公務用車制度改革創(chuàng)新綜述-資料下載頁
2025-09-18 22:36本頁面
【正文】 是決定車改成敗的關鍵。 首先，公車改革的思路不能局限于簡單的貨幣化，應當采取漸進的方式，逐步過渡和完善。公車貨幣化改革是在原有的公車使用管理制度本身處于“鎖定狀態(tài)”而進行的一項新的探索。隨著公車改革的深入，首先要在深化制度改革上下功夫。綜合各方面的因素和現(xiàn)階段的國情，我國更適合采用積極的對接辦法——公務用車管理規(guī)范化，加強公務用車監(jiān)督和管理，完善現(xiàn)有的公務用車制度，為下一步公務用車改革做好準備，等條件成熟時再循序漸進，代之以貨幣化改革模式；或者對于經(jīng)濟發(fā)展水平不同的地區(qū)要因地制宜采取不同的改革模式。 其次，需要統(tǒng)籌考慮地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的不平衡性，因地制宜，權衡政治、經(jīng)濟、財政的利弊得失。充分考慮到不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平和財政承受能力，對于經(jīng)濟條件好的地方，實行取消公務用車和貨幣化相對容易一些；但對于經(jīng)濟條件比較差的地區(qū)來說，實行貨幣化改革的條件尚不成熟，應該采取逐步過渡的方式。 主要參考文獻： [1][m].北京：中國社會科學出版社，1998. [2]：地方行政機構改革的現(xiàn)實選擇[j].中國行政管理，. [3]：蓄勢待發(fā)[j].黨政十部學刊，. 第6頁 共
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1