6校園交通道路減速帶損壞情況及報告楊麗娜-資料下載頁
2025-09-16 20:26本頁面
【正文】 。此路段標志設置不合理，在路段行駛不能正?？吹教嵝褬酥?。 四、停車讓行線應設在最有利于駕駛員瞭望的位置，一般設在主干道緣石的延長線上。設有人行橫道線時，應距人行橫道線100cm～300cm。但是此路段停車線與斑馬線距離過近，實際測量距離大致為80cm。 圖34停止線不規(guī)范 五、根據(jù)規(guī)范，交通標志和標線的設置應立足道路交通安全、暢通，并符合國家標準要求，保持其清晰、醒目、準確、完好。此路段 圖35標線不合規(guī)范 標線設置不夠規(guī)范，存在交匯情況。此外路段出現(xiàn)標線缺失，車道標志被磨滅的情況。 六、根據(jù)規(guī)范，減速避讓標志在限速40km左右的道路上應設置 圖36減速標志不合規(guī)范 在人行橫道前2530米左右。經(jīng)過實地測量，此路段減速讓行標志的 13設置位置距離人行橫道線的距離僅為2米，小于國家規(guī)范的標準。 七、人行道、非機動車道被侵占。 圖37道路被侵占 第四章改造意見 一、對路面不平，存在坑洞的路段盡快進行修繕，保證路面的平整規(guī)范，若不能及時修復，應該按照規(guī)范盡快設置警告提醒標志，保 圖41平整的路面 證行人，機動車的安全。 二、拆除不規(guī)范的減速帶，按照規(guī)范在合適的位置重新設置，嚴格規(guī)范減速帶的長度，寬度，高度。在減速帶上設置反光涂料，保證 圖42減速帶 駕駛員在各種條件下能看到減速設施，并提前減速，避免高速度過減 15速帶。 三、在醒目的位置設置標志，標志的正面或其鄰近不得有妨礙公共視線的障礙物。設置的安全標志，應使大多數(shù)觀察者的觀察角接近90176。，保證交通參與者便利，有效的看到安全提醒標志。 四、為保證交通標志和標線的清晰、醒目、準確、完好，保證道路交通安全、暢通，并符合國家標準要求，重新涂畫停車讓行線、有 圖43標線 缺失或交叉的各種標志標線。設置停車讓行線時，應設在最有利于駕駛員瞭望的位置，距人行橫道線100cm～300cm。 五、加強道路路段管理，清除人行橫道上的雜草與碎石，保證人行橫道不被侵占。 第五章管理意見 目前，致遠路南段失修失養(yǎng)，為加強道路管理和養(yǎng)護工作，充分發(fā)揮現(xiàn)有道路的功能，提出以下幾點意見： 一、注重道路工程建設質量。城市道路工程建設質量的好壞直接影響維修養(yǎng)護工作量和質量，城市道路的建設必須嚴格執(zhí)行城市道路技術標準、設計規(guī)范、施工技術操作規(guī)程和質量標準。嚴格施工隊伍資質管理。維修養(yǎng)護管理單位應當參與施工驗收的全過程。城市道路工程建設施工和維修養(yǎng)護管理在同一行政部門管轄之下的，應建立一個緊密結合統(tǒng)一的監(jiān)督機制來保證質量驗收。必須把好施工驗收質量關，嚴格按驗收規(guī)范執(zhí)行。 二、加強城市道路的養(yǎng)護維修工作。城市道路是一個網(wǎng)絡整體，各地的市政部門要根據(jù)城市道路的技術等級和數(shù)量，統(tǒng)一安排維修資金、計劃和機械設備的調配工作。特別要加強主、次干道養(yǎng)護。各城市按養(yǎng)護維修定額進行管理，按城市道路平方米投資包干進行養(yǎng)護，既有利于保證維護質量，又能穩(wěn)定維護資金。經(jīng)常保持完成水平是推動城市道路維修養(yǎng)護的一種有效方法?，F(xiàn)在城市維護費緊張，應保證維修養(yǎng)護投資總額隨城市道路維修工作量同步增加。 三、要按國家標準，逐步完善交通信號，交通標志標線等設施，加強對現(xiàn)有道路交通設施的維護管理，保證完好使用。 四、致遠路南段橫插于學校內部，與過街行人有較大沖突，應在路段各個路口設置提醒標志。 17 第16頁 共16
外語相關推薦
鄂ICP備17016276號-1