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正文內(nèi)容

公路工程建設(shè)系統(tǒng)人事管理暫行辦法-資料下載頁(yè)

2025-09-18 23:26本頁(yè)面
  

【正文】 理的系統(tǒng)化管理思路有利于全國(guó)公路建設(shè)資源的均衡及有效利用。 (六)加強(qiáng)了造價(jià)監(jiān)督管理。 《辦法》明確規(guī)定了交通運(yùn)輸主管部門的監(jiān)督管理職責(zé)、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容、處理方式等內(nèi)容。造價(jià)的監(jiān)督管理應(yīng)貫穿公路建設(shè)的全過(guò)程重點(diǎn)環(huán)節(jié),但有別于常規(guī)的建設(shè)項(xiàng)目督導(dǎo),應(yīng)更側(cè)重于與投資控制相關(guān)的管理行為,以內(nèi)業(yè)為主。同時(shí)充分發(fā)揮信用體系在鼓勵(lì)守信、懲戒失信中的震懾作用。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)督和信用評(píng)價(jià)、信息公開(kāi)等方式起到提升管理的作用。 (七)引導(dǎo)公路造價(jià)信息化管理發(fā)展方向。 隨著科技的發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來(lái)臨,信息化已成為工程管理體系的主要手段和重要措施?!掇k法》對(duì)此進(jìn)行原則性引導(dǎo),造價(jià)管理要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,利用科技進(jìn)步,搭建起部級(jí)和各省公路工程造價(jià)大數(shù)據(jù)平臺(tái),并實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和信息共享,形成全國(guó)一盤棋的思想,深層挖掘造價(jià)數(shù)據(jù)價(jià)值,以信息技術(shù)引領(lǐng)造價(jià)管理發(fā)展,大幅度提升管理效率,提升行業(yè)管理水平。信息化是以數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)的,因此部還將盡快制定發(fā)布造價(jià)信息化標(biāo)準(zhǔn),以統(tǒng)一部省兩級(jí)造價(jià)信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口。 (八)提出公路造價(jià)隊(duì)伍建設(shè)的要求。 公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、投資額大、自然條件復(fù)雜多變、社會(huì)涉及面廣等特點(diǎn),決定了工程造價(jià)的單件性,多次性,動(dòng)態(tài)性,組合性,多樣性,復(fù)雜性等。造價(jià)管理需要一支高水平、穩(wěn)定的隊(duì)伍,這就對(duì)公路造價(jià)從業(yè)人員提出了較高的要求,要不斷加強(qiáng)自身職業(yè)素質(zhì)建設(shè)。在國(guó)家職業(yè)資格制度改革背景下,《辦法》順應(yīng)改革思路,將通過(guò)對(duì)從業(yè)人員的信用體系建立和信用評(píng)價(jià)、信息公開(kāi)等方式來(lái)開(kāi)展隊(duì)伍建設(shè)。與公路建設(shè)信用體系相融合,建立造價(jià)人員信用管理平臺(tái),對(duì)其編制造價(jià)文件的質(zhì)量和真實(shí)性進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)造價(jià)人員行為進(jìn)行有效管理和監(jiān)督。 第7頁(yè) 共7
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