廠區(qū)碼頭躉船安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案-資料下載頁
2025-06-13 16:24本頁面
【導(dǎo)讀】正常，特制定本預(yù)案。人為本的觀念和意識，真正將“安全第一，預(yù)防為主”方針落到實處。救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降低到最低點，維護公司安全和穩(wěn)定。社會救援相結(jié)合。船長65米,船寬11米,最大船高米,型深2米,滿。載吃水1米,空載吃水米,總噸位510,凈噸位153,水密橫艙壁數(shù)6。大中船務(wù)有限公司改建完工交付使用。甲板及艙室），太平桶2只，太平斧2把，黃沙箱2只；湖北省鄂洲造船廠，20xx年5月25日建造完工，20xx年2月交付使用。和人員傷害，致使躉船船艙進水，誘發(fā)沉船的海損事故。船舶出現(xiàn)的重大海損事故。3．浮吊防超重吊運違章作業(yè)，機械故障出現(xiàn)的作業(yè)安全事故。損躉船船體，其他自然災(zāi)害事故。械操作人員持證上崗。項檢查和日常觀測，及時進行信息反饋。改小組及時落實整改不留后患，加強對隱患要害部位的維護保養(yǎng)。的方式趕赴事故現(xiàn)場；2．進行現(xiàn)場指揮,成立現(xiàn)場指揮部；3．批準現(xiàn)場救援方案,組織現(xiàn)場搶救；
【正文】 的 成分及濃度，確定污染區(qū)域范圍，對事故造成的環(huán)境影響進行評估，制定環(huán)境修復(fù)方案并組織實施。由環(huán)境監(jiān)測機 14 構(gòu)組成，該組由環(huán)保局負責(zé)。 （八） 專家咨詢組：負責(zé)對事故應(yīng)急救援提出應(yīng)急救援方案和安全措施，為現(xiàn)場指揮救援工作提供技術(shù)咨詢。該組由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和海事局組成。由安全生產(chǎn)監(jiān)督局負責(zé)。 十二．緊急安全疏散 在發(fā)生重大事故時，可能對碼頭下游船舶、水上設(shè)施、人群安全構(gòu)成威脅時，必須在指揮部統(tǒng)一指揮下，對與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進行緊急疏散，迅速撤離到安全地點，疏散的方向、距離和集中地點，必須根據(jù)不同事故作出具體的規(guī)定。 十三．現(xiàn)場醫(yī)療救護 及時有效的現(xiàn)場醫(yī)療救護是減少傷亡的重要一環(huán)。 1． 碼頭應(yīng)建立搶救小組，每個職工都應(yīng)學(xué)會溺水急救。一旦發(fā)生事故出現(xiàn)傷員，首先要做好自救互救； 2． 對發(fā)生溺水的人員，應(yīng)立即進行人工呼吸急救或進行必要的醫(yī)學(xué)處理后，才能根據(jù)溺水受傷程度轉(zhuǎn)送各類醫(yī)院。 3． 建立搶救程序圖，每一位醫(yī)務(wù)人員都應(yīng)熟練掌握每一步搶救措施的具體內(nèi)容和要求。 十四 .訓(xùn)練和演習(xí) 1． 指揮部從實際出發(fā) ,針對危險目標可能發(fā)生的事故 ,每年至少組織一次模擬演習(xí) .一旦發(fā)生事故 ,指揮機構(gòu)能正確指揮 ,各援救隊伍能根據(jù)各自任務(wù)即使有效地排除險情、 控制并消滅事故、搶救傷員，做好應(yīng)急救援工作。 15 2． 大力開展安全生產(chǎn)法及安全知識宣傳教育，重點以碼頭躉船安全生產(chǎn)的預(yù)防，避險、避災(zāi)、自救、消防等常識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對應(yīng)急部門的成員需重點加強公共信息交流，預(yù)案信息，報警電話等知識學(xué)習(xí)掌握。 3． 對應(yīng)急管理與救援人員開展業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做到每季度一次，每次不少于 4 小時，同時參加上級有關(guān)部門舉辦的各類安全生產(chǎn)、水上交通、港口碼頭管理等業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。 4． 針對岸線碼頭，錨地重大險情、海損事故等每半年開展一次預(yù)案應(yīng)急救援演習(xí)、演練水上海損施救，錨地拔樁、斷纜，火災(zāi)撲救，消防 救援等排險搶險，傷亡人員搶救、后期處置等。 十五 .有關(guān)規(guī)定 1． 值班制度：建立 24 小時值班制度，夜間由行政值班和生產(chǎn)調(diào)度負責(zé)，遇有問題及時處理。 2． 檢查制度：每月公司應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合生產(chǎn)安全工作，檢查應(yīng)急救援工作情況。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 3． 例會制度：每季度有公司應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)組織召開一次指揮部成員和各救援隊伍負責(zé)人會議，檢查上季度工作，并針對存在的問題，積極采取有效措施，加以改進。 4． 獎勵與責(zé)任追究：對在重大事故發(fā)生搶險中表現(xiàn)積極事跡突出的單位或個人給予獎勵，納入年終安全工作先進，薪水增加評選。 對在搶險中 工作失職，表現(xiàn)較差的單位或個人給予通報批評，不參與年終工作先進評選，對造成重大損失違法違紀者，按有關(guān)行 16 政規(guī)定給予處分或經(jīng)濟處罰，觸犯法律的追究其法律責(zé)任。 十三 .附則 （一） 本應(yīng)急救援預(yù)案管理部門為本公司安全生產(chǎn)委員會，每兩年修訂一次，必要時及時修訂； （二） 本公司 2碼頭躉船 應(yīng)急救援指揮部各成員單位根據(jù)本預(yù)案制定實施方案。 （三） 發(fā)生重大、特大事故時，本預(yù)案與《 xx 區(qū)特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》一并執(zhí)行。 （四） 本預(yù)案于制定之日起生效。 附件一 : 17 廠區(qū) 2碼頭躉船事故應(yīng)急 救援指揮部通訊錄 外援通訊聯(lián)絡(luò)組緊急聯(lián)絡(luò)電話 18
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