5社區(qū)交通安全教育模式探究-資料下載頁
2025-09-03 00:47本頁面
【正文】 教育的未來發(fā)展思考 推進(jìn)基層組織治理是黨和國家十八大以來提出的重要內(nèi)容，以民生微實(shí)事項(xiàng)目為抓手，是深圳探索民生領(lǐng)域社會(huì)治理的重要舉措，在不斷激發(fā)社會(huì)組織參與基層治理的過程中，也存在著群眾反響不高、活動(dòng)類項(xiàng)目較多等問題。具體到本項(xiàng)目，盡管課程專門設(shè)計(jì)了團(tuán)隊(duì)組織建設(shè)課程，建立了督導(dǎo)隊(duì)伍微信群，將社區(qū)一級交通安全聯(lián)絡(luò)員納入微信群中，使督導(dǎo)隊(duì)伍成為其工作的重要抓手，這樣既發(fā)揮居民參與社區(qū)家園治理的積極性，又保障隊(duì)伍長期開展活動(dòng)，保持隊(duì)伍穩(wěn)定的可能性。但社區(qū)交通安全教育未來的發(fā)展，仍有以下問題需要繼續(xù)思考：一是如何持續(xù)維持社 第 7 頁 共 7 頁 區(qū)群眾隊(duì)伍的穩(wěn)定性。深圳的居民來源特點(diǎn)使得社區(qū)老年隊(duì)伍具有流動(dòng)率大、城市認(rèn)同感低、熟悉程度不高的特點(diǎn)。如何保持隊(duì)伍的穩(wěn)定 性，保證其活動(dòng)的持續(xù)開展，是社區(qū)教育的難點(diǎn)，更是重點(diǎn)。二是民微項(xiàng)目在實(shí)施過程中存在經(jīng)費(fèi)少、審批繁瑣、事項(xiàng)眾多等特點(diǎn)，使得項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上很難進(jìn)行兼顧系統(tǒng)性。三是社區(qū)隊(duì)伍與交安站的有效銜接。根據(jù)規(guī)劃， XX 市各社區(qū)將建立交安站，其工作職責(zé)包括開展交通安全隱患大排查、交通安全大嚴(yán)管、交通安全大宣傳、組建交通安全文明義工隊(duì)等，每月至少要進(jìn)行一次宣傳活動(dòng)。如何實(shí)現(xiàn)政府治理與社會(huì)治理的有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)群眾自發(fā)組織對政府行政力量的有效補(bǔ)充，二者之間能否有效銜接，都是需要繼續(xù)觀察的問題。 參考文獻(xiàn)： [1]袁 振龍 .社區(qū)網(wǎng)絡(luò)與社區(qū)治安 —— 關(guān)于北京社區(qū)治安狀況的一個(gè)實(shí)證研究 [j].甘肅行政學(xué)院學(xué)報(bào)， 2024（ 1） . [2]王書梅 .交通出行安全行為養(yǎng)成與社區(qū)安全文化建設(shè) [j].傷害醫(yī)學(xué)， 2024（ 2） . [3]魏雷，袁妙彧 .城市社區(qū) “ 適老化 ” 交通系統(tǒng)建設(shè)研究[j].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版）， 2024， 14（ 2）： 311314. [4]張妮 .XX 市小學(xué)生社區(qū)安全教育現(xiàn)狀調(diào)查 [d].遼寧師范大學(xué)， 2024.
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