工程安全整改措施-資料下載頁(yè)
2024-09-20 02:21本頁(yè)面
【正文】 小于 180mm。 b、作業(yè)層腳手板鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面 120mm～ 150mm。 c、腳手板采用搭接鋪設(shè)，接頭按要求支在橫向水平桿上，搭接長(zhǎng)度大于 200mm，其伸出水平桿的長(zhǎng)度不小于 100mm。 d、拐角、平臺(tái)口處的腳手板依照 jgj130－ 2024 的要求，與橫向水平桿可靠連接，防止滑動(dòng)。 e、腳手板端部用封繩與橫向水平桿綁牢。 防護(hù)網(wǎng)： a、安全平網(wǎng)：首層架體底部采用竹膠板加密目網(wǎng)封閉嚴(yán)實(shí)，中 間每隔 10m 或三至四層設(shè)置一道安全平網(wǎng)，且施工層腳手板下加一道安全網(wǎng)，且安全網(wǎng)鋪滿，其封閉和連接均應(yīng)嚴(yán)密。 b、密目網(wǎng)。腳手架外立桿內(nèi)側(cè)立掛密目網(wǎng)，網(wǎng)與架體及網(wǎng)與網(wǎng)之間用 14X 鐵絲固定封閉嚴(yán)密。 c、臨街面（柳林路、人民路）密目網(wǎng)內(nèi)加設(shè)立 掛鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)與架體及網(wǎng)與網(wǎng)之間用 14X 鐵絲固定封閉嚴(yán)密。 腳手架中段的防護(hù)網(wǎng)，依照規(guī)范要求，及時(shí)更換。 三、施工電梯 施工電梯的進(jìn)料口，按照安全規(guī)范要求設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚設(shè)置成雙層的竹腳手板，一層密目網(wǎng)。 第 17 頁(yè) 共 20 頁(yè) 施工電梯的拉結(jié)，住宅部分每一層的進(jìn)料口都拉結(jié)，商業(yè)部分在腳手架的轉(zhuǎn)角處，于框架柱上雙向設(shè)置上述箍柱式拉桿。 施工電梯按要求做重復(fù)接地和防雷接地。電梯梯籠內(nèi)、外均應(yīng)安裝緊急停止開關(guān)。電梯上、下極限位置應(yīng)設(shè)置限位開關(guān)。電梯在每日工作前必須對(duì) 行程開關(guān)、限位開關(guān)、緊急停止開關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器等進(jìn)行空載檢查，正常后方可使用 四、臨邊防護(hù)，三寶四口 （一）安全帽 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴好安全帽，安全帽不準(zhǔn)斜歪倒戴，帽帶要系緊。 （二）安全帶 凡在２米以上高處作業(yè)（無(wú)防護(hù)時(shí)），必須系好安全帶，安全帶要高掛低用，防止操作碰撞，使用３米以上繩時(shí)要加緩沖器。 安全帶上的各種部件，不得任意拆掉和隨意更換。 （三）安全網(wǎng) 本工程主體工程及臨邊防護(hù)均采用 2024 目／ 100 ㎝ 2 密目網(wǎng)全 封閉防護(hù)。密目網(wǎng)要掛設(shè)在外腳手架外立桿內(nèi)側(cè)橫掛，臨邊支撐桿內(nèi)側(cè)，密目網(wǎng)的每個(gè)環(huán)扣用 14X 鉛絲與支撐桿綁扎牢固，密目網(wǎng)上下兩網(wǎng)之間要拼接嚴(yán)密，并與施工作業(yè)面貼緊。隨著主體結(jié)構(gòu)的進(jìn)行，平均每二層封閉一次，或用安全兜網(wǎng)或模板全封閉，兜網(wǎng)掛設(shè)要外高里低，并有適應(yīng)垂度，兜網(wǎng)的每個(gè)系點(diǎn)要與 第 18 頁(yè) 共 20 頁(yè) 架體綁扎牢固。 （四）電梯井防護(hù) 防護(hù)欄桿橫桿和桿柱均選用 φ48mm 鋼管，橫桿和桿柱采用扣件連接固定。上橫桿頂高度為 ，下橫桿頂高度為 ，桿柱高度為 。采光井用安全兜網(wǎng)或模板全封閉 （五）管道井防護(hù) 設(shè)防護(hù)欄桿、加蓋件、張掛安全網(wǎng)與裝柵門。四周設(shè)防護(hù)欄桿，洞口下張?jiān)O(shè)安全平網(wǎng)。 （六）安全通道 安全通道設(shè)置照明設(shè)施，防護(hù)欄桿。 第四篇：安全整改措施 307 國(guó)道分公司安全隱患整改措施 呂梁公路分局： 我公司對(duì)在 2024 年 10 月 11 日呂梁公路分局專項(xiàng)安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題作出了如下整改： 、完善了安全資料， ， 、翻漿的路段及時(shí)派人進(jìn) 行了修補(bǔ)，以保證行車的舒適性和安全性， 全防護(hù)設(shè)施；對(duì)已堵塞的邊溝進(jìn)行了疏通，以保證施工安全和水 第 19 頁(yè) 共 20 頁(yè) 流暢通， ，以保證道路暢通和行車安全， 、陡坡、交叉路口等特殊路段增設(shè)了交通標(biāo)志、減速帶、連續(xù)式護(hù)墩等交通安全設(shè)施，大大提高了行車的安全系數(shù)。 呂梁晉昌公路開發(fā)有限公司 307 國(guó)道分公司 二〇〇八年十月十五日 第五篇：安全整改措施安全整改措施 2024 年 7 月 4 日，烏市安監(jiān)局鄭處長(zhǎng)，達(dá)坂城安監(jiān)局徐局長(zhǎng)，以及礦山安全專家，針對(duì)我礦進(jìn)行的安全隱患自查，自糾行動(dòng)給與驗(yàn)收考核。 經(jīng)過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)及專家對(duì)我礦山現(xiàn)狀進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)了許多不足之處，并且對(duì)我們今后的工作提出了幾點(diǎn)要求，具體如下： 采場(chǎng)邊坡浮石較多要盡快處理。 現(xiàn)場(chǎng)沒有符合要求的避炮設(shè)施，必須配備避炮倉(cāng)。 爆破警示標(biāo)志要完善。 上山坡路局部位置坡度較陡，要進(jìn)一步處理，確保設(shè)備上山安全。 二次破碎，當(dāng)禁止使用淺孔爆破。 針對(duì)以上問(wèn)題，我公司立即組織公司安管辦，礦山管理人員， 第 20 頁(yè) 共 20 頁(yè) 進(jìn)行專題會(huì)議，決定盡快按照要求執(zhí)行。 山坡浮石決定 7 月 15 日之后，開始清理，工作同時(shí)由安全員、安管辦組織監(jiān)督并指導(dǎo)。 修建一個(gè)永久性的避炮倉(cāng)。 警示標(biāo)志已完善，已布置在警戒位置。 配備了液壓破碎器，不用使用爆破進(jìn)行二次破碎。 我公司以后會(huì)嚴(yán)格按照有關(guān)法律，法規(guī)要求逐步完善礦山安全狀況，做到合格礦山。 新疆屯河水泥哈拉喬拉克石灰?guī)r礦
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