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正文內(nèi)容

20xx年某國際物流公司貨運代理工作流程-資料下載頁

2025-06-19 11:27本頁面

【導(dǎo)讀】①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;②主要船公司船期信息;③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。②各港區(qū)裝箱價格;③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標(biāo)準(zhǔn)。時間內(nèi)回復(fù)貨主。需提供訂艙附件的,應(yīng)一并備齊方能去訂艙。凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性。須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,②場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;,租用手續(xù)由公司國際部統(tǒng)一辦理。并通知國際部以便協(xié)調(diào)國際聯(lián)運計劃的批復(fù)工作。

  

【正文】 了解用戶裝 港和卸港的時間 在用戶與貨運公司鑒定運輸代理及報關(guān)協(xié)議書后,根據(jù)船到達卸港的時間提前通知用戶提供所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件。 進口報關(guān)的時限:自運輸工具申報進境之日起 14 天內(nèi)申報,超日海關(guān)證收滯報金,在出稅單的 14 天內(nèi)沒繳納稅款,海關(guān)征收滯納金。 報檢程序:報驗 交商檢費 出入境通關(guān)單 水尺測量 抽樣化驗 品質(zhì)證書 報關(guān)程序:申報 查驗 征稅 放行 結(jié)關(guān) 報關(guān)報檢單據(jù) 報驗單據(jù):報檢委托書、報驗單、合同、發(fā)票、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書。 報關(guān)單據(jù):報關(guān) 委托書、報關(guān)單、合同、發(fā)票、重量單、商檢通關(guān)單、保單、信用證復(fù)印件。 四、租船運費的支付 租船運費的支付與合同的條款不一定同步,要根據(jù)與船東鑒定的租船合同所定。 CIF 和 CNF 條款:開船日付運費贖提單 FOB 條款:開船后 10 內(nèi)付運費,或船到目的港后支付運費。 五、稅費的計算 進口關(guān)稅主要以 CIF 價格條款完稅, CNF 和 FOB 價格條款在計算關(guān)稅時都必須換算成 CIF 價格完稅。 進口關(guān)稅:完稅價格 X 關(guān)稅稅率 進口增值稅:(完稅價格 +關(guān)稅稅額) X 增值稅率 出口關(guān)稅是根據(jù)海關(guān)商品稅則所提示的產(chǎn)品方交出口關(guān)稅。 六、法定繳納的費用有:關(guān)稅、增值稅、商檢費。 七、港口轉(zhuǎn)運時間 在開戶行繳納關(guān)稅完畢后,把關(guān)稅繳款書一聯(lián)交給海關(guān),海關(guān)通過完稅的繳款書在提單上加蓋放行章,同時根據(jù)用戶發(fā)貨的流向計劃,將內(nèi)河船運、鐵路、公路計劃做好,以及放行提單一同交給港口業(yè)務(wù)處 八、范例 貨物的情況說明。 品名:煤炭(動力煤)、 數(shù)量: 16266合同價值: 、船舶介紹:船名: LOWLANDSGLOR 、 LOA(全長): 289 米、 BEAM(寬) 45 米、 DRAFT(吃水): 米、艙口: 9 個、裝貨情況說明;裝貨港:澳大利亞昆市蘭( GLADSTONE)、裝載日期: 20xx 年 2 月 17 日 、離港日期: 20xx 年 2 月 21 日、到達錨地日: 3 月 6 日 22點、靠泊日: 3 月 9 日 14點 、 離港日: 3 月 14 日凌晨、運行時間: 14 天。關(guān)稅的綜合稅率為 % 貿(mào)易條款: CIF QINGDAO 。 操作過程: 信用證結(jié)匯:由于信用證結(jié)匯是貨物裝運完畢后,以提單及檢驗等有關(guān)單據(jù)通過銀行交單及贖單時間長,在船舶到達港口時正本單據(jù)還 沒有到達,在這種情況下,必須在貨物到港前通知用戶將港口所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件傳真給報關(guān)單位,報關(guān)單位根據(jù)提供的單據(jù)進行報驗。讓商檢出具入境通關(guān)單,在貨物到達錨地和泊位時接商檢人員去港口做水尺測量,船長根據(jù)提單向船代發(fā)首次艙單數(shù)據(jù)。做完水尺數(shù)據(jù)后船長向船代發(fā)直面船單,報關(guān)單位根據(jù)正本提單去船代換 D/O 單。在正本提單沒到的情況下由船代協(xié)商船東以保函卸貨,卸貨不影響提前報關(guān)。 在全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件齊全的情況下,向海關(guān)申請預(yù)報關(guān),海關(guān)根據(jù)申報的貨物單據(jù)到現(xiàn)場查驗,并且根據(jù)提供的直面艙單的數(shù)據(jù)定稅,出具繳稅關(guān) 單。繳款單位按指定帳戶繳納關(guān)稅后將關(guān)稅單交給海關(guān),海關(guān)根據(jù)繳款書在提單上加蓋放行章。 根據(jù)用戶提供的貨物流向安排沿海運輸、內(nèi)河運輸、鐵路運輸、公路運輸?shù)挠媱?。并且將運輸?shù)牧飨蚣斑\輸?shù)挠媱澅?、放行提單等交給港務(wù)局業(yè)務(wù)處,由港務(wù)局業(yè)務(wù)處根據(jù)我們提供的流向計劃安排裝貨時間。在貨物卸貨完畢后的 15天,商檢出具品質(zhì)證書、水尺重量單,海關(guān)根據(jù)卸貨完畢的情況出具進口報關(guān)單的核銷聯(lián)。 在操作程序全部完成后,將所有的費用單據(jù)及貨物出具的證書和報關(guān)單一起交給用戶,并且結(jié)帳。 上述業(yè)務(wù)操作過程僅是一般程序。貨物 運輸及報關(guān)的具體問題會隨著不同的情況而變化。 九、租船業(yè)務(wù) 貨運公司可以開展租船業(yè)務(wù),根據(jù)卸貨港的卸貨能力,訂租船的條款,如果卸貨港壓港的時間長,卸率比較低,租船時我司可以簽定對我方有利的 CQD 按港口習(xí)慣速度( CUSTOMARY QUICK DESPACH)條款,但是運費會相對高一些。 FOB 條款的租船運輸可以幫助用戶降低成本,增加我司的運費利潤,同時租中方船可以減少外匯流失。 租船業(yè)務(wù)的開展會提高我司的知名度,對業(yè)務(wù)的全面發(fā)展和物流工作鋪墊了堅固的基石。 為貨代經(jīng)營裝上 “安全 防火墻 ” ——貨運代理業(yè)務(wù)經(jīng)營風(fēng)險及防范對策 隨著世界經(jīng)濟一體化,國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的蓬勃興起,為貨運代理開拓業(yè)務(wù)、發(fā)揮所長、增加利潤提供了機會。此時,作為多式聯(lián)運組織者的國際貨運代理人責(zé)無旁貸地成為國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)經(jīng)營人,成為整個運輸責(zé)任的當(dāng)事人。結(jié)合貨運代理行業(yè)的源起和發(fā)展,貨運代理人的身份已經(jīng)由單一的代理人、兼負(fù)代理人和經(jīng)營人的雙重身份正式發(fā)展為獨立承擔(dān)運輸責(zé)任的當(dāng)事人(或稱承運人)。但是機遇與挑戰(zhàn)并存,利潤與風(fēng)險同在,貨運代理人不可避免地會遇到一系列風(fēng)險,如何積極地采取有效
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