5市交通局職能建設(shè)半年總結(jié)-資料下載頁
2024-09-11 21:22本頁面
【正文】 作使用上更加人性化，體現(xiàn)了簡單、方便 第 6 頁 共 7 頁 的原則。管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動(dòng)審核，使車輛、場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施與培訓(xùn)能力相對(duì)應(yīng)，發(fā)票的管理也更加規(guī)范。管理系統(tǒng)還加強(qiáng)了鎖定功能，對(duì)未達(dá)到培訓(xùn)學(xué)時(shí)、沒通過結(jié)業(yè)考試的自動(dòng)鎖定，不進(jìn)行下一程序。管理系統(tǒng)還具備綜合分析匯總功 能，一些需要駕培單位人員來回取送的有關(guān)表、證、牌，可以在系統(tǒng)中完成，減輕了駕培單位的負(fù)擔(dān)。從而提高了行業(yè)管理水平，減輕駕培單位經(jīng)營成本，推進(jìn)駕培市場(chǎng)規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)信息管理的現(xiàn)代化。 下一步工作安排。一是在試運(yùn)行中繼續(xù)就一些工作內(nèi)容進(jìn)行完善，吸收具有實(shí)用性的意見和建議，推動(dòng)管理系統(tǒng)進(jìn)一步成熟。二是加快專業(yè)技術(shù)人員及操作人員培訓(xùn)步伐，提高使用者的操作能力，充分發(fā)揮智能管理系統(tǒng)在行業(yè)管理中的作用。 十、全市列養(yǎng)干線公路好路率要達(dá)到 73% 全市國省干線公路完成好路率 %，超計(jì)劃 個(gè)百分點(diǎn)。 存在的主要問題： 路少人多、材料價(jià)格高等客觀因素，造成公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足； 由于東北地區(qū)氣候特點(diǎn)，冬季漫長，公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)少，導(dǎo)致劑量支付養(yǎng)護(hù)資金少，給養(yǎng)路員工冬季生活帶來嚴(yán)重影響； 養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備落后，實(shí)用性差，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平低， 第 7 頁 共 7 頁 特別是冬季除雪和高等級(jí)路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備缺乏。 下一步工作安排。堅(jiān)持以 “ 早安排，快啟動(dòng)，速見效 ” 為原則，以恢復(fù)路況質(zhì)量和提高社會(huì)公眾服務(wù)能力為目標(biāo)，通過加大養(yǎng)護(hù)力度，加強(qiáng)管理手段，加快工作步伐，促 進(jìn)了公路通行能力、服務(wù)能力的顯著提高，為我市全年公路養(yǎng)護(hù)管理工作和諧、健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1