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“y8飛機(jī)上某支架零件”畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書-資料下載頁(yè)

2024-11-23 16:19本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】我國(guó)航空工業(yè)已有50年的發(fā)展歷史了,經(jīng)歷了從產(chǎn)品測(cè)繪仿制,技術(shù)引進(jìn)消化吸收到自行設(shè)計(jì)制造的發(fā)展過(guò)程。多年來(lái),在國(guó)家的大。和能力上了一個(gè)臺(tái)階,已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定的工業(yè)體系。以及多種直升機(jī)等幾十個(gè)口種。音系列飛機(jī)和歐洲空中客車公司研制的空客系列飛機(jī)。斯的“伊爾”系列飛機(jī)和“圖”系列飛機(jī)也占有少量市場(chǎng)。機(jī)市場(chǎng)水平叫民用飛機(jī)市場(chǎng)低,其生產(chǎn)商較多并且技平書差距較大,水平比較起來(lái)我國(guó)航空工業(yè)水平仍然比較低,大型客機(jī)仍然是空白。我國(guó)的航空工業(yè)能夠走在世界的前列。飛機(jī)是一種重于空氣的飛行器。的動(dòng)力產(chǎn)生來(lái)支持其自身早空中飛行的特殊機(jī)器。空運(yùn)人員、物資、或用于空中作戰(zhàn)。飛機(jī)結(jié)構(gòu)絕對(duì)安全可靠。又要求他結(jié)構(gòu)輕巧,不能有超過(guò)使。因此,飛機(jī)結(jié)構(gòu)不但尺寸大,外形復(fù)雜麼而且其機(jī)體。計(jì)共同擬定飛機(jī)的設(shè)計(jì)要求。主管部門批準(zhǔn)后繼續(xù)進(jìn)行下一階段的設(shè)計(jì)工作。所需試驗(yàn)費(fèi)用較少。翼型體設(shè)計(jì)性能密切相關(guān)。才可能保證機(jī)翼具有良好的氣動(dòng)力特性。

  

【正文】 由于絞刀的加工余量小,齒數(shù)多,剛性和異向性好,絞孔后孔的公差等級(jí)可達(dá)到 IT6IT7,甚至 IT5 級(jí),表面粗糙度可達(dá)到 um,由于絞刀設(shè)計(jì)有前后引導(dǎo)部分,從而保證Φ 5H8 孔的精度要求。 由于鋁合金材料屬于易加工材料,設(shè)計(jì)一套絞刀對(duì)零件的加工部分進(jìn)行粗精加工,手絞時(shí)切削速度低,刀具切削工件時(shí)震動(dòng)小,勞動(dòng)強(qiáng)度也不大,刀具的耐用度高,這樣既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,又降低了夾具制造成本。 二 刀具的設(shè)計(jì) 1. 絞刀的構(gòu)造 由于被加工部位是雙耳片的同心孔,為保證其同軸度要求,刀具設(shè)計(jì)帶有前后引導(dǎo),加工一個(gè)耳片的孔時(shí),以另一個(gè)孔為引導(dǎo),切削部分設(shè)計(jì)帶有前倒錐。校正部分帶有后倒錐,只起校正和修光作用。 根據(jù)刀具設(shè)計(jì)手冊(cè),當(dāng)其直徑 d10mm 時(shí),絞刀采用整體式結(jié)構(gòu),在選擇刀具材料時(shí)要滿足以下特點(diǎn): ① 刀具材料本身必須有較高的硬度和耐磨性。 ② 刀具必須有足夠的強(qiáng)度和韌性。 ③ 刀具應(yīng)具有良好的堅(jiān)硬性。 ④ 刀具材料應(yīng)有良好的導(dǎo)熱性。 根據(jù)上述要求選擇絞刀材料( zl10174) 的特殊性能考慮:由于 35 35 鋁合金熔點(diǎn)低,耐蝕性差,易氧化,強(qiáng)度高,塑性大,切削性能好,決定采用 高速鋼材料( w18cr4v) 制造絞刀,其特點(diǎn)是其使用強(qiáng)度及韌性部較好,刀磨后切削韌鋒利,特別是高速鋼的導(dǎo)熱性和堅(jiān)硬都很好,能滿足材料的切削要求。 3.鉸刀的主要結(jié)構(gòu)要素的選取: ①鉸刀的直徑公差對(duì)被加工孔的尺寸精度,鉸刀的加工成本和鉸刀的使用壽命有直接的影響。鉸孔時(shí),絞刀的徑向跳動(dòng),切削用量,積屑瘤的產(chǎn)生,絞刀的震動(dòng)以及鋁合金零件加工時(shí)不允許使用冷卻液等原因的影響,使鉸孔后出現(xiàn)擴(kuò)張現(xiàn)象。所以鉸刀的直徑公差就由被加工孔的 公差,鉸孔時(shí)產(chǎn)生的擴(kuò)張量,鉸刀制造公差和備磨量來(lái)決定。 根據(jù) HB353885 絞刀直徑公差。 精鍛時(shí):被加工孔Φ H8+,材料 zl10174, IT8 級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差為 ,則絞刀的切削部分最大直徑 dmax=DmaxP擴(kuò)張 =*= dmin= DmaxP 擴(kuò)張 G=**= mm 故絞刀的切削部分直徑為 5 即 同理,可得粗鉸時(shí) d 為 ② 絞刀的齒數(shù)與槽型 Z= 選取 Z=6 為了方便制造 韌磨 選用直線齒背型 齒間角 =80176。 ③絞刀的幾何角度 36 36 a 為減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,獲得良好的異向性,偏角 kr=1 176。 b 由于絞刀的前角規(guī)定在切深剖面內(nèi)表示,為制造方便,提高刀齒強(qiáng)度,取 rp=0176。 c 絞刀切削刃上的后角取 a176。 =8176。 ,ap=12176。 (減少摩擦 ),刀具切削部分不留刃帶,后倒錐留有刃帶( 寬)主要起擠壓導(dǎo)向作用。 ④工作部分的直徑與長(zhǎng)度的確定 a 前倒錐 L3=*45176。便于絞刀引入工作,并保護(hù)刀刃 b 切削部分 的長(zhǎng)度 L1=( — ) A cotkr=6mm c 校準(zhǔn)部分和倒錐部分,為減少絞刀與孔壁間的摩擦,校正部分沿全長(zhǎng)磨出倒錐,取倒錐量 d 前后引導(dǎo)部分根據(jù)此項(xiàng)零件的實(shí)際情況,取前引導(dǎo)長(zhǎng)度為35mm,后引導(dǎo)長(zhǎng) 73,前后頸部長(zhǎng)取 5,總長(zhǎng)為 170mm,尾部長(zhǎng) 30mm 根據(jù) HB352885 技術(shù)條件,前后引導(dǎo)的公差按 IT9,其他尺寸見(jiàn)刀具圖 4 絞刀的主要技術(shù)條件 a 工作部分 HRC6065,其余 HRC3540 b 前引導(dǎo)部分切削部分相對(duì)于后引導(dǎo)和頸向跳動(dòng)最 小 c 絞刀前刀面,后刀面與韌帶粗糙度 前后引導(dǎo)部分為 d 絞刀刀刃不允許有燒傷,前刃,裂紋,毛刺,磨鈍缺陷 e 非磨削表面熱處理后發(fā)藍(lán) 37 37 f 打標(biāo)記示例: 90YD126/Y857301111/2,Φ 5H8 三 锪鉆的設(shè)計(jì) 1 刀具的作用 在零件的Φ 52H9 外輪上有锪窩,和四個(gè)底版孔處有锪窩。由于考慮到,尤其是Φ 52H9 外輪上的锪窩,它是在斜 45176。的情況下進(jìn)行的,過(guò)去是由鉗工在鉆床上進(jìn)行初孔為引導(dǎo)锪 窩,工件在加工過(guò)程中,操作工人必須用手緊緊穩(wěn)住零件,保持平衡,防止轉(zhuǎn)動(dòng)和傾斜,勞動(dòng)條件不好,加工出的表面由于震動(dòng)較大質(zhì)量不好,為此設(shè)計(jì)一把锪鉆,在床子上加工此窩,當(dāng)鉆完初孔后,在主軸上安裝自動(dòng)定心的鉆夾頭,裝上锪鉆,以初孔為前引導(dǎo)進(jìn)行锪窩,這樣既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,又減輕了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)率。 2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖示 為了方便制造和刃磨刀具,導(dǎo)銷锪鉆采用可拆卸聯(lián)結(jié),設(shè)置一退銷孔。 3 刀具材料 由于被加工材料為鋁合金( zl10174)熔點(diǎn)低,易熔化,強(qiáng)度高,塑性大,切削性能好, 決定采用塑鋼材料( w18cr4v)制造切削部分(锪鉆頭)。導(dǎo)銷與柄部采用 45鋼,主要為了節(jié)約高速鋼材料,降低成本,锪鉆頭部與柄部對(duì)焊。 4 锪鉆的直徑的確定 锪窩時(shí):被加工材料( zl10174)標(biāo)準(zhǔn)公差 IT12 級(jí),由 HB5982,技術(shù)要求:Φ 10H12+,擴(kuò)張量取 制造公差取 38 38 則刀頭直徑: dmax==( +) *= dmin= Dmax( +) IT=( +)*= 則刀頭部分直徑為Φ 10++ 其余角度和刀具號(hào)參數(shù)都已選取,工作部分及柄部尺寸也固定了。這里就不敘述具體見(jiàn)刀具圖。 通過(guò)設(shè)計(jì)刀具使我體會(huì)到刀具對(duì)提高生產(chǎn)效率降低成本有著直接的影響,并且使進(jìn)一步學(xué)習(xí)了刀具相關(guān)知識(shí) 39 39 結(jié) 束 語(yǔ) 通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì),使我學(xué)到了很多知識(shí),我深受感觸,在此,感謝所有支持和指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的老師,向你們道聲你們辛苦了。 兩個(gè)多月的實(shí)習(xí),使我的理論知識(shí)有了更加深刻的鞏固,對(duì)此專業(yè)知識(shí)有了深刻的了解,明確的 認(rèn)識(shí)到做一名機(jī)械工人所應(yīng)具備的各方面的知識(shí),及從事此工作應(yīng)有的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,對(duì)我以后從事工作有了很大的幫助。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是三年高職課程的最后學(xué)習(xí)階段,同時(shí)也是沖刺的關(guān)鍵時(shí)刻,通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)的訓(xùn)練,可以檢驗(yàn)我的學(xué)習(xí)成績(jī),培養(yǎng)我綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能,獨(dú)立解決工程技術(shù)的能力,進(jìn)行工程技術(shù)人員所必須具備的基本能力的初步訓(xùn)練,使自己畢業(yè)后能盡快的勝任工程技術(shù)工作。 在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了了解工程技術(shù)問(wèn)題,如何綜合運(yùn)用基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)了綜合應(yīng)用知識(shí)的能力,學(xué)習(xí)怎樣查閱運(yùn)用技術(shù)資料,學(xué)習(xí)怎樣在技術(shù)工作中貫徹有 關(guān)方針及上級(jí)部門的技術(shù)文件。學(xué)習(xí)本專業(yè)工程設(shè)計(jì)的一般程序和方法,明確什么是正確的設(shè)計(jì)方法和思想,樹(shù)立實(shí)事求是嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)工作作風(fēng)。 . 兩個(gè)多月是短暫的,在我們即將邁入工作崗位的時(shí)候,給予我們一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),使我明確了許多知識(shí),給予了我們一次實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在此,特向全體老師表示衷心的感謝! 40 40 主要參考文獻(xiàn): 1.《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》(第二版) 清華大學(xué) 吳米澤 主編 高等教育出版社 北京科技大學(xué) 羅圣國(guó) 2.《工程力學(xué)》 劉思俊 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 3.《機(jī)械制造工藝學(xué)》 鄭修本 馮冠大 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 4.《機(jī)械制圖》 劉力 王冰 主編 5.《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)》 劉友才 肖繼德 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 6.《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》 東北重型機(jī)械學(xué)院洛陽(yáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)院 和長(zhǎng)春汽車工人大學(xué) 合編 上海科學(xué)技術(shù)出版社 7.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 中國(guó)機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì)組編 機(jī)械工業(yè)出版社 8. 《公差配合與測(cè)量技術(shù)》 黃云濤 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 9.《公差配合手冊(cè)》 10. 《鑄件尺寸公差》 航空工業(yè)部發(fā)布 41 41
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