車間主任述職報告范文3篇-資料下載頁
2025-09-06 23:21本頁面
【正文】 的進入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。 四、廉 作為一名基層黨員干部，自己時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務的義務，沒有謀取個人私利的職權，因此，能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時，能當日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。在嚴格要求自己的同時，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還 是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報 。對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止 。在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不同意見，更能做到三思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚民主，極大的調動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。 五、績 自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下： 組織車間圓滿完成了 2024 年度的生產(chǎn)任務。 完成各項規(guī)章的修舊補廢，親自組織制定了《 XX 運用車間管理細則》，并組織實施。 親自組織擬定了《 XX 運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《 XX 運用車間 2024 年工作安排》。 認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎建設，對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實際的《安全關鍵點 、危險源管理辦法》。 狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山 TFDS探測站的設備驗收工作 。TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到了鐵道部的通報表揚，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起 。TPDS 查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。 對檢車員一、二號檢測樣板進行改造，通過路局認證，并命名為 “ 貨車運用檢測樣板 ” ，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。 積極推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內的自備車管理走向有序化、信息 化和科學化。 加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律，完成了各項財務計劃指標。 下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試 14 次，組織了車間技術比武，選派比賽選手參加局技術比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。 配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“ 列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會 ” 。 1較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。 1配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝 卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。 1重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。 1較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。 在總結工作所取得成績的同時，自己也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的 33014 次軟管漏風責任一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干 部考評為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進看齊，通過自身的努力并帶領身邊的同志，使 XX 運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。
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