5社區(qū)交通安全教育模式探究-wenkub
2024-09-12 00 本頁面
【正文】 辦公區(qū)較近的特點，形成 了老人陪伴兒童時間較長，而因為老人交通意識淡薄，公共空間不足，極易引發(fā)交通安全事故。在此基礎上，桃源街道深入探討基層交通治理的模式，以民生微實事為抓手，推動各級社會組織力量參與社區(qū)交通治理之中，通過宣傳教育、建立團隊、 第 3 頁 共 7 頁 寓教于樂的形式，鼓勵社區(qū)居民參與到社區(qū)交通安全治理之中，實行交通治理社區(qū)化，在探索基層交通安全教育方面，形成 了一定成效。 第 2 頁 共 7 頁 一、 XX 市桃源街道交通綜合整治路徑選擇 在借鑒 “ 馬巒模式 ” 的基礎上，經過充分調研和深入分析，XX 市桃源街道以提升區(qū)域發(fā)展質量為出發(fā)點，以預防和減少道路交通事故為中心，委托深圳職業(yè)技術學院全面排查區(qū)域內交通安全隱患點，提出整改措施。私家車越來越多的進入普通家庭，中國的新生兒一代成為真正意義上 “ 坐在車輪上長大的一代 ” 。教育 。 第 1 頁 共 7 頁 社區(qū)交通安全教育模式探究 摘要。社區(qū) 隨著中國經濟的快速發(fā)展，城市汽車保有量快速上升。防范交通安全事故，加強交通安全綜合整治，成為各國政府、社會的重要課題。在深入調查的基礎上 ，通過與街道、轄區(qū)交通、交警、城管及重點單位深入探討，調研轄區(qū)內近年來交通安全事故情況，包括事故的數(shù)量、分布、原因及造成的損失情況，準確分辨事故高發(fā)區(qū)域，并作為下一步現(xiàn)場安全隱患普查工作重點，從道路設施建設的科學性、交通標志的規(guī)范性、交通安全設施的完備性、交通科技裝備的先進性以及重點車輛（工程車、快遞電動車等）、重點地區(qū)（學校、醫(yī)院、商貿市場、居住小區(qū)出口）等方面正對性調研，發(fā)現(xiàn)安全隱患；根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題，借鑒國內外城市先進的交通安全管理措施及手段，提出相關改善建議；從加強組織領導、明確權責分工、保障經費投入 、強化效果評估等方面提出保障措施。 二、社區(qū)交通安全教育的探索與實踐 （一）桃源街道社區(qū)交通安全教育的主要著重點。
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