【導(dǎo)讀】第五章研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。第1課時(shí)牛頓第一定律。世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞。里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是。A.四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快;這說明,物體受的力越大,速度。狀態(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”。C.兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快。D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要受力。2.在向前行駛的客車上駕駛員和乘客的身體姿勢(shì)如圖5-1-8所示,則對(duì)??蛙囘\(yùn)動(dòng)情況的判斷正確的是。D.客車可能是突然加速。駛的列車車廂內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小。球.若車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中虛線由A向。A.減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎B.減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎。的靜止?fàn)顟B(tài),相對(duì)于汽車向后運(yùn)動(dòng),從而使綠燈所在電路被接通,所以啟動(dòng)時(shí)。塑料球、兩根繩子.將它們系好,小鐵球下沉,瓶子正放,