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正文內(nèi)容

20xx-20xx學(xué)年人教版物理必修1第4章牛頓運(yùn)動(dòng)定律6用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題一課時(shí)作業(yè)-資料下載頁(yè)

2024-11-28 22:06本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】動(dòng)時(shí)間無(wú)關(guān),與物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)有關(guān),但不與F成正比,故只有選項(xiàng)C正確。胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡。在某次交通事故中,汽車(chē)的剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度是14m,假。速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度與位移關(guān)系式=2ax,可得汽車(chē)剎車(chē)前的速度為v0==14m/s,因此選項(xiàng)B正確。所示,當(dāng)車(chē)廂向右加速行駛時(shí),一質(zhì)量為m的物塊緊貼在車(chē)廂壁上,相對(duì)于車(chē)廂壁靜止,,放在光滑水平面上的木塊受到兩個(gè)水平力F1與F2的作用靜止不動(dòng)。加速度時(shí)刻發(fā)生改變的特征,迅速排除A、B、C三個(gè)選項(xiàng)。以鉤碼為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律有FT-mg=ma,由以上幾。,由于完全失重而無(wú)法利用天平稱(chēng)出物體的質(zhì)量。關(guān)閉推進(jìn)器,將被測(cè)物塊固定在小車(chē)上,仍然讓小車(chē)在推進(jìn)器產(chǎn)生的恒力。若離開(kāi)地面后熱氣球所受浮力保持不變,

  

【正文】 到 5 m/s 所用的時(shí)間要大于 10 s,B、 C 均錯(cuò)誤 。當(dāng)熱氣球以 5 m/s 勻速上升時(shí) ,由受力平衡可得熱氣球所受空氣阻力大小為230 N,D項(xiàng)正確。 答案 :AD 5. 一架航模遙控飛行器如圖所示 ,其質(zhì)量 m=2 kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力 F=28 N。試飛時(shí) ,飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的空氣阻力恒為 Ff=4 N,g 取 10 m/s2。 (1)第一次試飛 ,飛行器飛行 t1=8 s時(shí)到達(dá)高度 H等于多少 ? (2)第二次試 飛 ,飛行器飛行 t2=6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障 ,飛行器立即失去升力 ,求飛行器減速上升階段的加速度的大小。 解析 :(1)第一次飛行中 ,設(shè)加速度為 a1 由牛頓第二定律得 FmgFf=ma1 飛行器上升的高度 H=a1 以上兩式代入數(shù)據(jù)解得 H=64 m。 (2)第二次飛行中 ,設(shè)失去升力后的加速度為 a2 由牛頓第二定律得 mg+Ff=ma2 代入數(shù)據(jù)解得 a2=12 m/s2,方向向下。 答案 :(1)64 m (2)12 m/s2 19970127 如圖所示 ,長(zhǎng)為 l=6 m、質(zhì)量為 m0=4 kg 的長(zhǎng)木板放置于 光滑的水平面上 ,其左端有一大小可忽略、質(zhì)量為 m=1 kg 的物塊 ,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ,開(kāi)始時(shí)物塊與木板都處于靜止?fàn)顟B(tài) ,現(xiàn)對(duì)物塊施加方向水平向右的恒定拉力 F=8 N,使物塊在木板上滑 動(dòng)起來(lái) ,g取 10 m/s2。求 : (1)物塊和木板的加速度大小 。 (2)物塊從木板左端運(yùn)動(dòng)到右端經(jīng)歷的時(shí)間。 解析 :(1)設(shè)小物塊的加速度為 a1,由牛頓第二定律得 Fμmg=ma 1 a1=μg 代入數(shù)據(jù)得 a1=4 m/s2 設(shè)木板的加速度為 a2,由牛頓第二定律得 μmg=m 0a2 代入數(shù)據(jù)解得 a2=1 m/s2。 (2)l+a2t2=a1t2 代入數(shù)據(jù)解得 t=2 s。 答案 :(1)4 m/s2 1 m/s2 (2)2 s
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