煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告范文-資料下載頁
2025-09-07 06:01本頁面
【正文】 是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無滲漏。 2)瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。 3)各連接點(diǎn)有無過熱現(xiàn)象。 4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。 煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇 2 與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了 mst 傳動(dòng)系統(tǒng)。 mst 系列機(jī)械軟啟動(dòng)無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動(dòng)系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有 別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動(dòng)技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動(dòng)、軟停車、全程無級(jí)調(diào)速、過載自動(dòng)保護(hù)以及多驅(qū)動(dòng)功率平衡等多種功能。 mst 系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)主要由主電動(dòng)機(jī)、差動(dòng)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動(dòng)、軟停車、多驅(qū)動(dòng)功率平衡、無級(jí)調(diào)速的過程中，主電動(dòng)機(jī)和粘性制動(dòng)系統(tǒng)共同參與工作，對(duì)行星差動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動(dòng)傳動(dòng)。其中的主電動(dòng)機(jī)為大功率電動(dòng)機(jī)，主要起傳遞動(dòng)力的作用，制動(dòng)系統(tǒng)起控制輸出軸速度 (速度合成 )的作用。下面分別對(duì)各部份的工作 原理進(jìn)行分述 本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈 8 上還設(shè)有蝸輪 3。蝸輪 3 與蝸桿 9 相嚙合。蝸桿 9 與粘性制動(dòng)器相連。主電動(dòng)機(jī) 1 主要通過驅(qū)動(dòng)行星差動(dòng)減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動(dòng)負(fù)載。而制動(dòng)系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈 8的轉(zhuǎn)速，并通過對(duì)內(nèi)齒圈 8 的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出軸 6 的轉(zhuǎn)速控制。
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