4煤礦全員全方位自檢自查工作專項(xiàng)行動(dòng)的實(shí)施方案[5篇材料]-資料下載頁
2024-09-11 15:28本頁面
【正文】 以來通報(bào)的駕駛員違法信息進(jìn)行清理查處理。 五、隱患整改落實(shí)情況 在亨達(dá)客運(yùn)有限公司的檢查中，發(fā)現(xiàn)該公司無汛期及突發(fā)事3 件安全預(yù)案，后督促其整改，現(xiàn)已整改落實(shí)并通過了復(fù)查。在方通客運(yùn)有限公司檢查中 ，發(fā)現(xiàn)該公司工作人員職責(zé)分工不明細(xì)，后督促整改落實(shí)并通過了復(fù)查。在鵬程公路客運(yùn)有限公司的檢查中，發(fā)現(xiàn)該公司進(jìn)站、出站營運(yùn)客車檢查登記表部分車輛沒有檢查人員簽字，后督促整改落實(shí)并通過了復(fù)查。通過集中開展客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，安全管理水平得到進(jìn)一步提升，干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法制意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高，進(jìn)一步規(guī)范了道路客運(yùn)市場秩序，促進(jìn)了道路運(yùn)輸行業(yè)安全和穩(wěn)定。 XX 縣區(qū)安全監(jiān)督管理局 二〇一一年六月三日 第五篇： （自查自檢，的專項(xiàng)報(bào)告）曹家山煤礦關(guān)于提升運(yùn) 第 17 頁 共 20 頁 輸系統(tǒng) 自查自檢的專項(xiàng)報(bào)告 為了加強(qiáng)對(duì)提升運(yùn)輸系統(tǒng)的管理，根據(jù)縣煤碳工業(yè)局《關(guān)于全縣煤礦立即開展提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查的通知》的文件精神，對(duì)此，我礦及時(shí)引起了高度重視。 2024 年 5 月 24 日，曹家山煤礦由礦長劉曉琴主持及時(shí)召開了關(guān)于《提升運(yùn)輸系統(tǒng)》自查自檢的專項(xiàng)排查活動(dòng)會(huì)議，并由機(jī)電付礦長高虎平負(fù)責(zé)，由機(jī)電科、安檢組、機(jī)修組組成的專項(xiàng)排查組共 6 人，并分《自查階段》和《復(fù)查階段》 2 個(gè)階段來完成這項(xiàng)工作。 排查組：組長高虎平，組員 ：蘇東平、蘇晉平、楊福平、高文晉、郭建亮、楊羊平。自查階段 對(duì)全礦井的主副提升機(jī)的傳動(dòng)部位的各個(gè)環(huán)節(jié)，以及后備保護(hù)的保護(hù)作用，天輪的磨損程度，以及軸承的保養(yǎng)情況，副斜井的一坡三檔的規(guī)范，鋼絲繩的磨損情況，都進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了一系列問題： 副斜井絞車： 斜井電鈴控制系統(tǒng)未與一坡三檔實(shí)行閉鎖。 斜井鋼絲繩有 7 股絲磨損嚴(yán)重，必須進(jìn)行更換。 斜井絞車房內(nèi)的滅火器要更換。 軌道上的地滾輪有個(gè)別轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。 第 18 頁 共 20 頁 缺少鋼絲繩更換記錄本。 缺少絞車后備保護(hù)試驗(yàn)記錄本。 缺少事故記錄本。工程絞車。 主剎車磨片超限。 未加制動(dòng)器罩殼。 深度指示器失效。 絞車房內(nèi)存在過期的滅火器。 放料絞車微動(dòng)開關(guān)部分更換。主提升絞車。 控制柜未上門。 閘隙微動(dòng)開關(guān)換新 az7311— 10a250vac 深井泵電機(jī)控制柜更換 cj— 2063 交流接觸器發(fā)熱。 天輪上黃油蓋缺螺絲。 絞車保護(hù)記錄、鋼絲繩更換記錄。 以上提升運(yùn)輸中存在的問題，由機(jī)電科下發(fā)問題整改書到機(jī)修組，責(zé)令其在 3 天內(nèi)必須整改完善。復(fù)查階段 2024 年 5 月 27 號(hào)針對(duì) 5 月 24 號(hào)檢查問題進(jìn)行了整改后的檢查，現(xiàn)將整改后的情況逐一通報(bào)。 驗(yàn)收組：組長高虎平 組員：蘇東平、楊福平、蘇晉平、高文晉、郭建亮、楊羊平副斜井絞車： 副斜井一坡三檔加設(shè)防爆控制傳感器，通過觸點(diǎn)動(dòng)作控 第 19 頁 共 20 頁 制絞車電源，檔車器開放響鈴，絞車電源合閘。 絞車鋼絲繩已換新。 滅火器更換道軌 地滾輪更換。 新增鋼絲繩更換記錄，后備保護(hù)試驗(yàn)記錄，事故記錄。工程絞車：整改了上次檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題，隨著煤礦基建工程的逐步完善，新設(shè)備的到位隨即停用。 主井絞車： 電控柜門修好。 微動(dòng)開關(guān)換新。 加油螺絲重新更換。 交流接觸器加大。 新增絞車保護(hù)記錄、鋼絲繩更換記錄。由于我礦是兼并重組后的基建礦井，井筒煤倉工程已完成，電器設(shè)備已購回，隨著新設(shè)備的安裝，運(yùn)輸形式的改變，將很快淘汰不規(guī)范、不先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備。 以上所提到提升絞車運(yùn)輸系統(tǒng)的排查結(jié)果，上報(bào)公司機(jī)電部主要負(fù)責(zé)人，對(duì)我礦進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)的抽查檢查，以便煤碳局的專家驗(yàn)收組對(duì)我礦的提升運(yùn)輸系統(tǒng)一次性驗(yàn)收通過。 機(jī)電科二 0 一一年五月二十七日 關(guān)于提升運(yùn)輸系統(tǒng)自查自檢的專項(xiàng)報(bào)告 機(jī) 第 20 頁 共 20 頁 電 科 山西柳林曹家山煤業(yè)有限責(zé)任公司 二 0 一一年五月二十七日
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