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奔馳邁巴赫汽車品牌營銷設(shè)計(jì)分析報(bào)告-資料下載頁

2025-06-13 10:41本頁面

【導(dǎo)讀】邁巴赫品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威。三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會(huì)場中展出一。跡多年后再次復(fù)活。這一層面上的文化提升就是推出能提高人類生活質(zhì)。品牌有無競爭力在于品牌是否具有豐富的文化。宣傳攻勢,充分突出邁巴赫的商標(biāo)設(shè)計(jì)、口號(hào)、電視和雜志廣告等。即在品牌傳播過程中,將企業(yè)優(yōu)秀的理念文化、行為文化、物質(zhì)文化、各項(xiàng)品牌傳播手段與技巧的順利實(shí)施。名牌為導(dǎo)向的國際化戰(zhàn)略,國際聲譽(yù)日益提高。我們暫且不談其消費(fèi)者調(diào)查。梁歪”,品牌定位的作用是不言而喻的。饒幸先占為王,但當(dāng)市場競爭激烈后,奔馳便明顯感到力有不支了。一是市場領(lǐng)先者,同時(shí)也是市場開拓者,對其所開拓的局域市場,他擁。隨者和補(bǔ)缺者的眾矢之的。奔馳正是如此,其系列產(chǎn)品如smart,邁凱輪,一個(gè)USP在大做文章。

  

【正文】 克福 車展前身為柏林車展,創(chuàng)辦于 1897 年, 1951 年移到法蘭克福舉辦,每年一屆,轎車和商用車輪換展出。法蘭克福車展是世界規(guī)模最大的車展,有 “ 汽車奧運(yùn)會(huì) ” 之稱。 東京車展 東京車展是五大車展中歷史最短的,被譽(yù)為 “ 亞洲汽車風(fēng)向標(biāo) ” ,創(chuàng)辦于上個(gè)世紀(jì) 50 年代,逢單數(shù)年秋季舉辦。東京車展還是亞洲最大的國際車展。第一次國際汽車展始于 1954 年。東京對于世界 汽車市場 有較深的影響,對于亞洲汽車市場更有著重要的意義。 策略二:公關(guān)助力,形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 通過贊助體育比賽等方式,使邁巴赫潤成為輿論關(guān)注的中心。邁巴赫公司憑借高端貴族營銷,以“ 超越自我、追求非凡 的口號(hào),在內(nèi)在精神上和廣大成功人士達(dá)成溝通 。邁巴赫作為梅賽德斯 奔馳(中國)旗下的超級豪華車品牌,自誕生之 時(shí)就占據(jù)著汽車金字塔頂端最耀眼的位置。它所引領(lǐng)的精致生活方式和生活態(tài)度,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了 ‘ 奢華 ’ 的概念。 品牌推廣第三階段:美譽(yù)度塑造 以個(gè)性化服務(wù),獨(dú)特的乘坐體驗(yàn),展現(xiàn)對消費(fèi)者的關(guān)愛 品鑒會(huì)的現(xiàn)場 —— 上海柏悅酒店 —— 是全球最高的酒店。它的設(shè)計(jì)與周圍環(huán)境絕佳契合,卻又超出所有、獨(dú)占峰頭。而它所營造的精巧別致的奢華氛圍及為客人提供的頂級尊貴的專屬服務(wù),更是與邁巴赫的理念不謀而合。品鑒會(huì)后,媒體登上 100 層觀景天閣,上海灘的熠熠夜色盡在腳下展現(xiàn)。無論是柏悅酒店還是觀景天閣,它們所散發(fā)的尊而不傲的氣質(zhì), 追求上品的睿智和客戶至上的服務(wù)體系,以及在各自行業(yè)的領(lǐng)先地位,與邁巴赫不斷超越的品牌精神及尊崇的售后服務(wù)相互輝映。 在邁巴赫展車旁,來自德國總部的產(chǎn)品專家 Philippe Mourges 先生為嘉賓全面、詳細(xì)地介紹邁巴赫卓越的設(shè)計(jì)、性能和安全性,以及客戶至上的服務(wù)體系。置身于這個(gè)尊貴世界,精雕細(xì)琢的內(nèi)飾立即映襯出邁巴赫沉淀的經(jīng)典。人性化的車艙設(shè)計(jì)為駕乘者營造出一種愜意溫馨、典雅華貴的氛圍。輕踏油門,源源不斷的動(dòng)力讓駕乘者盡情享受超級豪華車帶來的極速體驗(yàn)。此外,卓越成熟的安全技術(shù)保證了邁巴赫能從容應(yīng)對各種突發(fā)狀 況。而裝備了自適應(yīng)的雙控式空氣懸掛,即使行駛在顛簸的路上,邁巴赫乘客仍能從容瀟灑地品味手中香醇的香檳。邁巴赫對駕乘舒適性的追求也極近苛刻,只需要輕按門把上的按鈕,帶有按摩功能的真皮沙發(fā)后座就可呈現(xiàn)躺椅的狀態(tài),擱腳踏板和小腿支撐也將自動(dòng)伸出。如安坐在飛機(jī)頭等艙里,一段邁巴赫精致奢華主義完美之旅由此刻開啟。 4 結(jié)論 中國高端商務(wù)車市場正在逐漸走向成熟,市場消費(fèi)量仍處于持續(xù)上升階段, 中國是全球高端商務(wù)車消費(fèi)的主要增長地區(qū)和亮點(diǎn)地區(qū),也是各大汽車品牌品牌市場競爭的焦點(diǎn)地區(qū)。隨著國際金融危機(jī)的影響,國際品牌 開始把更多的精力集中于中國市場,由于經(jīng)濟(jì)預(yù)期不確定,可能導(dǎo)致汽車銷售下滑,以及燃油稅的出臺(tái)也將涉及高端商務(wù)車產(chǎn)業(yè),可能使高端商務(wù)車增長放緩,并最終導(dǎo)致中國的市場競爭進(jìn)一步升級,“邁巴赫”面臨著前所未有的壓力與困難,但卻也面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 參考文獻(xiàn) [1] 孟冀 .《 中國汽車畫報(bào) 》 [M]. 20xx 年 11 月 [2] 仇勇 .《 汽車之友 》,《新時(shí)代》 [M]. 20xx 年第 6 期 [3] 郝亞洲 .《 汽車測試報(bào)告 》 .《北大商業(yè)評論》 [M]. 20xx 年 8 月 [4] 王威 .《戴姆勒王朝》 [M]. 20xx 年第 6 期 [5] 李波 .《邁巴赫的品牌營銷》 .《環(huán)球企業(yè)家》 [M]. 20xx 年 11 月 [6] 吳道予 .《 汽車博覽 》 [M]. 20xx 年版 [7] 夏東 .《世界汽車》 . [M]. 20xx 年 8 月
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