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車間5s管理心得體會7篇-資料下載頁

2024-09-15 22:11本頁面
  

【正文】 一滴滴的汗水使我想到了很多,也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面,因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更 好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基矗。 記得在幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學生剛開始只具有理論知識,在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具 的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。 像螺母車間的螺母冷鐓工藝加工在大部分機臺上都是采用六道擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成,并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對 正問題。 雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習,尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學會操作,只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐 與理論緊密的結(jié)合,通過已學的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)! 車間 5s 管理心得體會【篇 7】 實習期間我被安排在車間實習,生產(chǎn)一些電子零件,我是機械專業(yè),對于這方面多少有些了解,所以進入到車間,比一些在社會中沒有相關(guān)經(jīng)驗的人有基礎(chǔ)。 到了崗位上,不能夠驕傲,因為工作一旦驕傲就犯錯,尤其是在生產(chǎn)車間內(nèi),每一個細小的部件都需要細致入微的做好,這是一份精細活,不但要有耐心,更要細心。畢竟我們是靠數(shù)量來決定最后的業(yè)績的。所以要做好工作,不但要把數(shù)量提升來,更要提高生產(chǎn)的效率,工作從來不看學歷,因為崗位上需要的是能夠創(chuàng)造價值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優(yōu)勢,一張嘴說得再好,可是不是銷售行業(yè)也沒用。 流水線生產(chǎn),每個人負責不同的組件,當流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個人手上之前,完成好,速度和效率 不能慢,一旦慢了就影響到了整個流水線的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務(wù),只有所有人完成了當天的生產(chǎn)量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產(chǎn)品,但是如果沒有在正常上班時間完成,就需要加班才能夠做完工作。 工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要動手,比在學校學習可是要辛苦多了沒有休息時間,而且我們實習生的收入非常低,只有保底工資,沒有績效工資,想要獲得更多不但要完成當天的任務(wù),更需要經(jīng)過幾個月的實習考核后才能夠轉(zhuǎn)正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做 。在車間的任何表現(xiàn),都會記錄在你的工作檔案上面,影響轉(zhuǎn)正的時間,做的好,業(yè)績高能夠更快得到轉(zhuǎn)正,但是如果業(yè)績不高做的不好實習完了也就沒有繼續(xù)在公司工作的可能了。 公司的競爭壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優(yōu)秀的人。想要繼續(xù)在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數(shù)人,這樣才能夠繼續(xù)留在崗位上工作,還有需要加大對自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養(yǎng)活自己很簡單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的苦于累,這就是工作。和學校不同,如果在學校你成績不要還有人來催促你,但是到這 里,做的不好只可能辭退,不會讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。 走到工作崗位這是不可避免的事情,因為我們畢竟要面對這樣的人生,實習也只是工作的實驗階段,讓我們做好適應(yīng)工作的準備,只要抓緊工作做好任務(wù),工作就不難。
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