6市政公用事業(yè)局經(jīng)驗(yàn)材料-資料下載頁(yè)
2025-09-16 18:59本頁(yè)面
【正文】 明需要，該系統(tǒng)合理設(shè)定路燈隔一亮一、隔二亮一等開(kāi)、關(guān)等亮燈模式，在滿(mǎn)足人們夜晚出行安全的前提下，調(diào)節(jié)路燈照明亮度，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的全方位智能管理，為市民提供優(yōu)質(zhì)的按需照明服務(wù)，節(jié)能效果達(dá)30%以上。我市的城市照明單燈節(jié)能應(yīng)用獲得2010年度全國(guó)市政行業(yè)市政工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)類(lèi)二等獎(jiǎng)，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。 （二）自動(dòng)巡檢實(shí)現(xiàn)故障主動(dòng)發(fā)現(xiàn)。按照傳統(tǒng)管理方式，工作效率低。單燈控制系統(tǒng)建成后，通過(guò)在全市所有變壓器及分支箱上安裝智能監(jiān)控終端、智能服務(wù)器和單燈節(jié)能控制器，實(shí)現(xiàn)單燈控制和監(jiān)測(cè)，每盞路燈的故障信息能及時(shí)傳至監(jiān)控中心，故障發(fā)現(xiàn)由被動(dòng)變主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了人工巡檢向自動(dòng)巡檢的質(zhì)變。利用該系統(tǒng)固有的路燈故障位置地圖顯示功能，維修人員出發(fā)前就已掌握故障的準(zhǔn)確位置。同時(shí)，該系統(tǒng)還對(duì)每盞路燈的狀態(tài)進(jìn)行高效快速巡測(cè)，維修人員可在故障發(fā)生后及時(shí)了解故障狀態(tài)，大幅縮短維修響應(yīng)時(shí)間，提升檢修效率。推行單燈控制系統(tǒng)管理，我市主次干道亮燈率比住建部亮燈率98%的要求，市民滿(mǎn)意度大幅提高。 （三）燈桿編碼實(shí)現(xiàn)報(bào)警定位。以單燈控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)使用了電纜被盜報(bào)警系統(tǒng)，可適應(yīng)復(fù)雜的路燈線(xiàn)路狀況，準(zhǔn)確判別分析各類(lèi)電纜故障，提高路燈電纜被盜報(bào)警的準(zhǔn)確率和及時(shí)率，有效遏制電纜被盜現(xiàn)象，減少經(jīng)濟(jì)損失。另外，通過(guò)將燈桿編碼報(bào)警定位系統(tǒng)納入單燈控制系統(tǒng)，并對(duì)燈桿進(jìn)行特定編碼后，市民一旦遇有警情，只需告知離報(bào)警地點(diǎn)最近燈桿上的110報(bào)警編號(hào)，民警便可快速、準(zhǔn)確地到達(dá)報(bào)警地點(diǎn)。目前燈桿編碼已基本完成，正在完善系統(tǒng)建設(shè)，待與110報(bào)警系統(tǒng)對(duì)接后，燈桿編碼報(bào)警定位功能將正式啟用。 第7頁(yè) 共7頁(yè)
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