【正文】 年，我委 第 14 頁 共 17 頁 公務接待 萬元，公務車輛運行經費 萬元，公務出國出境費 萬元?；仡?2024 年的城市管理工作，就全市的城市管理而言還存在很多不足。主要存在三個方面突出問題：一是改革還不夠深入，比如說城管執(zhí)法體制不順的問題、市政設施管養(yǎng)市場化的問題；尤其是在重心下移的改革過程中，屬地管理的意識和責任沒有真正落實到位。二是城市管理難點問題有些還沒完全破題，比如說占道攤點（出店經營）的問題、建筑垃圾運輸管理問題，背街小巷、開放式社區(qū)、城中村和城鄉(xiāng)結合部、鐵路沿線等區(qū)域還比較臟、比較 亂。三是城市管理精細化水平有待提升。雖然我們制定了城市管理標準和作業(yè)規(guī)范，但執(zhí)行落實不到位；一些臟亂突出的地方，仍然是粗放式管理，精細管理的架構、人員、經費都沒有到位；另外，在運用科技手段方面還很不夠。針對這些突出問題，明年的城市管理工作，一方面我們將繼續(xù)鞏固治臟活亂成果，另一方面將按照書記提出的 “ 城市管理精細年 ”這個總要求，通過 “ 定目標、破難點、重規(guī)范、求創(chuàng)新 ” ，全面提升城市管理精細化水平，努力實現城市 “ 干干凈凈、漂漂亮亮、井然有序、和諧宜居 ” 的目標。具體有以下五個方面的工作：第一，干干凈凈方面，實現垃圾 處理率達 100%，環(huán)衛(wèi)保潔機掃率提升到 70%，垃圾處置費收費率提升到 95%。一是環(huán)衛(wèi)清掃保潔重點推進主次干道市場化、機械化，街巷、社區(qū)物業(yè)化、專業(yè)化。二是推進生活垃圾處置費征收方式改革，落實生活垃圾處置費與 第 15 頁 共 17 頁 水費捆綁收取，全面提升垃圾處理費收繳率。三是推行階梯式市民行為變革，實施垃圾分類試點工作，在高新技術開發(fā)區(qū)和瑤湖高校園區(qū)內先行先試。第二，漂漂亮亮方面，做到白天有亮點、晚上有看點，主次干道街面干凈有序，社區(qū)、樓道整潔漂亮。一是推動 5 個主 XX 縣區(qū)打造示范街。一江兩岸亮化后，南昌的夜晚很漂亮了，但無論是 xx 市 民還是外來游客，都感到南昌的白天亮點不多。所以我們想通過推動每個 XX 縣區(qū)至少打造 2 條示范街，結合拆臨拆違和棚戶區(qū)改造，對地面、立面、空間進行立體綜合改造，包括對道路設施、綠化亮化和臨街建筑店招牌匾、外墻屋頂美化等。改造后強化日常管理，落實門前責任制，定期沖洗人行道板，使城市的街道漂漂亮亮有看頭。二是繼續(xù)實施社區(qū)環(huán)境綜合整治。重點是 103 個未改造過的設施差、環(huán)境差的小區(qū)。同時建立社區(qū)內常態(tài)化的環(huán)境衛(wèi)生管理機制。三是加強垃圾廣告治理的常態(tài)化管理，有針對性地解決目前仍存在的垃圾廣告清理盲區(qū)、死角、反彈和清理不規(guī)范 的問題。第三，井然有序方面，重點破解三大嚴重影響環(huán)境秩序的難題。一是占道攤點整治，今年還沒有完全破題，主要是街道綜合執(zhí)法隊伍真正有效運轉起來，那么明年一方面是做好 XX 縣區(qū)執(zhí)法人員思想穩(wěn)定相關工作，以免影響工作，另一方面是督促各 XX 縣區(qū)街道綜合執(zhí)法隊伍人員、機制到位，真正做到部門聯動。同時疏堵結合，指導各 XX縣區(qū)加大臨時疏導點的設立和管理。二是根本上改變建筑垃圾運 第 16 頁 共 17 頁 輸亂象。一方面是聯合整治隊伍加強巡查監(jiān)督和聯合執(zhí)法力度，嚴管重罰。另一方面是《建筑垃圾管理條例》出臺后，對運輸車輛實行公司化管理，規(guī)范運輸市場。三是 破解鐵路沿線、城中村及城鄉(xiāng)結合部臟亂難題，理順關系，明確職責，強化整治。第四，和諧宜居方面，一是大力實施重大重點工程，特別是城市道路改造，改善市政設施，優(yōu)化出行環(huán)境；二是推動垃圾填埋作業(yè)市場化達 100%，打造麥園循環(huán)經濟產業(yè)園；餐廚垃圾處理和生活垃圾焚燒發(fā)電廠規(guī)范運營，實現排放環(huán)保達標、資源再利用。三是暢通各種渠道，及時受理和解決群眾對城市管理的訴求；大力推進智慧城市建設，重點抓好紅谷灘、東湖智慧城市建設，調整市數字城管中心現有的信息采集機制，實現問題采集自動化、智能化，考核評價客觀公正。第五，精細管理方面 ，一是建立健全城市管理規(guī)范和標準，明確作業(yè)流程。比如，垃圾箱的設置，外觀、顏色、標識要與街道環(huán)境相協調，設置的位置要根據道路情況合理擺放，還要根據街道人流量情況選擇不同類型、不同大小的果殼箱，有條件的地區(qū)要推行垃圾分類收集；還比如施工圍檔要根據不同區(qū)域范圍、不同施工內容，設置不同材質、顏色、標識和不同高度的圍檔；主次干道機沖、機掃也要按人流、車流情況合理安排作業(yè)時間，等等。二是創(chuàng)新城市管理考核機制。按照打造核心增長極城市管理突出貢獻獎評比要求，強化城市管理監(jiān)督考核，重點督促 420 個社區(qū)城市管理工作站落實管理 職責、工作流 第 17 頁 共 17 頁 程和運行機制，加快建立精細管理的架構，努力做到機構、人員、經費到位，責任到人，改變目前粗放式管理現狀。三是加大改革力度，一方面，本著按事撥錢的原則，探索市政養(yǎng)護、路燈管養(yǎng)走向市場；另一方面，加大科技手段運用，結合智慧城市建設，建立和完善四級網絡，實行網格化、扁平化、精細化管理，確保沒有盲區(qū)、沒有死角。