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6廂式貨車安全生產(chǎn)管理制度-資料下載頁(yè)

2024-09-25 14:45本頁(yè)面
  

【正文】 100-200元: 1)超限速行駛的;2)穿拖鞋駕車的; 3)不攜帶駕駛證、行駛證的;4)駕駛室超員乘坐的; 5)駕車時(shí)沒(méi)有關(guān)好車門(mén)、車廂的。6)車廂未降落復(fù)位行車的;7)違章停車的; 8)自卸車、裝載機(jī)在駕駛室外載人的; 9)不遵守裝料秩序,搶運(yùn)搶裝,不按指定地點(diǎn)卸料的。10)駕駛車輛時(shí)撥打、接聽(tīng)手機(jī)的;11)下陡坡時(shí)熄火和空擋滑行的;12)霧天行駛時(shí)未開(kāi)防霧燈的;13)當(dāng)車廂舉升在車廂下維修時(shí)未使用有效撐桿的;14)行駛時(shí)后車與前車未保持30米安全距離的;15)車輛無(wú)“三檢”、維修、運(yùn)行記錄/每缺一次的。 (2)駕駛員及其他人員有下列行為之一者,但未造成交通安全事故的,交納安全教育基金200500元: 1)違章強(qiáng)行超車的;2)酒后駕車的;3)私自出車的; 4)將車交與無(wú)證人員和無(wú)領(lǐng)導(dǎo)安排的駕駛?cè)藛T駕駛的。5)車隊(duì)每月未按規(guī)定組織安全學(xué)習(xí)的。 (3)違反上述條款者,第一次予以警告及交納安全教育基金,第二次予以嚴(yán)重警告,加倍交納安全教育基金,第三次將視情節(jié)作其它嚴(yán)厲處分或退場(chǎng); (4)駕駛員及其他人員因交通違章而被罰款,罰款由其本人承擔(dān),財(cái)務(wù)不得報(bào)銷;因違章而發(fā)生事故,根據(jù)事故損失大小、性質(zhì)及責(zé)任的實(shí)際情況,依照《分局環(huán)境、職業(yè)健康安全獎(jiǎng)懲辦法》執(zhí)行。 第五篇:貨車管理制度xxxxx公司貨車管理制度 貨車管理制度 一、目的 為完善司機(jī)人員行車管理,提升工作效率;確保車輛使用及時(shí)、合理、安全;提高車輛使用效率,降低車輛維修成本;特制定本制度。 二、車輛出廠運(yùn)輸流程 、公司倉(cāng)庫(kù)根據(jù)客戶出貨需求,詳細(xì)列明產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、顏色、數(shù)量、發(fā)往目的地等信息,填寫(xiě)《出貨單》和《派車單》; 、貨車司機(jī)根據(jù)《派車單》提前對(duì)車輛做好相關(guān)的檢查,對(duì)汽車堅(jiān)持出發(fā)前做好相關(guān)性能檢查,確保行車過(guò)程中的安全;并按倉(cāng)庫(kù)裝貨時(shí)間提前將車輛安排裝貨; 、貨物裝好后,司機(jī)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)簽核的《派車單》實(shí)施營(yíng)運(yùn); 2. 倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)保存每天發(fā)貨的具體清單,貨車司機(jī)負(fù)責(zé)保存每天出貨的《派車單》和行車記錄,并且將物流公司簽收的《出貨單》及時(shí)交回公司倉(cāng)庫(kù)核算; 三、對(duì)營(yíng)運(yùn)司機(jī)的要求 、貨車司機(jī)必須由具有專業(yè)職資的駕駛員駕駛,其他人員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,指派,不得隨意駕駛車輛; 、駕駛員必須愛(ài)護(hù)汽車,保持車輛內(nèi)、外整潔,定期進(jìn)行清洗、保養(yǎng),按時(shí)審車,妥善保管隨車的車輛相關(guān)證件; 、駕駛員不得隨意將車輛借給不具駕駛資格的人員使用,否則造成的一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé); 、車輛回廠后,及時(shí)與倉(cāng)庫(kù)做好交接工作;并且及時(shí)清理車輛內(nèi)的雜物、貨品,車輛內(nèi)不得留有貨物過(guò)夜,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰; 、嚴(yán)禁在出車前12小時(shí)內(nèi)喝酒,并確保睡眠充足,嚴(yán)禁在行車過(guò)程中與隨車人員談笑風(fēng)聲,影響行車安全; 、駕駛員在行車過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不開(kāi)堵氣車; 3. 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)公司《派車單》出入,不得私自使用汽車, 1 xxxxx公司貨車管理制度 車輛回廠后,應(yīng)及時(shí)將車鑰匙上交公司,出貨前到相關(guān)人員處領(lǐng)取車輛鑰匙; 、每天每車次司機(jī)都必須詳細(xì)做好行車記錄,出發(fā)前公里數(shù)、主要路線、異常情況、加油數(shù)量以及相關(guān)的報(bào)銷單據(jù);在次日上交公司并作為報(bào)銷的依據(jù); 、司機(jī)在送貨過(guò)程中不得以個(gè)人利益出發(fā),私自轉(zhuǎn)定物流公司,或者收受物流公司回扣,一經(jīng)查核屬實(shí),對(duì)司機(jī)作開(kāi)除處理; 、貨車在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁司機(jī)私自幫助別人帶順路貨物,私自收取運(yùn)輸費(fèi)用;特殊情況應(yīng)提前向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,并經(jīng)得同意后方可帶貨,并且在行車記錄中做好記錄和收帳;如私自使用公司車輛謀私利,一經(jīng)查實(shí),作開(kāi)除處理; 四、車輛違章與肇事管理 、駕駛?cè)藛T必須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車輛交能違章情況,突發(fā)事件應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào); 、車輛由于司機(jī)不遵守交通規(guī)則,隨意停放車輛等導(dǎo)致交通處罰的,視處罰金額公司與司機(jī)共同各承擔(dān)50%; 、司機(jī)應(yīng)配合及時(shí)處理交通違章處罰,以免影響公司正常的貨物營(yíng)運(yùn)計(jì)劃,由于司機(jī)拖延處理時(shí)間造成的滯納金或其它經(jīng)濟(jì)損失均由司機(jī)本人承擔(dān); 、車輛肇事后,屬于公司駕駛員責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償費(fèi)用;但若肇事金額超出保險(xiǎn)金額,超出部分公司和當(dāng)事司機(jī)各負(fù)責(zé)50%; 、駕駛員在車輛肇事后,應(yīng)立即協(xié)調(diào)處理,并記錄對(duì)方相關(guān)信息;如公司駕駛員肇事后逃逸的,交由司法部門(mén)處理; 五、費(fèi)用報(bào)銷 、司機(jī)在每次出車過(guò)程中都必須相關(guān)發(fā)票和單據(jù),作為報(bào)銷憑證; 、車輛加油必須在公司指定加油站加油,特別原因在其它加油站加油應(yīng)電話向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示; 、車輛故障必須在指定廠家維修,突發(fā)事件應(yīng)尋求保險(xiǎn)公司的相關(guān)服務(wù);車輛常規(guī)維修必須填寫(xiě)《車輛維修申請(qǐng)單》經(jīng)公司 2 xxxxx公司貨車管理制度 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施修理,不允許司機(jī)隨意維修后拿單報(bào)銷; 、公司指定的行車地點(diǎn)不得隨意更改行車路線,原則上不得走高速,特殊情況應(yīng)電話向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,否則不予報(bào)銷; 、報(bào)銷單據(jù)丟失,應(yīng)在每天的出車記錄中填寫(xiě)清楚,并且每月不得超出3次,否則不予報(bào)銷; 六、其他事項(xiàng) 、由于司機(jī)人員工作散慢,工作態(tài)度不夠積極,導(dǎo)致工作效率低,未能及時(shí)完成公司的營(yíng)運(yùn)出貨計(jì)劃,或者對(duì)車輛保養(yǎng)不當(dāng)造成車輛損壞,視具體情況處罰50500元/次; 、每月車輛保養(yǎng)好、無(wú)違章、無(wú)事故,每月獎(jiǎng)勵(lì)100元;年度無(wú)違章、無(wú)事故,另獎(jiǎng)勵(lì)1000元。 起草:審核:批準(zhǔn):文件接收人: 3 第26頁(yè) 共2
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