參觀供電段實(shí)訓(xùn)總結(jié)(文件)
【正文】 者的品牌形象 。公司應(yīng)用 erp、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用 cad/cae/cam 等先進(jìn)的計算機(jī)輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。環(huán)保是naveco 追求的核心價值之一，公司本著依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán) 第 7 頁 共 9 頁 保汽車 。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。車輛下線時，要對車輛進(jìn)行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進(jìn)行解決。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進(jìn)一步認(rèn)識，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。 周五，我們參觀了南京通久汽車維修服務(wù)有限公司。 1997年和 1999 年在香港和澳門回歸的日子， iveco 汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了香港和澳門，是我國香港和澳 門駐軍唯一選用的輕型客車 。但與國際大企業(yè)相比，整個生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個生產(chǎn)量有關(guān)吧。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉(zhuǎn)向裝置， 郵箱，發(fā)動機(jī)，變速器， 第 8 頁 共 9 頁 傳動軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。接下來 就是焊接車間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個車身的骨架。公司環(huán)境管理體系已通過 iso14001 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，公司環(huán)保工作通過清潔生產(chǎn)審核驗收，先后榮獲 XX 省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號。 公司樹立質(zhì)量第一，精益求精造汽車 。南京依維柯公司是中國最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕 型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量。依維柯品牌設(shè)計綱領(lǐng)為年產(chǎn) 6 萬輛依維柯系列輕型汽車， 萬臺柴油發(fā)動機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括 噸 7 個噸位級和 7 種軸距的輕型客車、貨車、軍用越
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