參觀供電段實(shí)訓(xùn)總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-09-11 01:07本頁(yè)面
【正文】 沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個(gè)車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置， 郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器， 第 8 頁(yè) 共 9 頁(yè) 傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作，這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn)，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國(guó)際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來(lái)完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。 在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問(wèn)題，如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作， 現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過(guò)多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí)，增加自己對(duì)汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。 多年以來(lái)， iveco 汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國(guó)家名牌產(chǎn)品，被授予全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品和中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌等稱號(hào)。 1997年和 1999 年在香港和澳門回歸的日子， iveco 汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了香港和澳門，是我國(guó)香港和澳 門駐軍唯一選用的輕型客車 。公司在不斷開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國(guó)，開創(chuàng)國(guó)內(nèi)輕客走出國(guó)門之先河，同時(shí)成功地向意大利 iveco 公司 第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè) 出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品，進(jìn)入了意大利 iveco 公司國(guó)際采購(gòu)平臺(tái)。 周五，我們參觀了南京通久汽車維修服務(wù)有限公司。南京通久汽車維修服務(wù)有限公司為國(guó)核一類汽修資質(zhì)，三菱獵豹、三菱帕杰羅、長(zhǎng)城汽車及福田汽車特約威脅站， 20242024 年連續(xù)四年被評(píng)為華東地區(qū)唯一的長(zhǎng)城
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