【正文】 系列的違章造成的。縱觀近年來(lái)鐵 路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不 知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干 ，反映出 職工思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué) 地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠， 第 24 頁(yè) 共 29 頁(yè) 還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問(wèn)題時(shí)有 發(fā)生。 （ 3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常調(diào)車(chē)作業(yè)中，自己不能完全按照調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從 而發(fā)生了許多問(wèn)題。如。作業(yè)中對(duì)車(chē)輛的動(dòng)靜態(tài)防溜制度執(zhí)行不徹底，調(diào)車(chē)信號(hào)顯示不到位，作 業(yè)中有晚出動(dòng)現(xiàn)象，造成了車(chē)等人的問(wèn)題發(fā)生，同時(shí)，還存在作業(yè)忙、亂、搶的問(wèn)題，給人身安 全帶來(lái)了嚴(yán)重隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。 針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)： 一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)車(chē)站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利 益，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給車(chē)站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng) 安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保本班組作業(yè)安全，保證車(chē)站 安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。 二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn) 場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全 第 25 頁(yè) 共 29 頁(yè) 防范水平。 三是落實(shí)安全責(zé)任，做好調(diào)車(chē)各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握當(dāng)班作業(yè)量和注意事項(xiàng)。班中有計(jì)劃要提前出動(dòng)，提前做好看 車(chē)工作，杜絕車(chē)等人的問(wèn)題發(fā)生。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各 類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。 總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)， 不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為車(chē)站的安全生產(chǎn)做出新 的貢獻(xiàn)。 基石為什么 2024112921： 55 落實(shí) ? 四大活動(dòng) ? 個(gè)人反思剖析材料（供電職工版） 為吸取 ?? 特大事故教訓(xùn)，我對(duì)鐵路安全生產(chǎn)的重要性有了一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)。血的教訓(xùn)讓我們必須 ? 大反思、大教育、大檢查、大落實(shí) ? 。慘痛的教訓(xùn)歷歷在目，那一剎那的事故讓人震驚。大事故后作為鐵路人應(yīng)有一 種恥辱感。我作為 XX 縣區(qū)車(chē)間供電技術(shù)員，側(cè)重變電方面。 XX 縣區(qū)車(chē)間所屬管內(nèi) 2 個(gè)牽引變電所 1 個(gè)分區(qū)所，是京哈 第 26 頁(yè) 共 29 頁(yè) 線牽引供電安全的重中之重，這兩個(gè)牽引變電所的安全運(yùn)行嚴(yán)重影響京哈線的運(yùn)輸暢通及安全。作為變電工作的技術(shù)人員，我深刻地認(rèn)識(shí)到在安全意識(shí)、精神狀態(tài)、工作作風(fēng)安全管理幾方面在我的身上存在這許多嚴(yán)重問(wèn)題。我進(jìn)行了認(rèn)真反思，查找自身問(wèn)題深刻反思： 一、反思安全意識(shí) 我對(duì) ? 安全為天 ? 的思想意識(shí)薄弱，平時(shí)寫(xiě)的多，做的少。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)由于天窗時(shí)間緊，對(duì)安全的意識(shí)上是相當(dāng)?shù)哪：?。只從技術(shù)上 考慮，不從安全上注意的思想占了上風(fēng)。對(duì)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程的細(xì)節(jié)方面有很大的意識(shí)問(wèn)題，對(duì)可能發(fā)生的不安全因素考慮很不周全。 二、反思精神狀態(tài) （ 1）我在前期的變電春檢工作中，曾經(jīng)在 4 月 7 日未提前到現(xiàn)場(chǎng)馬柳變電所，這是精神狀態(tài)的問(wèn)題，對(duì)工作的認(rèn)真態(tài)度、負(fù)責(zé)態(tài)度不夠。對(duì)于一次班組和本所共同作業(yè)我下次一定提前晚上到所內(nèi)。第二天早點(diǎn)對(duì)工作票及工作內(nèi)容、工具等進(jìn)行檢查，保證作業(yè)安全。 （ 2）變電檢修中曾經(jīng)出現(xiàn)主變壓器上高壓套管接地線與主變本體輕微放電，由于連接線腐蝕造成，我未能精細(xì)到零件的巡視和觀察，應(yīng)作出反思以便改進(jìn)巡視中出現(xiàn)的死角。這說(shuō)明我在平時(shí)的工作精神狀態(tài)不好。對(duì)工作要做的細(xì)致在細(xì)致。 第 27 頁(yè) 共 29 頁(yè) 三、反思工作作風(fēng) （ 1）作為變電技術(shù)員，我對(duì)作業(yè)工作票檢查還不夠仔細(xì)。一定要細(xì)致到字。把安全隱患封鎖在工作預(yù)想計(jì)劃階段。這一件事我反思到自己的工作作風(fēng)是有很大問(wèn)題的。 （ 2）我對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)教育認(rèn)真程度不夠，對(duì)自己的工作要求不夠嚴(yán)格，負(fù)責(zé)車(chē)間變電、接觸網(wǎng)業(yè)務(wù)的教育工作對(duì)段教育工作傳達(dá)不夠及時(shí)。對(duì)此我深刻反思，檢討。教育是大事，教育是安全的前提，我做的還不到位。我現(xiàn)在整改對(duì)業(yè)務(wù)教 學(xué)文檔，人員考核做到有記錄、有評(píng)分、有檔案。把業(yè)務(wù)教學(xué)落到實(shí)處，大落實(shí)教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容，反思自己的工作作風(fēng)，工作問(wèn)題仔細(xì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題原因，努力不錯(cuò)漏洞。 四、反思安全管理 （ 1）我自身對(duì)于工作安排和預(yù)見(jiàn)性和調(diào)配安排還不足，對(duì)天窗時(shí)間的變動(dòng)掌握不夠及時(shí)。繼續(xù)申請(qǐng)垂直天窗，如果進(jìn)線不能及時(shí)檢修勢(shì)必對(duì)安全供電產(chǎn)生影響。 （ 2）昌黎變電所接地電阻測(cè)量并不及時(shí)。雖然工作安全完成，但 2024 年初的工程局人身觸電事故的根源就是接地電阻測(cè)量不到位，接地銹蝕仍然封線作業(yè)，造成觸電事故。反思起來(lái)仍然是相 當(dāng)危險(xiǎn)的，已經(jīng)馬上整改。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)重反思。 （ 3）變電春季檢修期間，春檢門(mén)架作業(yè)、高空作業(yè)呼喚應(yīng)答不及時(shí)，作為技術(shù)員我有責(zé)任，雖然沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，但是危險(xiǎn) 第 28 頁(yè) 共 29 頁(yè) 的作業(yè)下應(yīng)該嚴(yán)重反思。我還曾經(jīng)上過(guò)主變作業(yè)，看似努力工作了，但是我反思后我認(rèn)識(shí)到我的職責(zé)所在，全面的技術(shù)支持和安全監(jiān)控室我的任務(wù)，并不說(shuō)表面的身先士卒就能把工作做好，科學(xué)的管理和分工才是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。整改措施 一、進(jìn)一步提高安全意識(shí) 所有事故的發(fā)生都是安全意識(shí)不足造成的，今后的變電作業(yè)中，我首先要從我做起，認(rèn)真按安規(guī)執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)要 求，自己絕不違章。同時(shí)，嚴(yán)格要求約束所內(nèi)職工，將安全作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)給職工，使職工從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 二、進(jìn)一步落實(shí)工作作風(fēng) 通過(guò)大檢查我發(fā)現(xiàn)自己工作作風(fēng)不實(shí)，今后我要熟練專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一定要保證準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真核對(duì)工作票，認(rèn)真檢查不同作業(yè)的不同安全措施，把技術(shù)員工作做到位。絕不出現(xiàn)工作作風(fēng)問(wèn)題。 三、進(jìn)一步加大安全管理 在今后的作業(yè)中，我要嚴(yán)格要求自己。一個(gè)重大事故的發(fā)生之前都會(huì)出現(xiàn)七個(gè)明顯的征兆，這七個(gè)明顯的征 兆每一個(gè)都會(huì)在日常工作中呈現(xiàn) 270 個(gè)小的問(wèn)題。對(duì)工作對(duì)安全生產(chǎn)我要反思。從一個(gè)銹蝕的螺絲到一個(gè)手指長(zhǎng)短的接地線都要認(rèn)真，這都是對(duì)工作負(fù)責(zé)。堅(jiān)決把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。我要努力的整改， 第 29 頁(yè) 共 29 頁(yè) 把 ? 四大活動(dòng) ? 落實(shí)到我的全部工作中。 基石為什么 2024112921： 56 鐵路干部安全生產(chǎn)大反思大檢查反思材料（廢話連篇版）