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保證安全工作的技術(shù)措施5篇-資料下載頁

2025-09-16 12:25本頁面
  

【正文】 量測數(shù)據(jù)速率突然增大,或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應(yīng)視為塌方的信號,人員應(yīng)立即撤離。5)開挖支護襯砌電壓不得超過110v。6)已施工好的初期支護突然裂開時,立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時,在墻角打設(shè)鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。7)鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題:a、鋼拱架的標(biāo)高;b、鋼拱架的橫向尺寸;c、鋼拱架的垂直度;d、鋼拱架的連接螺栓;e、鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f、鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn),上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對,確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。8)鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,應(yīng)按規(guī)范要求,用高標(biāo)號混凝土預(yù)制塊填塞頂實,其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點,以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米,最大不超過2m。鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣;連接筋環(huán)向間距及長度,嚴(yán)格按設(shè)計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過177。4cm。鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災(zāi),因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火,并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。二襯鋼筋混凝土施工1)鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計要求施做,不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn),仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn),不得漏焊和缺焊。2)襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計厚度要求,鼓出部分不得超過總面積的1%,且襯砌厚度不得超過允許值。3)泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:(1)水平泵送管道宜直線敷設(shè);(2)垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;(3)作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。(4)啟動后,應(yīng)空載運轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。(5)作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。4)臺車安全操作要點(1)軌道敷設(shè)要滿足要求,不能彎曲和隆起;(2)臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施,以保證臺車穩(wěn)定性。(3)臺車的走行要慢速、穩(wěn)定,切忌強行推進。(4)臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng),以免影響施工進度。裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。九、高壓風(fēng)定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉(zhuǎn),保障施工進度,保護工人健康。高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè),同時滿足下方機械通行,定期檢查風(fēng)管有無破損,及時更換,保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。暫停施工時,要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進入隧道施工??諌簷C應(yīng)有專門的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標(biāo)識十、安全用電嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè),每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,嚴(yán)重時要及時更換,老化電線應(yīng)及時撤除,更換新線,不得延期使用。配電箱嚴(yán)格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。十一、爆破施工鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。嚴(yán)禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。進行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。洞內(nèi)每次放炮過程中,應(yīng)有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長時間不起爆。工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高,不得立即裝藥,如要提前時間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時應(yīng)用光圓木棍輕搗,嚴(yán)禁使用堅硬物體。爆破施工前,由專職安全員檢查清空施工人員,同時聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離,同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認(rèn)撤離后,以三短聲哨響為號起爆。爆破后,以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙,專職檢查人員方可進入工作面,檢查有無殘余炸藥和管雷,撬掉松動石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送,不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運送。十二、不良地質(zhì)防治措施1)對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。2)洞口工程平豐隧道進出口53m設(shè)置大管棚,保證隧道施工安全。3)對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進行增加固措施。十三、安全生產(chǎn)保證體系框安全工作要依靠科技進步和科學(xué)管理,要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。十四、應(yīng)急與預(yù)防措施應(yīng)急準(zhǔn)備1)作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。3)通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。4)在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道,并設(shè)置指路標(biāo)志。5)隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機,以備隧道意外停電。應(yīng)急響應(yīng)1)隧道發(fā)生塌方后,首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點,工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長,同時采取有效措施防止事故擴大,由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場,組織搶救。2)當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時,綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣埖胤綆椭鷵尵?;并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。3)糾正和完善事故、事件發(fā)生以后,項目部根據(jù)“四不放過”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》,對一般事故進行調(diào)查分析,安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》,制定糾正和預(yù)防措施,并及時向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。
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