8中鐵物資部年終總結(jié)-資料下載頁
2025-09-19 11:16本頁面
【正文】 用單位，以確保總公司的修車質(zhì)量。 六、存在的問題資金困難仍然存在。采購資金不足，外購物資配件的“點裝化”傾向在增多，有色金屬、油料價格上漲的因素依然存在，鐵道部指定廠家的供貨能力有限和資金要求到位，這些是影響我們完成采購料差和準時供應的主要因素。 庫容面積的限制。由于檢修車型品種不斷增多數(shù)量增大，新增許多新材料、新配件，原有的倉儲能力已明顯不足，很多材料配件堆碼在安全通道上或單車棚里，給安全工作造成極大壓力，也不利于物資配件的保管保養(yǎng)。 部分物資配件的采購周期不足。由于檢修車型品種雜，新車型不斷增多，改造任務(wù)加重，很多現(xiàn)車檢修無圖紙、無標準，而采購周期有時只有一～二天，這對準時供應工作增加很大的壓力和難度。 一些陋習仍然存在。在質(zhì)量體系運行中，我們?nèi)粘９ぷ髦写嬖谝恍┞?，仍在影響著我們，這對保證質(zhì)量體系能夠持續(xù)有效的運行極為不利。 七、整改措施繼續(xù)推進三項體系認證工作，加強和完善基礎(chǔ)管理。理順內(nèi)部管理關(guān)系，加強管理，落實責任，做好績效考核。 按照總公司統(tǒng)一布置，逐步建立以看板指令為需求的配送機制，以需求指令為主導，為下工序做好物料配送服務(wù)工作。 克服資金困難，做好物料配件采購供應。 以效益為中心，合理調(diào)整儲備結(jié)構(gòu)，壓縮存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)。 繼續(xù)擴大推進物資招議標采購的范圍和金額，努力降低采購成本。 第7頁 共7頁
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