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6鐵路運(yùn)輸管理辦公室年終工作總結(jié)-資料下載頁

2025-09-17 13:27本頁面
  

【正文】 咨詢等服務(wù)工作,切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)之間的聯(lián)系和溝通,不斷提高工作效率和工作質(zhì)量,全方位為企業(yè)搞好協(xié)調(diào)服務(wù),幫助解決具體困難和實(shí)際問題,努力為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境,確保專用線企業(yè)運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。 二是抓好行業(yè)各級干部執(zhí)行力建設(shè),提高干部素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。由于近年現(xiàn)代物流發(fā)展非常迅猛,鐵路專用線發(fā)展也呈融合、復(fù)合發(fā)展的趨勢,專用線企業(yè)對既通曉現(xiàn)代物流又熟知貨運(yùn)組織、運(yùn)輸安全、設(shè)備設(shè)施的維修養(yǎng)護(hù)等專用線管理的人才需求較多,全行業(yè)職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)變化后,如何加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),如何真正建立起培訓(xùn)、考核、使用相統(tǒng)一的職工培訓(xùn)機(jī)制,提高職工鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)的自覺性,建設(shè)學(xué)習(xí)型的職工隊(duì)伍;如何建立科學(xué)的人才工作機(jī)制,吸引更多的高學(xué)歷、高技能、高素質(zhì)的人才加入鐵路專用線隊(duì)伍,為鐵路專用線的發(fā)展積蓄最重要、最核心的力量,這是值得我們高度重視和急需解決的問題。 三是以招商引資為重點(diǎn),加強(qiáng)對鐵路專用線的有效整合。針對我省存在大量貨運(yùn)量小、基礎(chǔ)設(shè)施較差的專用線這一實(shí)際情況,我們要想方設(shè)法,對這些鐵路專用線進(jìn)行分門別類的有效整合。一部分專用線要通過改革改制,盤活存量資產(chǎn);另一部分專用線要通過租、售等多種形式,積極開展招商引資,使這些沉寂已久專用線重新煥發(fā)出生機(jī)和活力;同時(shí),我們還要幫助這些專用線企業(yè),實(shí)行橫向聯(lián)合,以增加專用線運(yùn)量,提高競爭實(shí)力。對那些確實(shí)既不符合國家產(chǎn)業(yè)政策,又無力回天的專用線建議予以關(guān)停。今年以來,XX市通XX縣區(qū)引進(jìn)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目8個(gè),其中,漣鋼集團(tuán)正緊鑼密鼓投資3億元建設(shè)年產(chǎn)50萬噸鐵精粉生產(chǎn)項(xiàng)目;泰格林紙集團(tuán)收購了通XX縣區(qū)貯木場專用線,;在這些項(xiàng)目中,XX市專線辦為鐵路專用線的穩(wěn)定移交和新建做了大量的工作,也是新建和盤活原有專用線的一個(gè)典范。 四、抓住重點(diǎn),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展保駕護(hù)航 一是深入研究鐵路專用線運(yùn)輸安全的重大問題,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)。實(shí)現(xiàn)鐵路安全的有序可控和長治久安,關(guān)鍵在基礎(chǔ)建設(shè)。在加快改革發(fā)展的進(jìn)程中,運(yùn)輸安全工作出現(xiàn)了許多新情況新變化,迫切要求我們對涉及運(yùn)輸安全基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性的問題進(jìn)行深入思考和研究,提出應(yīng)對措施,把安全基礎(chǔ)建設(shè)持久、深入、有效地推進(jìn)。下半年,我們要督促各單位重點(diǎn)做好以下安全工作: 第一,要對道口、裝卸、線路、行車中存在的問題,組織拉網(wǎng)排查,確保登記在冊,同時(shí)也要對思想、作風(fēng)、工作、制度、管理和設(shè)備上存在的問題,都要全面查擺出來,并對所有查擺出來的問題,按系統(tǒng)負(fù)責(zé)的要求,集中梳理、分類,并加以分析,查清原因,找到癥結(jié)。 第二,要對清理出來的問題逐一研究整改措施,落實(shí)整改單位、整改部門、整改時(shí)間和整改責(zé)任人,逐一組織整改,能夠解決的問題必須馬上解決,一時(shí)解決不了的必須逐一制定控制措施,要制定攻關(guān)計(jì)劃,有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn),省辦將會同有關(guān)部門適時(shí)對整改效果進(jìn)行檢查。 第三,要認(rèn)真研究防洪抗災(zāi)的安全措施。要樹立防大汛、抗大災(zāi)的思想,充分預(yù)想,超前準(zhǔn)備。要組織對線路進(jìn)行排查整治,尤其是要加強(qiáng)對新筑路基、新建橋梁等關(guān)鍵處所的排查整治,防止發(fā)生自然災(zāi)害;要嚴(yán)格落實(shí)特殊天氣的行車辦法,加強(qiáng)對線路的巡視檢查,必要時(shí)增派人員加強(qiáng)巡視。調(diào)度指揮人員要隨時(shí)掌握線路情況,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)放行車輛,行車過程中要加強(qiáng)了望,確保汛期行車安全。 二是切實(shí)抓好xx期間的安全工作,確保一方平安。舉辦一屆有特色、高水平的xx會,是中華民族的百年期盼,也是我們對世界作出的鄭重承諾。xx會期間,作為鐵路專用線行業(yè),我們必須充分認(rèn)識確保xx期間專用線安全的極端重要性,以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,尤其是要堅(jiān)決防止人為破壞鐵 路專用線的安全事故發(fā)生,確保鐵路專用線安全穩(wěn)定,為xx會成功舉辦作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 三是協(xié)同有關(guān)部門,加強(qiáng)對軍事專用線的管理,促進(jìn)專用線的全面發(fā)展。軍事專用線由于其特殊性,多年來,我們基本放棄了對其的管理。今年下半年,我們將借《xx省鐵路專用線管理辦法》出臺的東風(fēng),協(xié)同省交通戰(zhàn)備辦及廣鐵集團(tuán)一起,對軍事專用線進(jìn)行一次摸底檢查。幫助軍事專用線解決一些源頭性、關(guān)鍵性的問題,消除專用線管理的“死角 第17頁 共17頁
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