7在全縣消防和交通工作會議上的致辭-資料下載頁
2024-09-23 00:23本頁面
【正文】 少于 30公里縣鄉(xiāng)公路進行試點；要加強對農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護和管理，建立和完善農(nóng)村公路橋梁檔案，明確橋梁養(yǎng)護管理的責(zé)任單位和人員。三是要抓好綠色生態(tài)公路建設(shè)。綠化生態(tài)公路建設(shè)已成公路亮點，大災(zāi)過后公路 綠化任務(wù)更重，農(nóng)村公路綠化工程建設(shè)要做到 “ 兩個確保，一個立成 ” ，即確保 2024 年新硬化的縣道、鄉(xiāng)道和行政村公路與綠化同步完成，綠化率達到 100%。 四、著力構(gòu)建新模式，打造運輸市場管理新局面要重點抓好以下七個方面的工作：一是積極推進現(xiàn)代物流發(fā)展。依托區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，努力構(gòu)建政策、運輸、信息三個平臺，發(fā)展和培育物流需求和物流服務(wù)兩個市場，整合各種社會資源，加快我縣傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)換的步伐，加快物流園區(qū)建設(shè)，壯大物流企業(yè)，形成與我縣經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)綜合網(wǎng)絡(luò)體系。二 是繼續(xù)抓好農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。全面推行農(nóng)村客運班線一線一公司或一片一公司經(jīng)營模式，提高全縣農(nóng)村客運服務(wù)標準化，統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一名稱、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一服務(wù)。要將 “ 路通 ” 與 “ 車通 ” 有效銜接，對符合通車條件的農(nóng)村公路，在通車之日起 3 個月內(nèi)開通農(nóng)村客運班車，年 第 10 頁 共 11 頁 內(nèi)確保全縣通公路的行政 9 村通車率達到 90%以上。三要繼續(xù)抓好超限超載治理工作。圍繞確保超限超載率下降至 8%以下的目標，繼續(xù)營造輿論宣傳攻勢，讓車主、貨主認識到超限超載行為的危害性，后果的嚴重性，使他們不想也不敢超限超載；爭取政策傾斜、物資支持 ，盡快啟動流動治超，提高治超效果。四要繼續(xù)做好公路路政、運政管理工作。做好清理路面堆積物、圩鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場管理、運輸市場管理工作，使全縣道路路容路貌、運輸市場秩序進一步改善；集中力量，在重點區(qū)域、重點路段，針對典型違法案件，集中開展整治活動，努力使公路環(huán)境整治出成果，達到以點帶面的作用。整頓、規(guī)范路政、運政執(zhí)法行為，落實路政執(zhí)法責(zé)任制，實行政務(wù)公開，加強監(jiān)督，不斷增強路政，運政人員的服務(wù)意識。緊扣“ 規(guī)范、文明、服務(wù) ” 三個目標，建設(shè)一支紀律嚴明、勤政廉潔的高素質(zhì)執(zhí)法隊伍，督促執(zhí)法人員強化執(zhí)法觀念，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，規(guī) 范辦案程序，提高辦案質(zhì)量，做到透明執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法。五要加強客運站場建設(shè)。要抓好客運站場建設(shè)，將國家優(yōu)先發(fā)展農(nóng)村客運的政策落到實處。力爭在年內(nèi)完成 5 個農(nóng)村客運站主體站房和 38 候車亭的建設(shè)，進一步完善農(nóng)村客運線網(wǎng)，最大限度地方便人民群眾乘車。 同志們，不管是奧運消防安全保衛(wèi)任務(wù)，還是交通工作，任務(wù)都非常艱巨，責(zé)任重大，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各行業(yè)要按照統(tǒng)一 第 11 頁 共 11 頁 10 部署，進一步堅定信心，振奮精神，克服一切困難，不惜一切代價打好這一保衛(wèi)仗，我們要以 XX 縣區(qū)又好又快發(fā)展的優(yōu)異成績和更加良好的消防 安全環(huán)境向改革開放 30 周年和奧運會獻禮。
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