5篇一：收費(fèi)站稽查整改報(bào)告-資料下載頁
2025-09-03 02:10本頁面
【正文】 象，需存檔物品均能按規(guī)定時(shí)間存檔。 三、文明服務(wù)及制度執(zhí)行情況方面 收費(fèi)員在崗期間都能切實(shí)做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)、自覺使用文明用語，杜絕服務(wù)禁語，禮儀手勢(shì)使用規(guī)范；收費(fèi)操作速度符合要求（入口 ≤8 秒，出口 ≤18 秒），熟悉山東高速公路路網(wǎng)情況，收費(fèi)站（出入口）位置及周邊路網(wǎng)輻射情況等；禮貌糾章、以理服人，儀容風(fēng)紀(jì)良好，無投訴、爭(zhēng)吵現(xiàn)象；收費(fèi)管理制度健全完善，執(zhí)行到位；收費(fèi)區(qū)域衛(wèi)生整潔，站容站 貌良好；但陪同檢查的楊新業(yè)部長(zhǎng)在視察餐廳操作間時(shí)發(fā)現(xiàn)房頂天花板與墻壁之間有少許下雨時(shí)滲漏的水漬，對(duì)此我站將在近期組織人員處理好餐廳房頂?shù)姆浪Y(jié)構(gòu)設(shè)施，并清除遺留的痕跡，避免此類情況再次發(fā)生。 我站雖然在本次聯(lián)合稽查活動(dòng)中得到聯(lián)合稽查組的一致好評(píng)，在收費(fèi)管理工作中也取得了一定的成績(jī)，但距上級(jí)的要求還有一定的差距，和兄弟單位相比還存在一定的不足。我們將在今后的工作中不斷糾正錯(cuò)誤，提高標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取成為我們山東高速的 第 18 頁 共 20 頁 窗口站，樣板站。 牡丹收費(fèi)站 二〇〇九年八月十一日 篇三：第三 片區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查工作總結(jié) 第三片區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查工作總結(jié) 按照《警路聯(lián)合規(guī)范高速公路行車秩序和運(yùn)營(yíng)秩序工作方案》要求，隨岳管理處多措并舉開展第三片區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)專項(xiàng)稽查活動(dòng)，通過與高警總隊(duì)三支隊(duì)、隨岳南路段的緊密共建合作、警路聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成了轄區(qū)交警、路政、費(fèi)收、養(yǎng)護(hù)、施救相關(guān)單位等多部門的大聯(lián)動(dòng)機(jī)制，稽查活動(dòng)取得圓滿成功。第三片區(qū)全線共查處車次 7409 輛，占出口交費(fèi)車流量 %，追繳金額 元，其中客車升檔所占比重最大，其次是假冒優(yōu)惠車。 一、建機(jī)制，提升警路協(xié)作水 平。 8 月 19 日，隨岳管理處聯(lián)合 XX 省高警總隊(duì)三支隊(duì)、隨岳南高速有限公司召開了 “ 隨岳高速公路警路聯(lián)合規(guī)范行車秩序和運(yùn)營(yíng)秩序工作部署會(huì) ” 。會(huì)議明確了警路協(xié)作的 “ 三聯(lián) ” 機(jī)制，即各高警大隊(duì)、路政大隊(duì)和轄區(qū)收費(fèi)所依托隨岳高速警路共建平臺(tái)，建立 “ 聯(lián)席會(huì)議、聯(lián)合宣傳、聯(lián)合行動(dòng) ” 機(jī)制，要求每周至少聯(lián)合開展一次以上共同查處涉牌涉證交通違法和偷逃通行費(fèi)用違法行為統(tǒng)一行動(dòng)， “ 三聯(lián) ” 機(jī)制的建立，為全面落實(shí)和推動(dòng)此次專項(xiàng)行動(dòng)奠定了良好的基礎(chǔ)。 第 19 頁 共 20 頁 二、強(qiáng)手段，提升稽查活動(dòng)效能。 一是強(qiáng)化路警聯(lián)合宣傳。隨岳 全線各站所在廣場(chǎng)懸掛橫幅、led 屏上統(tǒng)一滾動(dòng)發(fā)布稽查標(biāo)語營(yíng)造稽查聲勢(shì)，路政各 大隊(duì)分別聯(lián)合轄區(qū)高警大隊(duì)在均川、監(jiān)利服務(wù)區(qū)開展法律法規(guī)及政策宣傳活動(dòng)，制作展板、搭設(shè)便民服務(wù)點(diǎn)，宣傳交通安全知識(shí)、傳播相關(guān)法律法規(guī)和政策，同時(shí)管理處還通過媒體、互聯(lián)網(wǎng)、微博、 qq 群、微信平臺(tái)等媒介發(fā)布行動(dòng)信息，擴(kuò)大社會(huì)影響，利用新媒介，發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)機(jī)動(dòng)車涉牌涉證、偷費(fèi)逃費(fèi)違法行為，形成齊抓共管、輿論監(jiān)督、廣泛參與的社會(huì)合力，形成了強(qiáng)大的輿論合力。 二是強(qiáng)化路警聯(lián)合巡查?；顒?dòng)開展之后，隨岳各總支片區(qū)自主聯(lián)合路政、 交警開展區(qū)域聯(lián)動(dòng)稽查，深化 “ 三聯(lián) ” 機(jī)制，與全線稽查工作形成點(diǎn)、片呼應(yīng)的良好局面。同時(shí)，管理處在隨岳沿線 4個(gè)路政大隊(duì)、 3個(gè)高警大隊(duì)全面展開路警共建聯(lián)合執(zhí)法工作，按 1 名路政員和 1 名高警 “ 一對(duì)一 ” 搭配的方式，實(shí)行 “ 五班三運(yùn)轉(zhuǎn) ” ， 24 小時(shí)不間斷巡查，形成路警共建統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)新模制，新模式的建立，為高效處置各類事件和開展專項(xiàng)稽查提供了保障，活動(dòng)期間路段內(nèi)管理所與路政、高警聯(lián)動(dòng)共同展開對(duì)惡意逃費(fèi)車的稽查，破獲撞壞路產(chǎn)設(shè)施逃逸，充分發(fā)揮了路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，共查處 3 輛特大超限車輛，查獲5 起萬元路產(chǎn)逃逸案 件，跨省制止違法侵權(quán)行為 1 起。 第 20 頁 共 20 頁 三是強(qiáng)化信息互通。 四是強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析。收費(fèi)稽查科全員沉入一線站所，分頭對(duì)各站所特情車輛逐一進(jìn)行核查，對(duì)收費(fèi)稽查數(shù)據(jù)每月進(jìn) 行分析通報(bào)，充分發(fā)揮內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)的作用，使收費(fèi)稽查工作針對(duì)性更強(qiáng)、重點(diǎn)更突出。 五是強(qiáng)化專項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)重點(diǎn)站所、重點(diǎn)時(shí)段、重要特情 8 月 30 日至 9 月 5 日，隨岳管理處與隨岳南公司分別抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干 6 人在荊岳大橋聯(lián)合開展綠通專項(xiàng)稽查活動(dòng)； 9 月 17日至 9 月 21 日，管理處中心稽查隊(duì)赴荊岳橋進(jìn)行駐點(diǎn)稽查。 活 動(dòng)中，第三片區(qū)充分運(yùn)用路警聯(lián)動(dòng)、省際聯(lián)動(dòng)、路路聯(lián)動(dòng)、路地聯(lián)動(dòng)等部門聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，持續(xù)開展 “ 兩個(gè)規(guī)范兩種秩序 ” 聯(lián)動(dòng)稽查，在交通安全、道路暢通及收費(fèi)秩序方面取得很好成效，形成高速公路交通管理齊抓共管的局面。下一步，我們將以此次稽查活動(dòng)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步鞏固成果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)力量、健全機(jī)制，以更加飽滿的熱情和更加完善的機(jī)制開展好稽查工作，營(yíng)造更加優(yōu)良的征費(fèi)環(huán)境。 2024 年 11 月 4 日
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1