6水路客運和港口服務脫貧攻堅工作調(diào)研報告-資料下載頁
2024-09-21 02:12本頁面
【正文】 展電力的同時滿足水運發(fā)展需求。三是加快推進 xx 航道治理，整治各庫區(qū)尾水段航道，打通航道最后一公里。四是加大對水路貨運企業(yè)的宣傳和引導，在我市或我區(qū)建立一個專業(yè)化、規(guī)?；?、多元化的水路貨物運輸企業(yè)，針對性地開設 船員培訓班，為企業(yè)培養(yǎng)技能過硬的從業(yè)人員。 五、船舶和港口污染物防治工作情況 第 6 頁 共 6 頁 為確保我區(qū)船舶和港口污染物接收設施有效覆蓋和銜接，區(qū)政府于 2024 年制定下發(fā)了《 xx 區(qū)船舶和港口水污染防治工作方案（ 2024— 2024 年）》，確保水污染防治建設任務按期完成和污染物接收、轉(zhuǎn)運、處置全流程監(jiān)管。根據(jù)船舶生活污水收集處置裝置建設計劃，我局擬對轄區(qū) 3 艘客運船舶進行污水儲存箱改造，現(xiàn)正進行改造圖紙設計前期階段。為達到環(huán)保要求，目前采取封堵廁所、放置便攜式馬桶進行過渡；港口自身環(huán)保設施改造也計劃于今年 9 月 份全部改造完畢，設施包括生活污水儲存池、生活污水接收設施、岸電箱等。 （一）存在問題。一是部分小型船型因建造時間稍早，在建造船舶時未考慮生活污水處置因素，又因船體材質(zhì)原因，船舶廁所內(nèi)只能安裝便攜式馬桶，致使廁所空間狹窄和短小，不便于游客在船舶上上廁所。二是部分船員年齡、文化差異，對水污染防治工作思想認識不足，在落實水污染防治工作上存在差距。三是因疫情影響，致使水污染防治建設任務推進進度緩慢。 （二）建議意見。一是加強船員教育培訓，提高其對當前水污染防治工作的緊迫性和重要性的認識，使其自覺 遵守水污染防治要求。二是建議提高或據(jù)實補助基層水污染防治建設資金。 2024 年 6 月 1 日
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