樣都可能產(chǎn)生故障，產(chǎn)生故障時會造成游客恐慌、受困以及其它危險(xiǎn)事故。 。 （1）突然停機(jī)。 （2）機(jī)械斷裂。 （3）高空墜落。 。 游樂設(shè)施多由幾個系統(tǒng)組合而成，故障產(chǎn)生的原因很復(fù)雜，大多是由維修保養(yǎng)不當(dāng)或不及時造成。因此，故障的預(yù)防重在加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng)，并定期進(jìn)行檢驗(yàn)檢測。 。 （1）在游玩過程中出現(xiàn)身體不適、感到難以承受時應(yīng)及時大聲提醒工作人員停機(jī)。 （2）出現(xiàn)非正常情況停機(jī)時，千萬不要輕易亂動和自己解除安全裝置，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，聽從工作人員指揮，等待救援。 （3）出現(xiàn)意外傷亡等緊急情況時，切忌恐慌、起哄、擁擠，應(yīng)及時組織人員疏散。 。 （1）游客游玩時首先要認(rèn)真閱讀《游客須知》，聽從工作人員講解，掌握游玩要點(diǎn)，高血壓、心臟病等人員不要游玩與自己身體不適應(yīng)的項(xiàng)目。帶領(lǐng)未成年人游玩時起好監(jiān)護(hù)作用。 （2）任何游樂設(shè)施都有相應(yīng)的安全保護(hù)裝置，出現(xiàn)設(shè)備故障時，保持鎮(zhèn)定、聽從指揮，等待救援是游客的最佳選擇，可以降低事故的嚴(yán)重程度，甚至避免人身傷害事故的發(fā)生。 第21頁 共21頁
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