20xx教科版高中物理選修3-426多普勒效應(yīng)同步練習(xí)-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】第6節(jié)多普勒效應(yīng)。__的現(xiàn)象叫多普勒效應(yīng)．。測(cè)者相向運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀測(cè)到的頻率________波源的頻率；當(dāng)波源與觀測(cè)者相互遠(yuǎn)離時(shí)，觀測(cè)。3．多普勒效應(yīng)在科學(xué)技術(shù)中有廣泛的應(yīng)用，可以利用多普勒效應(yīng)測(cè)________速度，測(cè)。4．關(guān)于多普勒效應(yīng)，下列說(shuō)法中正確的是(). A．發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)波源的頻率保持不變。B．要發(fā)生多普勒效應(yīng)，波源和觀測(cè)者間必須有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。D．機(jī)械波、電磁波和光波都會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)。6．當(dāng)火車進(jìn)站鳴笛時(shí)，我們?cè)谲囌韭?tīng)到的音調(diào)(). D．不知聲速和火車車速，不能判斷。C．多普勒效應(yīng)是在波源與觀測(cè)者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的。D．多普勒效應(yīng)是由奧地利物理學(xué)家多普勒首先發(fā)現(xiàn)的。2．如圖1，由波源S發(fā)出的波某一時(shí)刻在介質(zhì)平面中的情形，實(shí)線為波峰，虛線為波谷。知識(shí)點(diǎn)二發(fā)生多普勒效應(yīng)的幾種情況。4．新型列車動(dòng)車組速度可達(dá)300. 此時(shí)列車汽笛發(fā)出的聲波頻率變化了。，如果該電磁波被那輛轎車反射回來(lái)時(shí)，巡警車接收到的電磁波頻率比發(fā)出時(shí)低，說(shuō)明那。D．若波源向x軸負(fù)方
【正文】 B的過(guò)程中，所能接收到的完全波的個(gè)數(shù)正好比不運(yùn)動(dòng)時(shí)少 1個(gè)，即他只接收到 19個(gè)完全波．要想讓觀測(cè)者完全接收不到波，他必須隨同所在的波峰一起運(yùn)動(dòng)并遠(yuǎn)離波源．由 x＝ vt得 x＝ 3401 m ＝ 340 m，即觀 測(cè)者每秒要遠(yuǎn)離波源 340 m. 點(diǎn)評(píng) 在理解多普勒效應(yīng)時(shí)，要明確波速不因波源和觀測(cè)者的運(yùn)動(dòng)而發(fā)生變化． 3． (1)D (2)A (3)B 解析 該圖表示的是多普勒效應(yīng)，波源的左邊波長(zhǎng)較小，說(shuō)明波源正向左運(yùn)動(dòng)，因此 A處的觀測(cè)者觀察到的頻率偏高， B處的觀測(cè)者觀察到的頻率最低． 點(diǎn)評(píng) 當(dāng)波源與觀測(cè)者相對(duì)靜止時(shí)， f觀察 ＝ f波源 ；當(dāng)波源與觀測(cè)者相互靠近時(shí)， f觀察 f波源 ；當(dāng)波原與觀測(cè)者相互遠(yuǎn)離時(shí)， f觀察 f波源． 4． (1)偏高 偏低 (2)偏高 汽笛發(fā)出聲波的頻率不變 (3)乘客聽(tīng)到的音調(diào)不變 解析 (1)站在列車 前方的人與列車的距離在靠近，因此聽(tīng)起來(lái)音調(diào)偏高，站在列車后方的人與列車的距離在遠(yuǎn)離，因此聽(tīng)起來(lái)音調(diào)偏低． (2)迎面來(lái)的列車上的乘客聽(tīng)起來(lái)音調(diào)偏高，此時(shí)列車汽笛發(fā)出的聲波頻率不變． (3)坐在該列車上的乘客與該列車相對(duì)靜止，故聽(tīng)起來(lái)音調(diào)不變． 點(diǎn)評(píng) 聲音的頻率變化時(shí)音調(diào)發(fā)生變化．當(dāng)頻率變高時(shí)，音調(diào)變高；當(dāng)頻率變低時(shí)，音調(diào)變低． 5． A 6．見(jiàn)解析 解析 若火車靠近工人，工人感覺(jué)汽笛聲的音調(diào)升高，速度越快，音調(diào)越高，反之相反．鐵路工人通過(guò)判斷火車汽笛音調(diào)的高低從而判定火車的運(yùn)行方向和快慢． 方法總結(jié) 多普勒 效應(yīng)是波共有的特征，不僅機(jī)械波，光波和電磁波也都會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)，發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)，波源發(fā)出的頻率 f波源 不變，變化的是觀測(cè)者接收到的頻率 f觀察． 利用 f波源 與 f觀察的關(guān)系可以測(cè)量一些物體的速度． 課后鞏固練 1． C 2． C 3． B 4． BD 5． C 7． AC 8． ABD 9． D 10． BC 11． A 12．大于 小于 變小 13． 340 m/s 解析 要使飛行員恰好聽(tīng)不到爆炸聲，即飛行員正好一個(gè)聲波也接收不到，故他隨飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)與波峰前進(jìn)的速度一樣，即飛機(jī)應(yīng)以 340 m/s的速度 飛行，遠(yuǎn)離爆炸點(diǎn) .
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