云峰鎮(zhèn)連頭烏龜巖背花崗巖礦地形測(cè)量畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)
2025-06-25 14:39本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】本文主要內(nèi)容，著重介紹高程控制測(cè)量技術(shù)，包括水準(zhǔn)測(cè)量、三角高程測(cè)量的基本方法，然后分別討論了線路放樣及坐標(biāo)計(jì)算，同時(shí)貫穿著整個(gè)礦山的測(cè)量方法與圖后的處理工作。水準(zhǔn)測(cè)量方法簡(jiǎn)單，且精度較高，在一些特殊條件下無(wú)法采用水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，三角高程測(cè)量可以代替水。準(zhǔn)測(cè)量高程，精度同樣滿足施工要求。隨著全站儀的廣泛使用，全站儀精度的提高，三角高。程測(cè)量的方法的更新，全站儀測(cè)定三角高程操作更簡(jiǎn)單，實(shí)測(cè)速度更快。處，行政隸屬遂昌縣云峰鎮(zhèn)連頭村管轄。本測(cè)區(qū)位于東經(jīng)119°21′、北緯28. 測(cè)區(qū)為丘陵地區(qū)、山地廣布，海拔250m至510m。為保證生產(chǎn)質(zhì)量、施工進(jìn)度及后續(xù)工程。3）以上成果要求提供一套數(shù)字化地形圖電子文件及紙質(zhì)地形圖。恰當(dāng)，為本次測(cè)量工作的交通、選埋、控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)及測(cè)圖分幅等提供了方便。測(cè)量前要求設(shè)計(jì)單位到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，沿線等。組織測(cè)量人員進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，將相關(guān)。為曲線元上待求點(diǎn)i的切線方位角；DKA為曲線
【正文】 進(jìn)行對(duì)比 。 如果南北方向弄反了，可以在原來(lái)的方位上加減 180度 。 測(cè)量人員和記錄人員在測(cè)量坡度時(shí)，要明確坡度的正負(fù)值，如測(cè)量人員讀 錯(cuò)了坡度的正負(fù)值，記錄人員應(yīng)立即指出測(cè)量人員讀的坡度值是錯(cuò)誤，要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并當(dāng)時(shí)更正 。 羅盤(pán)遠(yuǎn)離金屬器材用羅盤(pán)測(cè)量時(shí)應(yīng)盡量把點(diǎn)位設(shè)在遠(yuǎn)離金屬器材的地方，要養(yǎng)才能防止因?yàn)橥饨缫蛩赜绊懙阶罱K測(cè)量的結(jié)果，從而提高精確度，保證測(cè)量的精度 。 要做好測(cè)量點(diǎn)的定位井下測(cè)量時(shí)，導(dǎo)線點(diǎn)最好選擇在頂板較好，較穩(wěn)定的地點(diǎn)，釘牢固 。 為了不讓定點(diǎn)因震動(dòng)等因素產(chǎn)生位移，提高測(cè)量點(diǎn)的精確性，定好點(diǎn)后最好用水泥和水玻璃糊上 。 這樣避免了由于測(cè)量點(diǎn)的錯(cuò)位給測(cè)量造成不必要的誤差 。 磁偏角要牢記測(cè)量人員應(yīng)把當(dāng)?shù)氐拇牌抢斡浽谀X海中，要在 工作中不焦不躁，認(rèn)真細(xì)心的記好磁偏角，計(jì)算過(guò)程中最好有 2人互算，要確保計(jì)算后的數(shù)據(jù)的精確性和可靠性 。 另外，井下測(cè)量還與測(cè)量人員的細(xì)心 、 心理素質(zhì)有關(guān)，測(cè)量人員在測(cè)量時(shí)應(yīng)有強(qiáng)烈的責(zé)任感，認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性 。 記錄數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)核對(duì) 2遍，防止因?yàn)榇中拇笠鈱?dǎo)致抄錯(cuò)，避免不必要的錯(cuò)誤；測(cè)量人員在測(cè)量過(guò)程中要有很好的心理素質(zhì)，排除外界一切的不利影響，不急不躁，專心的做好測(cè)量工作 。 12 第 四 章 地形圖測(cè)繪 隨著電子科技的不斷發(fā)展，地理信息系統(tǒng)（ GIS） 的不斷完善，電子文件地形圖已逐漸取代了手工繪圖。且電子文件 地形圖以坐標(biāo)方式記錄圖形要素的幾何位置，以編碼方式記錄圖形要素的屬性，給設(shè)計(jì)人員提供了極大的方便。本工程成圖時(shí)使用“南方 測(cè)圖系統(tǒng)軟件”進(jìn)行編圖、坐標(biāo)網(wǎng)格注記、圖幅整飾，將修改好的地形圖使用 HP Designjet 500 Plus 大幅面繪圖儀打印出來(lái)，刻錄成光盤(pán)提供給用戶使用。 平面坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)和基本等高距、圖幅分幅 1）平面采用 1980 西安坐標(biāo)系、高程采用 1985 國(guó)家高程基準(zhǔn)。 2）比例尺 1： 20xx 的地形圖基本等高距為 2米。 3） 1： 20xx 圖幅采用 50 50 正規(guī)分幅；地形圖的 編號(hào)采用圖廓西南角坐標(biāo)千米數(shù)編號(hào)法， X坐標(biāo)在前， Y坐標(biāo)在后，中間以短線相聯(lián)；圖幅內(nèi)有明顯地形、地物名稱的應(yīng)用以標(biāo)注圖名。 4）圖幅編輯時(shí)，圖名、圖號(hào)應(yīng)注寫(xiě)在圖幅上部中央，且圖名在上，圖號(hào)在下；圖幅接合表繪在圖幅左上角，在外圖廓的左下方應(yīng)注記測(cè)圖日期、測(cè)圖方法、平面坐標(biāo)和高程系統(tǒng)、等高距及地形圖圖式的版別；在外圖廓下方中央應(yīng)注寫(xiě)比例尺。在外圖廓的左側(cè)偏下位置應(yīng)注明測(cè)繪單位全稱。 碎部點(diǎn)高程測(cè)注 以及 測(cè)量數(shù)據(jù)編輯 1）高程注記點(diǎn)用 全站儀 直接施測(cè)。 2）高程注記點(diǎn)應(yīng)盡量分布均勻 ,在地形圖上其密度為每平方分米 5? 15 點(diǎn) 。 3）對(duì)于田角、房角、橋中心、道路交叉轉(zhuǎn)折點(diǎn)、地形起伏變化處、單位的主要出入口等地形特征點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先測(cè)注高程 ,雙線道路、主要堤堆頂 ,圖上每隔10? 15cm 測(cè)注一點(diǎn) ；山頂、鞍部、山脊、山腳、谷底、谷口、溝底、溝口、凹地、臺(tái)地、河岸和湖岸旁、水涯線上以及其他地面傾斜交換處，均應(yīng)有高程注記點(diǎn)等。 野外采集數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在全站儀內(nèi) ,應(yīng)及時(shí)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中 ,數(shù)據(jù)傳輸軟件采用南方 公司 NTS 312R 型和 SOUTH NTS302R 型全站儀自帶的數(shù)據(jù)傳輸軟件 。對(duì)野外采集的原始數(shù)據(jù) ,不得作任何刪改。計(jì)算機(jī)中所存?zhèn)鬏斶M(jìn)的野外數(shù)據(jù)文件名 ,應(yīng)與全站儀內(nèi)所存文件名相同 ,各天所采集數(shù)據(jù)以前一天點(diǎn)號(hào) +1向后延續(xù)或在展點(diǎn)號(hào)后以不同色彩加以區(qū)別 ,以便于數(shù)字地形圖的編輯。 數(shù)字化地形圖成圖采用南方 數(shù)字化地形地籍成圖軟件。 13 第 五 章 技術(shù)總結(jié) 本工程接觸到很多的工程圖紙，包括各個(gè)結(jié)構(gòu)的技術(shù)圖紙。首先，在測(cè)量中明白了怎樣根據(jù)圖紙上已知設(shè)計(jì)高程推出施工地方的標(biāo)高并將其放樣，使施工人員 順 利的施工，達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn) 。設(shè)計(jì)圖紙是施工也是測(cè)量的依據(jù)，一定要看懂。 （ 1）全站儀三角高程測(cè)量可以不受地形限制，在施工高程放樣中全站儀三角高程測(cè)量工具有水準(zhǔn)測(cè)量無(wú)法比擬的優(yōu)越性。 對(duì)各種施工條件下的三角高程測(cè)量結(jié)果顯示道路施工中 可以用全站儀 測(cè)定三角高程 代替水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測(cè)量。 （ 2）施工單位進(jìn)場(chǎng)之后首先要復(fù)測(cè)已知點(diǎn)、加密施工測(cè)量導(dǎo)線，傳統(tǒng)的 方法是導(dǎo)線、水準(zhǔn)測(cè)量分別進(jìn)行，經(jīng)過(guò)本項(xiàng)目的施工測(cè)量可以用全站儀將 三角高程 14 導(dǎo)線測(cè)量 同步進(jìn)行 。 （ 3） 測(cè)量技術(shù)人員必須要有較強(qiáng)的計(jì)算能力，對(duì)導(dǎo)線測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量的 計(jì)算要 熟練， 用計(jì) 算計(jì)簡(jiǎn)單的編 程序 ，簡(jiǎn)化 在施工過(guò)程中的各種計(jì)算方法。為之后遇到同樣或相似的問(wèn)題方便解決。 （ 4）在測(cè)量放樣過(guò)程中最重要的還有是實(shí)際操作能力，在學(xué)校的時(shí)候不僅僅要學(xué)好每種測(cè)量?jī)x器的操作方法，對(duì)其要能熟練操作，這次實(shí)習(xí)過(guò)程中又接觸了不同型號(hào)的全站儀，這也同樣為以后的工作中打下了一定的基礎(chǔ)。 參 考 文 獻(xiàn) 1. 李孟山編 .工程測(cè)量概論 .西安：西安地圖出版社 20xx。 2. 《地質(zhì)礦產(chǎn)勘查測(cè)量規(guī)范》 2BD100189。 3. 秦建平 全站儀道路高程測(cè)量的精度分析 東北公路 第 21 卷第 2 期。 4. 張華海 孟魯閩等 . 控制測(cè)量學(xué) . 北京 : 煤炭工業(yè)出版社 , 1999。 5. 李青岳 陳永奇 . 工程測(cè)量學(xué) (修訂版 ). 北京 : 測(cè)繪出版社 , 1995。 6. 《 道路施工測(cè)量規(guī)范》 （ C118/99） 。 7. 《 工程測(cè)量 規(guī)范》 （ GB5002620xx）。 8. 《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》 （ GB1289891）。 9. 聶讓 . 高等級(jí)公路控制測(cè)量 . 北京 : 人民交通出版社 , 20xx. 15
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1