4某年道路運輸管理所工作總結-資料下載頁
2024-09-11 14:59本頁面
【正文】 排查化解力度，確保各類矛盾糾紛 第 10 頁 共 12 頁 “ 早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決 ” 。對司乘人員的合理訴求認真傾聽，及時解決，面對矛盾不回避，不推諉。今年針對線路審批及公司化經(jīng)營改造、燃油補貼等方面的問題導致部分經(jīng)營者投訴上訪，所領導親自解釋政策規(guī)定，耐心細致的與經(jīng)營者進行 溝通交流，及時化解了存在的顧慮，消除了社會影響。 加大信息宣傳力度。將信息宣傳工作納入對各科室、稽查隊的目標考核。擴大運政行業(yè)工作動態(tài)和好人好事宣傳面，爭取贏得社會各界的理解和支持。積極向新聞媒體投稿。被陜西交通報刊發(fā) 5 篇，漢中日報刊發(fā) 1 篇， XX 省運管局網(wǎng)站刊發(fā) 5 篇、漢中運政信息網(wǎng)刊發(fā) 27 篇、 xx 縣政府信息網(wǎng)刊發(fā) 8 篇。 二、存在的問題一是單位辦公條件較差，房屋陳舊，執(zhí)法裝備落后。二是行業(yè)管理和運輸矛盾糾紛較大，運輸市場存在不穩(wěn)定因素。三是工作中創(chuàng)新意識和開拓精神有待進一步提高。四是配 合協(xié)調(diào)意識有待增強，運管人員的綜合素質(zhì)還不能完全適應新形勢新任務和快速發(fā)展的道路運輸事業(yè)的要求。五是貨運、物流和維修行業(yè)管理與發(fā)展都需要進一步加強。六是黨風廉政建設還需加強。今年，因單位主要領導被檢察機關立案調(diào)查，除其個人原因外，也暴露出了我所在班子建設、內(nèi)部管理監(jiān)督機制方面還存在漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。 三、 2024 年工作計劃 （一）抓好執(zhí)法隊伍建設。通過定期和適時召開全體職工大 第 11 頁 共 12 頁 會、中層會、專題培訓會等形式，采取集中學習和自學相結合的方法，以會代訓，加強思想政治教育，加大政策法規(guī)和業(yè)務培訓，不 斷提高全所人員思想政治覺悟，提高政策業(yè)務水平，強化政紀法規(guī)意識，通過完善規(guī)章制度，深入推進行風建設，嚴格按制度管事管人，糾正和查處不良問題，弘揚正氣，彰顯正能量，在全所大力營造注重學習、勤奮工作、團結進取的良好氛圍。 （二）強化運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管。嚴格落實 “ 三關一監(jiān)督 ”工作職責，進一步建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度；加強道路運輸企業(yè)、管理人員和從業(yè)人員安全教育和資格培訓；強化二級維護監(jiān)控，把好車輛技術狀況關，從源頭上消除安全隱患，確保道路運輸安全 （三）落實源頭治超目標任務。源頭治超工作是運 管部門的一項重要工作職責和任務，要進一步加強源頭巡查力度，認真落實 “ 一超四究 ” 和 “ 黑名單 ” 制度。建立長效治超的聯(lián)動機制，積極聯(lián)合相關部門開展源頭治超專項治理活動。 （四）加強維修駕培行業(yè)管理。進一步加大市場監(jiān)管力度，以整頓市場秩序和經(jīng)營資質(zhì)為重點，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等不正當競爭行為。加強駕培學校監(jiān)督管理，嚴厲打擊私設培訓點和從事其它非法駕培活動的不法行為，凈化駕培市場。 （五）打擊非法營運，凈化道路運輸市場環(huán)境。進一步加大打擊 “ 黑車 ” 非法營運工作力度，充分發(fā)揮群眾作用，暢通舉報 第 12 頁 共 12 頁 投訴熱線，加大宣傳力度，提高全民參與打擊 “ 黑車 ” 意識；加強與公安交警部門的配合，采取集中整治和長效管理相結合、領導帶隊和分片包干相結合的方式，對車站、醫(yī)院、賓館、市場周邊地區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域無證經(jīng)營的車輛進行重點打擊，有力維護合法經(jīng)營者的權益，促進道路運輸市場健康有序發(fā)展。
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