鳳凰涅盤提升自我5篇范文-資料下載頁
2025-09-11 00:33本頁面
【正文】 下的新通用進(jìn)一步向中國市場傾斜，此舉后來證明頗為明智，讓通用成功抓住了2024 年中國汽車業(yè)的 ? 井噴 ? 。 2024 年 12 月份，韓德勝離職，美國政府任命的通用汽車董事長惠塔克兼任了 ceo。這位 ? 門外漢 ? 上任伊始即對原有高管進(jìn)行了大換血，經(jīng)其改造后的通用高管隊伍平均年齡在 50 歲以 第 17 頁 共 20 頁 下，比美國的凱迪拉克與別克車主的平均年齡還要小；他還大量從汽車業(yè)外引進(jìn)人才，讓管理層不再沉迷于底特律的傳統(tǒng)思維，也不必像以往那樣受工會過多的羈絆。美國媒體認(rèn)為是鐵腕的惠塔克讓 ? 這個僵硬的公司 變得精簡、靈活 ? — 在其任內(nèi)，通用的13 名高管中有 12 名被替換或調(diào)任。 今年 8 月 12 日，在通用汽車即將 ipo 的緊要關(guān)頭，惠塔克突然遞上辭呈，即使通用內(nèi)部員工也對此感到匪夷所思 — 在惠塔克辭職的當(dāng)天，通用二季度財報公布，通用破天荒地連續(xù)兩個季度盈利，當(dāng)季凈利 13 億美元，通用還獲得一份穩(wěn)定可靠的 50 億美元的循環(huán)信用額度，現(xiàn)金流得到有效保障。 當(dāng)時有分析認(rèn)為惠塔克的離去會影響到通用 ipo 進(jìn)程，事實上他的辭職正是 ipo 計劃的一部分。據(jù)彭博社的報道，當(dāng)時通用汽車董事會和參與 ipo 的金融機(jī)構(gòu)向惠塔克提出 兩個選擇，或者馬上辭職，或者在通用汽車再多干幾年以安撫投資者。最終， 68歲高齡的惠塔克選擇了離去。 8月 18日，通用正式向美國證券交易委員會提交 ipo 申請。這個時間點經(jīng)過深思熟慮：通用已經(jīng)連續(xù)兩個季度盈利，現(xiàn)金流有了保證，投資者信心逐漸恢復(fù)，而且此時進(jìn)行 ipo，對當(dāng)初冒政治風(fēng)險向底特律伸出援手的奧巴馬政府也有重要意義。按照程序， ipo 申請會有 3 個月的審批時間， ipo 之際，正值美國國會中期選舉。如果成功 ipo，意味著奧巴馬政府拯救汽車業(yè)的措施 第 18 頁 共 20 頁 取得階段性勝利。就像華爾街分析師此前分析的那樣，這也是? 選 舉時期的一種政治姿態(tài) ? 。 正式推進(jìn) ipo 的是惠塔克的接班人、現(xiàn)任 ceo 阿克森。他的職責(zé)十分明確 — 安撫投資者對公司即將提交 ipo 申請前夕，匆忙更換掌舵人的擔(dān)憂。阿克森，這個惠塔克欽定的接班人一上任就展現(xiàn)了如前任一樣的強(qiáng)硬， 11 月初他無視美國國會的反對，按計劃關(guān)閉了美國的 500 家汽車經(jīng)銷商。對此，通用給出的解釋是 ? 任何延遲關(guān)閉經(jīng)銷商的行為，都將分散我們在 ipo 關(guān)鍵時期的注意力 ? 。阿克森的態(tài)度也為投資人帶來了信心。 11 月 10 日公布的繼續(xù)盈利的三季報更讓投資者對通用 ipo充滿了期待 。由于投資者對于通用股票的需求旺盛，通用汽車在11月 17日晚間將交易價格從原來 2629美元最終定為 33美元。11 月 18 日，通用汽車正式 ipo，募集資金 231 億美元，全球規(guī)模最大的 ipo 由此誕生。 現(xiàn)在，美國政府的股份已降至六成之下，通用汽車也從?governmentmotors? 重新回到 ?generalmotors? 的軌道。 值得注意的是通用汽車的高管們在其 ipo 發(fā)行儀式上談到的兩件事。第一件，通用首席執(zhí)行官阿克森承認(rèn)，通用汽車想在全球架構(gòu)上制造更多的汽車還有很長的路要走。目前通用汽車 的投資組合中全球部分僅占很小的比例，他希望能達(dá)到 50%到 60%。 第 19 頁 共 20 頁 第二件，通用汽車首席財務(wù)官克里斯 里德爾表示，通用汽車仍然需要償還約 50 億美元的債務(wù)。阿克森和里德爾話里的著眼點雖然不同，但是他們都承認(rèn)了一點：通用汽車真想 ? 王者歸來 ? ，他們還有很多事情要做。 ? 對于通用汽車來說， ipo 當(dāng)然很重要 ? ，《汽車公社》主編衛(wèi)金橋表示： ? 但是更重要的是，希望 ‘ 重新做人 ’ 的通用汽車，少用財務(wù)出身人做老大，多用研發(fā)， ceo 少去下華爾街，多去底特律研發(fā)中心，不要在白宮面前低頭，多向消費者低頭。 ? 新通用汽車上市歷程 2024 年 6 月 1 日 申請破產(chǎn)保護(hù)。 7 月 10 日，美國政府掌控的瘦身版新通用面世。 2024 年 9 月 同意向麥格納出售歐寶 55%股權(quán)， 11 月中止出售計劃，通用保留歐寶業(yè)務(wù)。 2024 年 12 月 1 日 韓德勝辭職，董事長惠塔克臨時兼任 ceo，并于 2024 年 1月 25 日 ? 轉(zhuǎn)正 ? 。 2024 年 2 月 與荷蘭汽車制造商世爵，出售薩博。 2024 年 5 月 17 日 一季度財報發(fā)布，實現(xiàn)凈利潤 億美元，為 2024 年以來首個季度盈利。 2024 年 8 月 12 日 第 20 頁 共 20 頁 二季度財報公布，凈利潤 13 億美元，連續(xù)第二個季度盈利。同日，惠塔克宣布將于 9 月 1 日離職，阿克森成為繼任者。 2024 年 8 月 18 日 正式提交 ipo 申請。 2024 年 11 月 10 日 三季度財報公布，實現(xiàn)凈利潤 20 億美元，連續(xù)第三個財季實現(xiàn)盈利。 2024 年 11 月 18 日 在紐交所與多倫多交易所同時掛牌上市，全球最大 ipo 誕生。
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1