7x通廊竣工驗(yàn)收匯報(bào)材料[]-資料下載頁
2024-09-25 23:15本頁面
【正文】 圖。 考慮到局部道路和河道交接處以及區(qū)域外低洼地與道路交接處高差較大，增加漿砌塊石擋土墻進(jìn)行邊坡支護(hù)。具體詳見變更圖。 小橋橋臺(tái)基礎(chǔ)底增加片石墊層20cm，同時(shí)木樁間距由原來的160cm調(diào)整為80cm。具體詳見變更圖。 小橋1和小橋4由90度變?yōu)?0度。 11橋由原來的100度變?yōu)?0度。具體詳見變更圖。 原規(guī)劃的30米支渠1北段位于山腳邊，由于巖性較硬，實(shí)施困難，把該段河流調(diào)整為6米溝渠。 對(duì)規(guī)劃的耕作田塊進(jìn)行旋耕一遍再進(jìn)一步劃分形成格田。劃分格田時(shí)應(yīng)采取因地制宜原則，即根據(jù)地形條件而劃分大小不同的格田。項(xiàng)目區(qū)田塊用田埂劃分為格田，田埂為夯填土，布置原則與路基本垂直，田埂間距一般130米左右。為防止雨水沖刷田埂，在田埂頂采用u200g無紡針刺土工布鋪蓋壓實(shí)。具體詳見變更圖。 六、結(jié)束語 回顧整個(gè)施工階段過程，我們深感在質(zhì)量方面取得的成果，與工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和密切配合是分不開的，在全過程施工中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不斷蒞臨工程現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，提出了不少寶貴的意見，使我們受益非淺，在以后的施工中揚(yáng)長(zhǎng)避短，為不斷把更好的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給業(yè)主作出自己的貢獻(xiàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理： 海鹽秦山交通建設(shè)有限公司 2010年11月23日 第7頁 共7
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