7巡察組調(diào)查問卷-巡視組調(diào)查問卷內(nèi)容-資料下載頁
2025-09-17 19:57本頁面
【正文】 少于200字的歷史小故事即讓乘客了解到xx古城歷史的每一個角落，也對xx公交形象有了新的認識，更重要的是，人們會很開心或是很享受地到達目的地，而不是將乘坐公交看作為浪費時間與身心的煎熬，“擠公交”或許換作為“乘坐公交”會更能體現(xiàn)出人們對城市公交真正的熱愛與支持。 （三）車輛現(xiàn)狀方面 市政府對環(huán)境的改善使得公交車及出租車采用了清潔燃料，尾氣的排放得到很大的控制，節(jié)省了能源，改善了空氣質(zhì)量。目前了解到，xx市區(qū)內(nèi)公交車以12米的長車，平均20座的車輛為主，座位以工程塑料為主，每一個車輛均設有4到6個特殊座位供老弱病殘孕使用。車內(nèi)已經(jīng)普及了移動電視及手動報站器。在xx公交網(wǎng)上了解到，xx市公交車輛將會陸續(xù)得到更換。乘坐公交車的人們會越來越多，公交車需要一個更大更寬敞更舒適的車廂。 （四）車輛進站時間與乘坐舒適度方面 通過對比43路，29路，7路公交車，43路公交車平均等待時間為7分鐘/趟，29路為15分鐘/趟，7路車為5分鐘/趟。由于大多數(shù)座位是由堅硬的塑料制成，在寒冷的冬季，車廂車窗緊閉，車內(nèi)空氣不流通，則成為了傳染病及各種細菌聚集的場所。在夏季，人們衣著少些，老年人或是兒童接觸堅硬的塑料座位長時間可能會感到不適，而車廂內(nèi)的抓杠上配有三角抓手。經(jīng)過了全程體驗，車輛的行駛速度讓人滿意，在轉(zhuǎn)彎及接近紅燈的時候，司機都會按下語音提示器。沒有發(fā)現(xiàn)司機偷懶不使用或斷斷續(xù)續(xù)使用報站器的情況。沒有發(fā)現(xiàn)緊急剎車或是對乘客出言不遜的現(xiàn)象。 四、建議和措施 1衛(wèi)生方面。 公交車作為城市形象的一部分，起著具足輕重的作用，再加上xx市正在創(chuàng)辦國家衛(wèi)生城市。公交車的衛(wèi)生狀況不能忽視。建議將方便垃圾袋布置在公交車座下方，這樣坐在座位上的乘客或是靠近座位的乘客就能使用到垃圾袋，垃圾袋應采用環(huán)保一次性材料，這樣可以最大程度保持車內(nèi)的衛(wèi)生。 所以如果安置一名義務或者專職服務員的話，恐怕就能避免這個令司機頭疼的局面，就像旅行巴士導游那樣。服務員確切的應當稱之為公交宣傳大使，由于城市中的站名大都是與歷史有關(guān)，所以完全可以像旅行巴士的導游那樣用輕柔體貼的聲音給人們講解各個站名的游來，這不僅給人們加深了對城市的認識也讓人們體會到觸摸到歷史，公交車站間距平均為880米，按播音語速講解一段不少于200字的歷史小故事即讓乘客了解到xx古城歷史的每一個角落，也對xx公交形象有了新的認識，更重要的是，人們會很開心或是很享受地到達目的地，而不是將乘坐公交看作為浪費時間與身心的煎熬，“擠公交”或許換作為“乘坐公交”會更能體現(xiàn)出人們對城市公交真正的熱愛與支持。這樣不僅能起到疏導乘客上下車也能夠讓乘客體驗到xx公交溫馨與熱情的一面。公交車司機平時是非常辛苦的，引入了公交車形象大使不僅可以使司機專心駕駛，也同時提供了不少的工作崗位。 具觀察，公交車尤其在冬季，車內(nèi)門窗緊閉?？諝獠荒芰魍ǎ@使得每當清晨上班時期剛吃完早餐的人們或是繼續(xù)在車廂里吃早餐的人們進入車廂里時，空氣將變得十分難以讓人接受。隨機訪問的乘客均贊同了這個看法。在此，希望公交車在不斷提倡人性化的同時，給公交車安裝空氣交換裝置。這樣，室外清新的空氣可以流通到車里，人們在乘坐的過程中會感覺仍在室外，當然這需要一些投入，但可想而知這換回的代價是可觀的。 第15頁 共1
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